一种防水性好的物流运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水性好的物流运输设备，包括箱体及箱盖，箱体的顶部形成有箱口，箱体的顶部的后端与箱盖的后端铰接，箱体的顶部设置有环形导水槽，环形导水槽位于箱体的外侧壁与箱口之间，箱体的外侧壁设置有与环形导水槽连通的排水口，箱盖的底面设置有环形挡板，箱盖处于闭合状态时，箱盖的底面与箱体的顶面贴合，环形挡板伸进至环形导水槽内，且环形挡板的底面与环形导水槽的底面接触或者间隙配合。该物流运输设备在雨天的防水效果好，可对商品起到良好保护作用。可对商品起到良好保护作用。可对商品起到良好保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种防水性好的物流运输设备


[0001]本技术涉及物流运输
，尤其涉及一种与外卖配送相关的、防水性好的物流运输设备。

技术介绍

[0002]物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
[0003]近年来，随着互联网的发展及外卖平台的兴起，外卖配送作为物流运输领域的新兴行业正不断发展扩大，而物流运输设备的好与坏对外卖配送的质量与效率极为重要。与外卖配送相关的物流运输设备主要由电动车和装配至其上的外卖箱组成，外卖箱用于装载各类商品(如餐饮食品、药品、日常用品等)。
[0004]目前的外卖箱结构较为简单，主要由一箱体及与之铰接的箱盖构成，为了方便放置或取出物品，提升配送效率，通常外卖员不会将箱体与箱盖锁得太紧，否则每次打开或关上箱盖将花费大量的时间。然而，若遭遇雨天，再加上行车过程中本身会因路况等因素产生颠簸，影响箱盖的闭合效果，导致雨水很容易从箱盖与箱体之间的缝隙渗入到内部，从而浸湿商品，影响商品的质量甚至是导致商品损坏。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种防水性好的物流运输设备，其在雨天的防水效果好，可对商品起到良好保护作用。
[0006]本技术的目的采用如下技术方案实现：
[0007]一种防水性好的物流运输设备，包括箱体及箱盖，箱体的顶部形成有箱口，箱体的顶部的后端与箱盖的后端铰接，所述箱体的顶部设置有环形导水槽，所述环形导水槽位于箱体的外侧壁与箱口之间，所述箱体的外侧壁设置有与环形导水槽连通的排水口，所述箱盖的底面设置有环形挡板，所述箱盖处于闭合状态时，所述箱盖的底面与箱体的顶面贴合，所述环形挡板伸进至环形导水槽内，且环形挡板的底面与环形导水槽的底面接触或者间隙配合。
[0008]进一步地，所述排水口位于所述箱体的顶部的后端。
[0009]进一步地，所述环形导水槽包括有位于箱体的顶部的前端的第一导水槽、位于箱体的顶部的两侧的第二导水槽以及位于箱体的顶部的后端的第三导水槽，所述第三导水槽与排水口连通，所述环形挡板包括用于伸进第一导水槽内的第一挡板、用于伸进第二导水槽内的第二挡板以及用于伸进第三导水槽内的第三挡板。
[0010]进一步地，所述第二导水槽的底面高度低于第一导水槽的底面高度，且第一导水槽的底面与第二导水槽的底面之间设置有第一导水斜面，所述第三导水槽的底面高度低于第二导水槽的底面高度，且第二导水槽的底面与第三导水槽的底面之间设置有第二导水斜面。
[0011]进一步地，所述第一挡板与第二挡板之间设置有第一斜面挡板，第二挡板与第三挡板之间设置有第二斜面挡板，所述箱盖处于闭合状态时，第一挡板的底面与第一导水槽的底面接触或间隙配合，第一斜面挡板的底面与第一导水斜面接触或间隙配合，第二挡板的底面与第二导水槽的底面接触或间隙配合，第二斜面挡板的底面与第二导水斜面接触或间隙配合，第三挡板的底面与第三导水槽的底面接触或间隙配合。
[0012]进一步地，所述环形导水槽包括靠近箱口的第一内侧面以及远离箱口的第二内侧面，所述箱盖处于闭合状态时，所述环形挡板与环形导水槽的第一内侧面和第二内侧面均形成有间隔，所述排水口包括有第一排水口，所述第三导水槽与第一排水口之间设置有第三导水斜面，所述第三导水斜面从第二内侧面至第一排水口呈倾斜向下设置。
[0013]进一步地，所述环形导水槽还包括第四导水槽，所述排水口还包括有第二排水口，所述第四导水槽的底面高度低于第三导水槽的底面高度，所述第三导水槽的底面与第四导水槽的底面之间设置有第四导水斜面，所述第四导水槽的一端延伸至环形导水槽的第一内侧面，另一端延伸至第二排水口。
[0014]进一步地，所述箱盖的前端设置有凹槽。
[0015]进一步地，所述箱体的顶面的前端嵌入有磁铁，所述箱盖的底面的前端嵌入有铁片。
[0016]进一步地，所述箱体与所述箱盖之间采用合页构成铰接。
[0017]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0018]本技术所提供的一种防水性好的物流运输设备，其包括箱体及与之铰接的箱盖，当箱盖处于闭合状态时，箱盖的底面与箱体的顶面贴合，箱盖的环形挡板伸进至箱体的环形导水槽内，且环形挡板的底面与环形导水槽的底面接触或间隙配合；当遭遇雨天时，渗入的雨水会进入到环形导水槽内并经排水口排出，当路面颠簸时，震动会导致箱盖稍微打开，使箱盖与箱体之间形成缝隙，而从该缝隙进入的雨水会被环形挡板挡住，从而汇聚到环形导水槽内，并经排水口排出；因此该物流运输设备在雨天的防水效果好，可对商品起到良好保护作用。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例的一种防水效果好的物流运输设备处于闭合状态时的结构示意图；
[0020]图2为图1所示物流运输设备处于闭合状态时的另一视角的结构示意图；
[0021]图3为图1所示物流运输设备处于打开状态的结构示意图；
[0022]图4为图1所示物流运输设备的箱体的结构示意图；
[0023]图5为图1所示物流运输设备的箱体的俯视图；
[0024]图6为图1所示物流运输设备的箱盖的结构示意图；
[0025]图7为图1所示物流运输设备的展示出第一排水口的剖视图；
[0026]图8为图7中A处的放大图；
[0027]图9为图1所示物流运输设备的展示出第二排水口的结构示意图；
[0028]图10为图9中B处的放大图。
[0029]图中：1、箱体；10、箱口；11、环形导水槽；110、第一内侧面；111、第一导水槽；112、
第二导水槽；113、第三导水槽；114、第一导水斜面；115、第二导水斜面；116、第三导水斜面；117、第四导水槽；118、第四导水斜面；119、第二内侧面；12、第一排水口；13、第二排水口；14、磁铁；2、箱盖；21、环形挡板；211、第一挡板；212、第二挡板；213、第三挡板；214、第一斜面挡板；215、第二斜面挡板；22、凹槽；23、铁片；3、合页。
具体实施方式
[0030]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0031]参考图1
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图10，本技术实施例提供了一种防水效果好的物流运输设备。该物流运输设备包括箱体1及箱盖2，箱体1的顶部形成有箱口10，箱体1的顶部的后端与箱盖2的后端铰接，箱体1的顶部设置有环形导水槽11，该环形导水槽11位于箱体1的外侧壁与箱口10之间，箱体1的外侧壁设置有与环形导水槽11连通的排水口，箱盖2的底面设置有环形挡板21，箱盖2处于闭合状态时，箱盖2的底面与箱体1的顶面贴合，环形挡板21伸进至环形导水槽11内，且环形挡板21的底面与环形导水槽11的底面接触或者间隙配合；其中，排水口位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水性好的物流运输设备，包括箱体及箱盖，箱体的顶部形成有箱口，箱体的顶部的后端与箱盖的后端铰接，其特征在于：所述箱体的顶部设置有环形导水槽，所述环形导水槽位于箱体的外侧壁与箱口之间，所述箱体的外侧壁设置有与环形导水槽连通的排水口，所述箱盖的底面设置有环形挡板，所述箱盖处于闭合状态时，所述箱盖的底面与箱体的顶面贴合，所述环形挡板伸进至环形导水槽内，且环形挡板的底面与环形导水槽的底面接触或者间隙配合。2.如权利要求1所述的物流运输设备，其特征在于：所述排水口位于所述箱体的顶部的后端。3.如权利要求2所述的物流运输设备，其特征在于：所述环形导水槽包括有位于箱体的顶部的前端的第一导水槽、位于箱体的顶部的两侧的第二导水槽以及位于箱体的顶部的后端的第三导水槽，所述第三导水槽与排水口连通，所述环形挡板包括用于伸进第一导水槽内的第一挡板、用于伸进第二导水槽内的第二挡板以及用于伸进第三导水槽内的第三挡板。4.如权利要求3所述的物流运输设备，其特征在于：所述第二导水槽的底面高度低于第一导水槽的底面高度，且第一导水槽的底面与第二导水槽的底面之间设置有第一导水斜面，所述第三导水槽的底面高度低于第二导水槽的底面高度，且第二导水槽的底面与第三导水槽的底面之间设置有第二导水斜面。5.如权利要求4所述的物流运输设备，其特征在于：所述第一挡板与第二挡板之间设置有第一斜面挡板，第二挡板与第三挡板之间设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴利金，韩璐莎，陈昊宇，欧勤雄，
申请(专利权)人：广州市综合交通枢纽有限公司，
类型：新型
国别省市：