电动尾翼及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动尾翼及车辆，电动尾翼包括：底板，底板上设有安装柱；固定扣，固定扣设有与安装柱相对应的安装槽，固定扣与安装柱可拆卸地连接，固定扣的外壁面设有弹性部，弹性部凸出于固定扣的外壁面，且弹性部设在靠近固定扣的朝向底板的一端，弹性部的朝向底板一侧的厚度尺寸大于弹性部的远离底板一侧的厚度尺寸，固定扣的弹性部能够穿过车身钣金上的定位孔，且与车身钣金形成定位连接。本实用新型专利技术通过设置固定扣，同时具备定位和安装功能，减少电动尾翼的零件数量，减少电动尾翼的占用空间，同时通过采用固定扣与车身钣金的固定方式，结构简单，拆装简便。拆装简便。拆装简便。

【技术实现步骤摘要】
电动尾翼及车辆


[0001]本技术涉及车辆尾翼制造
，更具体地，涉及一种电动尾翼及车辆。

技术介绍

[0002]现有的电动尾翼结构零件数量较多，需要在尾翼底板单独设置定位件、安装件以及焊接件等结构件，占据空间较大。在电动尾翼与尾门预定位以及在尾门翻转一定角度锁紧电动尾翼后，都需要采用螺母进行锁紧。现有的电动尾翼与尾门装配的过程中，定位不够简便，拆装工艺复杂。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的是提供一种电动尾翼的新技术方案，至少能够解决现有技术中的电动尾翼零件数量多、定位不够简便以及拆装工艺复杂等问题。
[0004]本技术的第一方面，提供了一种电动尾翼，包括：底板，所述底板上设有安装柱；固定扣，所述固定扣设有与所述安装柱相对应的安装槽，所述固定扣与所述安装柱可拆卸地连接，所述固定扣的外壁面设有弹性部，所述弹性部所述弹性部凸出于所述固定扣的外壁面，且所述弹性部设在靠近所述固定扣的朝向所述底板的一端，所述弹性部的朝向所述底板一侧的厚度尺寸大于所述弹性部的远离所述底板一侧的厚度尺寸，所述固定扣的所述弹性部能够穿过车身本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动尾翼，其特征在于，包括：底板，所述底板上设有安装柱；固定扣，所述固定扣设有与所述安装柱相对应的安装槽，所述固定扣与所述安装柱可拆卸地连接，所述固定扣的外壁面设有弹性部，所述弹性部凸出于所述固定扣的外壁面，且所述弹性部设在靠近所述固定扣的朝向所述底板的一端，所述弹性部的朝向所述底板一侧的厚度尺寸大于所述弹性部的远离所述底板一侧的厚度尺寸，所述固定扣的所述弹性部能够穿过车身钣金上的定位孔，且与所述车身钣金形成定位连接。2.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述固定扣的形状为柱状，所述固定扣的朝向所述底板的一端的径向尺寸大于所述固定扣的背向所述底板的一端的径向尺寸，所述弹性部为多个，多个所述弹性部沿所述固定扣的周向间隔开分布。3.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述弹性部的朝向所述底板的一侧形成卡接面，所述卡接面与所述定位孔的端面卡合，以限制所述固定扣相对所述定位孔在朝向所述底板的一侧的活动空间。4.根据权利要求1所述的电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：容贤源，张向阳，张灿林，邱帆，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：