【技术实现步骤摘要】
屏蔽罩及DC
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DC转换组件
[0001]本技术涉及电磁相关
，尤其涉及一种屏蔽罩及DC
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DC转换组件。
技术介绍
[0002]由于技术的进步，电动汽车的应用越来越广泛。然，电动汽车整车电磁环境异常复杂。电动汽车内的DC
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DC转换组件所在的整车动力系统中其他部件(比如，驱动电机、电机控制器)工作电压/电流高、功率大、开关频率高，从而对DC
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DC转换组件形成较强的电磁干扰。进而对电动汽车的安全可靠运行造成威胁。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种屏蔽罩，用于保护电动汽车内部的DC
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DC转换组件的信号线。所述屏蔽罩包括第一屏蔽件、第二屏蔽件和第一连接件，所述第一连接件连接所述第一屏蔽件及所述第二屏蔽件，以形成收容腔，所述收容腔用于收容信号线。
[0004]其中，所述第一屏蔽件包括第一屏蔽本体及第一连接部，所述第一连接部连接所述第一屏蔽本体，且所述第一连接部设置于所述第一屏蔽本体的一侧，所述第一连接部具...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种屏蔽罩，其特征在于，所述屏蔽罩包括：第一屏蔽件；第二屏蔽件；及第一连接件，所述第一连接件连接所述第一屏蔽件及所述第二屏蔽件，以形成收容腔，所述收容腔用于收容信号线。2.如权利要求1所述的屏蔽罩，其特征在于，所述第一屏蔽件包括：第一屏蔽本体及第一连接部，所述第一连接部连接所述第一屏蔽本体，且所述第一连接部设置于所述第一屏蔽本体的一侧，所述第一连接部具有至少一个第一通孔；所述第二屏蔽件包括第二屏蔽本体及第二连接部，所述第二连接部与所述第二屏蔽本体弯折相连，所述第二连接部具有至少一个第二通孔；所述第一连接件穿设于所述第一通孔及所述第二通孔，以连接所述第一屏蔽件及所述第二屏蔽件。3.如权利要求2所述的屏蔽罩，其特征在于，所述第一屏蔽件包括：两个第一连接部，所述两个第一连接部间隔设置；所述第二屏蔽件包括两个第二连接部，所述两个第二连接部间隔设置，其中，所述两个第二连接部的一者与所述两个第一连接部的一者相连；所述两个第二连接部的另一者与所述两个第一连接部的另一者相连。4.如权利要求2所述的屏蔽罩，其特征在于，所述第二屏蔽本体包括：第一子屏蔽部，所述第一子屏蔽部具有第一边，所述第二连接部设置于所述第一边，且朝向背离所述收容腔的一侧弯折；及第二子屏蔽部，所述第二子屏蔽部与所述第一子屏蔽部弯折相连，所述第二子屏蔽部具有第二边，所述第二边与所述第一边弯折相连；所述第二屏蔽件还包括第三连接部，所述第三连接部设置于所述第二边，且朝向背离所述收容腔的一侧弯折，所述第三连接部具有第三通孔；所述第一连接部还具有第四通孔；所述屏蔽罩还包括第二连接件，所述第二连接件穿设所述第三通孔及所述第四通孔，以连接所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖文冀，江宝迪，吴壬华，
申请(专利权)人：深圳欣锐科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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