一种汽车用电子门把手制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车门把手技术领域的一种汽车用电子门把手，包括门把手主体、柔软垫片、第一连接环、主杆、把手开关、保险扭、加宽把手和凹槽，所述门把手主体的内侧放置有柔软垫片，所述门把手主体的一侧安装有第一连接环，所述门把手主体的一端对应第一连接环位置处固定安装有主杆，所述门把手主体的外侧安装有把手开关，所述主杆的一端安装有保险扭，所述门把手主体的底端安装有加宽把手，本实用新型专利技术结构科学合理，通过设置的门把手主体，能够对该汽车用电子门把手内侧的柔软垫片进行快速拆卸更换，避免柔软垫片长时间使用后表面磨损影响使用的舒适度，增加了该汽车用电子门把手使用时的便捷性。手使用时的便捷性。手使用时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电子门把手


[0001]本技术涉及汽车门把手
，具体为一种汽车用电子门把手。

技术介绍

[0002]门把手是不可忽视与或缺的门配件，它同时具备装饰性与功能性，门把手按材质分陶瓷、实木、金属、玻璃、水晶、塑料、合金等材质，门把手不仅仅应用于日常生活中的大门上，同样在汽车上，也使用到了门把手，随着科技的发展，其中汽车用电子门把手应用更加广泛，在专利号为201621074751.9的中国专利中，具体提及一种汽车用电子门把手，通过在汽车门把手上设计有柔软垫片，从而使得使用者在开启汽车门把手时手感舒适。
[0003]但是该汽车用电子门把手使用时，门把手内侧的柔软垫片由于长时间与患者手部接触，柔软垫片上容易出现大量的污渍附着，也容易导致柔软垫片出现磨损的情况，影响电气门把手的使用，难以满足现有的使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用电子门把手，以解决上述
技术介绍
中提出的门把手内侧的柔软垫片由于长时间与患者手部接触，柔软垫片上容易出现大量的污渍附着，也容易导致柔软垫片出现磨损的情况，影响电气门把手的使用，难以满足现有的使用需求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用电子门把手，包括门把手主体、柔软垫片、第一连接环、主杆、把手开关、保险扭、加宽把手和凹槽，所述门把手主体的内侧放置有柔软垫片，所述门把手主体的一侧安装有第一连接环，所述门把手主体的一端对应第一连接环位置处固定安装有主杆，所述门把手主体的外侧安装有把手开关，所述主杆的一端安装有保险扭，所述门把手主体的底端安装有加宽把手，所述主杆的外侧开设有凹槽，所述门把手主体与柔软垫片之间安装有便捷拆装更换机构，所述便捷拆装更换机构至少包括卡接槽、卡接软块、安装槽和安装块；
[0006]所述门把手主体的内侧对称设置有卡接槽，所述柔软垫片的外侧对应每个卡接槽位置处均设置有卡接软块，所述门把手主体的两端对应卡接槽位置处均设置有安装槽，所述安装槽的内侧设置有安装块。
[0007]优选的，所述便捷拆装更换机构包括卡接槽、卡接软块、安装槽、安装块、固定螺杆和固定孔；
[0008]所述门把手主体的内侧对称开设有卡接槽，所述柔软垫片的外侧对应卡接槽位置处对称固定安装有卡接软块，所述门把手主体的两端对应卡接槽位置处均开设有安装槽，所述安装槽的内侧放置有安装块，所述安装槽的一端四角位置处均贯穿安装有固定螺杆，所述安装槽的内壁对应每个固定螺杆位置处均开设有固定孔。
[0009]优选的，所述卡接槽和卡接软块的横截面形状均为T型，且卡接软块与卡接槽之间相契合。
[0010]优选的，所述安装槽的宽度大于两个卡接槽的宽度和，所述固定螺杆的一端穿过安装块与固定孔之间通过螺纹连接。
[0011]优选的，所述安装块与安装槽的连接处安装有密封垫圈，所述安装块的厚度与安装槽的深度相同。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置的门把手主体，可将卡接软块顺着卡接槽移出，将柔软垫片取下，并将新的柔软垫片置于门把手主体内侧，使用固定螺杆对安装块与门把手主体之间进行固定，能够对该汽车用电子门把手内侧的柔软垫片进行快速拆卸更换，避免柔软垫片长时间使用后表面磨损影响使用的舒适度，增加了该汽车用电子门把手使用时的便捷性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术的爆炸结构示意图；
[0016]图3为本技术便捷拆装更换机构的结构示意图；
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1、门把手主体；2、柔软垫片；3、第一连接环；4、主杆；5、把手开关；6、保险扭；7、加宽把手；8、凹槽；
[0019]9、便捷拆装更换机构；901、卡接槽；902、卡接软块；903、安装槽；904、安装块；905、固定螺杆；906、固定孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供一种汽车用电子门把手技术方案：一种汽车用电子门把手，如图1、图2和图3所示，包括门把手主体1、柔软垫片2、第一连接环3、主杆4、把手开关5、保险扭6、加宽把手7和凹槽8，门把手主体1的内侧放置有柔软垫片2，门把手主体1的一侧安装有第一连接环3，门把手主体1的一端对应第一连接环3位置处固定安装有主杆4，门把手主体1的外侧安装有把手开关5，主杆4的一端安装有保险扭6，门把手主体1的底端安装有加宽把手7，主杆4的外侧开设有凹槽8，门把手主体1与柔软垫片2之间安装有便捷拆装更换机构9，便捷拆装更换机构9包括卡接槽901、卡接软块902、安装槽903、安装块904、固定螺杆905和固定孔906；
[0022]门把手主体1的内侧对称开设有卡接槽901，柔软垫片2的外侧对应卡接槽901位置处对称固定安装有卡接软块902，门把手主体1的两端对应卡接槽901位置处均开设有安装
槽903，安装槽903的内侧放置有安装块904，安装槽903的一端四角位置处均贯穿安装有固定螺杆905，安装槽903的内壁对应每个固定螺杆905位置处均开设有固定孔906，卡接槽901和卡接软块902的横截面形状均为T型，且卡接软块902与卡接槽901之间相契合，便于卡接软块902与卡接槽901之间的滑动安装和契合固定，安装槽903的宽度大于两个卡接槽901的宽度和，固定螺杆905的一端穿过安装块904与固定孔906之间通过螺纹连接，便于使用固定螺杆905和固定孔906对安装块904与门把手主体1之间进行固定，安装块904与安装槽903的连接处安装有密封垫圈，安装块904的厚度与安装槽903的深度相同，提高了安装块904与安装槽903连接处的密封性。
[0023]该汽车用电子门把手使用时，使用者手动按动把手开关5开启汽车门，当使用者的手靠近门把手主体1时，门把手主体1上面的感应区内部安装有电容传感器感应到该状态后，将信号传递到微控制器，微控制器读取信号，然后在使用者按动把手开关5的前提下微控制器命令锁进行开启工作，在使用者拉动车门时，门把手主体1上的第一连接环3与第二连接环起到缓冲作用，使用者手拉动把手时由于门把手主体1上设计有光滑边框和柔软垫片2使得使用者手感舒适；
[0024]在长时间使用该汽车用电子门把手后，可将固定螺杆905从固定孔906内取出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用电子门把手，包括门把手主体（1）、柔软垫片（2）、第一连接环（3）、主杆（4）、把手开关（5）、保险扭（6）、加宽把手（7）和凹槽（8），所述门把手主体（1）的内侧放置有柔软垫片（2），所述门把手主体（1）的一侧安装有第一连接环（3），所述门把手主体（1）的一端对应第一连接环（3）位置处固定安装有主杆（4），所述门把手主体（1）的外侧安装有把手开关（5），所述主杆（4）的一端安装有保险扭（6），所述门把手主体（1）的底端安装有加宽把手（7），所述主杆（4）的外侧开设有凹槽（8），其特征在于：所述门把手主体（1）与柔软垫片（2）之间安装有便捷拆装更换机构（9），所述便捷拆装更换机构（9）至少包括卡接槽（901）、卡接软块（902）、安装槽（903）和安装块（904）；所述门把手主体（1）的内侧对称设置有卡接槽（901），所述柔软垫片（2）的外侧对应每个卡接槽（901）位置处均设置有卡接软块（902），所述门把手主体（1）的两端对应卡接槽（901）位置处均设置有安装槽（903），所述安装槽（903）的内侧设置有安装块（904）。2.根据权利要求1所述的一种汽车用电子门把手，其特征在于：所述便捷拆装更换机构（9）包括卡接槽（901）、卡接软块...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宇，
申请(专利权)人：优赛伦上海汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：