一种新型载货车侧裙板制造技术

技术编号:36518121 阅读:44 留言:0更新日期:2023-02-01 15:51
本实用新型专利技术涉及侧裙板防护技术领域,具体涉及一种新型载货车侧裙板,包括载货车本体、多个固定机构、侧裙板和尾部侧裙板,多个固定机构依次设置于载货车本体上,侧裙板和尾部侧裙板分别设置于对应的固定机构上,固定机构包括固定支座、支撑装置、L型螺栓、蝶形螺母和两个档杆,固定支座与载货车本体固定连接,支撑装置具有通孔,L型螺栓的一端贯穿通孔,将固定支座直接焊接在载货车本体的横梁上,同时支撑装置通过合页铰链与固定支座之间进行翻转和折叠,将侧裙板和尾部侧裙板安装在对应的支撑装置上,从而在载货车本体的横梁下面行成稳定状态,从而减少空气阻力,提升导流效果,减少油耗的作用。耗的作用。耗的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型载货车侧裙板


[0001]本技术涉及侧裙板防护
,尤其涉及一种新型载货车侧裙板。

技术介绍

[0002]随着载货车运输在我国运输业中逐步的发展,人们对载货车的运输性能和安全性,以及空气阻力对载货车运输经济性的影响,都提出了更高的要求,大部分载货车在行驶中,会针对油箱、电瓶和工具箱增加防护栏,进而提高安全性能。
[0003]在现有技术中,载货车在高速行驶过程中,载货车受到的空气阻力与行驶速度成正比,导致防护栏在减少空气阻力和降低油耗方面都不会有明显效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型载货车侧裙板,解决了现有技术中载货车在高速行驶过程中,载货车受到的空气阻力与行驶速度成正比,导致防护栏在减少空气阻力和降低油耗方面都不会有明显效果的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了一种新型载货车侧裙板,包括载货车本体、多个固定机构、侧裙板和尾部侧裙板,多个所述固定机构依次设置于所述载货车本体上,所述侧裙板和所述尾部侧裙板分别设置于对应的所述固定机构上;
[0006]所述固定机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型载货车侧裙板,其特征在于,包括载货车本体、多个固定机构、侧裙板和尾部侧裙板,多个所述固定机构依次设置于所述载货车本体上,所述侧裙板和所述尾部侧裙板分别设置于对应的所述固定机构上;所述固定机构包括固定支座、支撑装置、L型螺栓、蝶形螺母和两个档杆,所述固定支座与所述载货车本体固定连接,并位于所述载货车本体的下方,所述支撑装置与所述固定支座之间通过合页铰链连接,所述支撑装置具有通孔,所述L型螺栓的一端贯穿所述通孔,并与所述蝶形螺母相互适配,两个所述档杆均与所述固定支座固定连接,并依次位于所述固定支座的一侧,两个所述档杆均具有卡槽,所述L型螺栓的另一端与对应的所述卡槽相互适配,所述侧裙板和所述尾...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐荣江李蒙康唐经添张致远
申请(专利权)人:桂林电子科技大学
类型:新型
国别省市:

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