一种旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备，包括设置于旅游观光车侧面的翻转保护板，其特征在于：所述翻转保护板上设置有起到保护作用的防护板；所述防护板尺寸略大于翻转保护板，防护板中央设置有与翻转保护板相对应的活动槽，且防护板通过活动槽套设置于翻转保护板上；所述活动槽顶部与翻转保护板之间设置有多组弹簧缓冲组件，且翻转保护板边缘环绕设置有一圈起到缓冲作用的气囊组件。本实用新型专利技术通过防护板、弹簧缓冲组件以及气囊组件的设置，加强其缓冲效果，从而起到对旅游观光车的保护。观光车的保护。观光车的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备


[0001]本技术涉及一种旅游观光车，具体涉及一种旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备。

技术介绍

[0002]旅游观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。现在的观光车为了防止侧面遭受撞击以及前后遭受撞击时对车内乘客造成较大的伤害，在观光车上都设有翻转保护板，可以在使用时利用翻转保护板对观光车的侧面进行防护，使得车内的乘客受到的伤害减小。
[0003]但现有的旅游观光车上的翻转保护板上大多都没有设置缓冲设备，因此普通的翻转保护板只能起到增加车厢壁面厚度的作用，并不能减小车厢壁面和车厢内部受到的冲击力。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备，通过防护板、弹簧缓冲组件以及气囊组件的设置，以解决普通的翻转保护板只能起到增加车厢壁面厚度的作用，并不能减小车厢壁面和车厢内部受到冲击力的问题。
[0005]本技术旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备是通过以下技术方案来实现的：包括设置于旅游观光车侧面的翻转保护板，翻转保护板上设置有起到保护作用的防护板；
[0006]防护板尺寸略大于翻转保护板，防护板中央设置有与翻转保护板相对应的活动槽，且防护板通过活动槽套设置于翻转保护板上；活动槽顶部与翻转保护板之间设置有多组弹簧缓冲组件，且翻转保护板边缘环绕设置有一圈起到缓冲作用的气囊组件。
[0007]作为优选的技术方案，弹簧缓冲组件包括安装于活动槽顶部的缓冲杆以及设置于翻转保护板内的缓冲槽；缓冲槽内限位设置有活动块，且缓冲杆穿过翻转保护板与缓冲槽内的活动块连接；活动块底部设置有弹簧槽，弹簧槽内设置有弹簧，弹簧另一端与活动块底部连接，通过弹簧起到对防护板缓冲的作用。
[0008]作为优选的技术方案，气囊组件包括气囊以及设置于旅游观光车内的气泵，翻转保护板边缘环绕设置有一圈气囊槽，且气囊设置于气囊槽内；气泵的输气管道穿过翻转保护板，并与气囊槽内的气囊连接。
[0009]作为优选的技术方案，弹簧缓冲组件横向阵列有多排，且弹簧缓冲组件的中间排处设置有控制开关，且控制开关设置于弹簧缓冲组件的弹簧槽底部；活动块底部设置有按键杆，且按键杆位置与控制开关的按键位置相对应，通过控制开关控制气泵启动，从而对气囊进行充气。
[0010]本技术的有益效果是：本技术通过防护板、弹簧缓存组件以及气囊组件的设置，当受到碰撞力度较小时，只有防护板和弹簧缓冲组件发挥作用，起到缓冲的效果，当受到冲击力度较大时，弹簧缓冲组件的按键杆触碰控制开关，使得气泵对气囊进行充气，
加强其缓冲效果，从而起到对旅游观光车的保护。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的平面结构示意图；
[0013]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术的翻转保护板结构示意图；
[0015]图4为本技术的A处结构示意图。
具体实施方式
[0016]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0017]如图1—图3所示，本技术的一种旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备，设置于旅游观光车侧面的翻转保护板1，翻转保护板1上设置有起到保护作用的防护板2；
[0018]防护板2尺寸略大于翻转保护板1，防护板2中央设置有与翻转保护板1相对应的活动槽3，且防护板2通过活动槽3套设置于翻转保护板1上；活动槽3 顶部与翻转保护板1之间设置有多组弹簧缓冲组件，且翻转保护板1边缘环绕设置有一圈起到缓冲作用的气囊组件；当受到碰撞力度较小时，只有防护板和弹簧缓冲组件发挥作用，起到缓冲的效果，当受到冲击力度较大时，弹簧缓冲组件的按键杆触碰控制开关，使得气泵对气囊进行充气，加强其缓冲效果，从而起到对旅游观光车的保护。
[0019]如图4所示，弹簧缓冲组件包括安装于活动槽3顶部的缓冲杆4以及设置于翻转保护板1内的缓冲槽5；缓冲槽5内限位设置有活动块6，且缓冲杆4穿过翻转保护板1与缓冲槽5内的活动块6连接；活动块6底部设置有弹簧槽7，弹簧槽7内设置有弹簧8，弹簧8另一端与活动块6底部连接，通过弹簧8起到对防护板2缓冲的作用，以保证旅游观光车在受到撞击时具有吸收冲击力的功能，从而降低损伤。
[0020]本实施例中，气囊组件包括气囊9以及设置于旅游观光车内的气泵，翻转保护板1边缘环绕设置有一圈气囊槽10，且气囊9设置于气囊槽10内；气泵的输气管道穿过翻转保护板1，并与气囊槽10内的气囊9连接，通过气囊充气减震，使其安全性更高。
[0021]本实施例中，弹簧缓冲组件横向阵列有多排，且弹簧缓冲组件的中间排处设置有控制开关11，且控制开关11设置于弹簧缓冲组件的弹簧槽7底部；活动块6底部设置有按键杆12，且按键杆12位置与控制开关11的按键位置相对应，通过控制开关11控制气泵启动，从而对气囊9进行充气，通过设置多个控制开关的方式，使得旅游观光车受到冲击时不会由于一个控制开关损坏而导致气囊无法充气；
[0022]本实施例中，控制开关11和气泵均与电源连通。
[0023]有益效果如下：
[0024]本技术通过防护板、弹簧缓冲组件以及气囊组件的设置，当受到碰撞力度较
小时，只有防护板和弹簧缓冲组件发挥作用，通过弹簧吸收冲击力，起到缓冲的效果；
[0025]当受到冲击力度较大时，弹簧缓冲组件的按键杆触碰控制开关，使得气泵对气囊进行充气，加强其缓冲效果，从而起到对旅游观光车的保护。
[0026]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备，包括设置于旅游观光车侧面的翻转保护板(1)，其特征在于：所述翻转保护板(1)上设置有起到保护作用的防护板(2)；所述防护板(2)尺寸略大于翻转保护板(1)，防护板(2)中央设置有与翻转保护板(1)相对应的活动槽(3)，且防护板(2)通过活动槽(3)套设置于翻转保护板(1)上；所述活动槽(3)顶部与翻转保护板(1)之间设置有多组弹簧缓冲组件，且翻转保护板(1)边缘环绕设置有一圈起到缓冲作用的气囊组件。2.根据权利要求1所述的旅游观光车的翻转保护板用缓冲设备，其特征在于：所述弹簧缓冲组件包括安装于活动槽(3)顶部的缓冲杆(4)以及设置于翻转保护板(1)内的缓冲槽(5)；所述缓冲槽(5)内限位设置有活动块(6)，且缓冲杆(4)穿过翻转保护板(1)与缓冲槽(5)内的活动块(6)连接；所述活动块(6)底部设置有弹簧槽(7)，弹簧槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王闯，王晓梅，
申请(专利权)人：浙江专特车辆销售有限公司，
类型：新型
国别省市：