本实用新型专利技术公开了一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置，包括：所述切割辊杆设置在所述分切机床的中段处，且所述环形刀片设置在切割辊杆的前侧下方；还包括：悬挂杆，其平行连接在所述切割辊杆的正上方，且所述悬挂杆上嵌套安装有2个定位夹具，并且定位夹具的底端分别以竖直方向固定连接有支撑竖杆；支撑横杆，其以水平角度固定连接在所述支撑竖杆的底端之间，且所述支撑横杆的中段外侧嵌套设置有内层球轴体，并且内层球轴体的外表面嵌套连接有外层球轴面。该切割角度可调的汽车膜成品分切装置，能够任意调节刀片在汽车膜上的分切位置，并能便捷自动调整分切角度，从而提升了汽车膜生产分切的效率和质量。车膜生产分切的效率和质量。车膜生产分切的效率和质量。
【技术实现步骤摘要】
一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置
[0001]本技术涉及汽车膜分切
，具体为一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置。
技术介绍
[0002]汽车膜是一种贴附于汽车外表面，用于给汽车隔热、防紫外线以及防划伤的保护性产品，在生产成品汽车膜的过程中，需要将初生产的大面积汽车膜裁切成大小适宜的成品汽车膜尺寸，而在裁切汽车膜的过程中一般使用分切装置进行加工处理。
[0003]原有汽车膜生产所用的成品分切装置，一般通过辊杆输送的方式将汽车膜连续移动在刀片底端，从而使用刀片快速划过薄膜表面，以完成汽车膜的分切加工，但是原有分切装置所使用的刀片，其切割角度始终保持固定，且无法在汽车膜输送的过程中进行角度调节，并且原有分切装置的刀片在更换切割角度时，必须临时停止汽车膜的输送，再由人工拧松刀片的方式对分切角度进行调整处理，使得原有分切装置的切割方式单一，且调整分切刀片的效率低下，导致原有分切装置的实用性不佳，针对上述问题，急需在原有的汽车膜生产用成品分切装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有使用的汽车膜生产用成品分切装置，只能以单一定向的切割角度对汽车膜进行切分，且在汽车膜输送过程中无法进行切割角度的调节，以及人工手动调节分切刀片角度的步骤繁琐，使得原有汽车膜分切装置的加工效率低下，且加工结构单一的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置，包括：
[0006]所述切割辊杆设置在所述分切机床的中段处，且所述环形刀片设置在切割辊杆的前侧下方；
[0007]还包括：
[0008]悬挂杆，其平行连接在所述切割辊杆的正上方，且所述悬挂杆上嵌套安装有2个定位夹具，并且定位夹具的底端分别以竖直方向固定连接有支撑竖杆；
[0009]支撑横杆，其以水平角度固定连接在所述支撑竖杆的底端之间，且所述支撑横杆的中段外侧嵌套设置有内层球轴体，并且内层球轴体的外表面嵌套连接有外层球轴面；
[0010]环形刀片，其固定设置在所述外层球轴面的外表面中线处，且环形刀片与切割辊杆的表面相切。
[0011]上述结构的设置使用于切割汽车膜的分切刀片，能够通过活动拆卸悬挂杆上定位夹具的位置，而任意调整汽车膜的分切位置，同时利用环形刀片内部嵌套的外层球轴面和内层球轴体结构，以球形转轴的移动方式，灵活且便捷的改变环形刀片的切割方向，使得汽
车膜的分切方式具有多样性。
[0012]优选的，所述悬挂杆的两端处还分别设置有电源控制器，且电源控制器与支撑横杆之间还穿插设置有电源线，并且支撑横杆为中空结构，同时支撑横杆通过定位夹具与悬挂杆组成拆卸结构，上述结构的设置使穿插在支撑横杆上的环形刀片，能通过电源控制器和电源线提供的动能自动进行角度调整，从而节省人力操作的步骤。
[0013]优选的，所述内层球轴体的球心处还横向贯穿开设有横杆槽，且内层球轴体为中空结构，并且内层球轴体的内侧面与横杆槽之间还以竖直角度固定连接有中轴板，同时中轴板关于横杆槽上下对称，上述结构的设置使控制环形刀片转动的内层球轴体内部，能具备稳固放置调节机构的空间，以便于实现环形刀片自动围绕内层球轴体转动的功能。
[0014]优选的，所述中轴板的侧面上还固定连接有电池板，且电池板在内层球轴体中以对角线结构分布，并且电池板的前侧还设置有伺服电机，同时伺服电机与电池板、电源线和电源控制器组成串联结构，上述结构的设置使伺服电机能够始终保持稳定供电，从而在汽车膜生产过程中实现自动调整切割刀片角度的功能，从而减轻人工操作的麻烦性。
[0015]优选的，所述伺服电机上还固定连接有主齿轮，且主齿轮上还啮合设置有衔接齿轮，并且衔接齿轮的正上方还以平行角度固定连接有副齿轮，上述结构的设置使外层球轴面的转动，能通过主齿轮、衔接齿轮和副齿轮之间的啮合传动而保持灵活运行。
[0016]优选的，所述副齿轮位于内层球轴体的横向中轴线处，且内层球轴体的外表面与外层球轴面的内表面滑动连接，并且外层球轴面的横向中轴线上还朝内固定连接有弧形的调节齿条，同时调节齿条与副齿轮啮合连接，并且外层球轴面通过调节齿条和副齿轮的啮合传动与内层球轴体组成转动结构，上述结构的设置使副齿轮能够啮合带动调节齿条平移转动，从而准确且平稳的控制外层球轴面沿内层球轴面滑动，以便于自动控制环形刀片的切割角度。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该切割角度可调的汽车膜成品分切装置，能够便捷控制分切刀片在汽车膜上的切割位置，并能在汽车膜输送过程中，自动且快速的控制分切刀片调节切割角度，使得汽车膜生产用成品分切装置的切割效率和质量得到有效提升，其具体内容如下：
[0018]1.该切割角度可调的汽车膜成品分切装置，切割辊杆的上方设置有悬挂杆、定位夹具、支撑竖杆、支撑横杆、内层球轴体、外层球轴面和环形刀片的结构，通过拧松定位夹具沿悬挂杆平移滑动的方式，快速调整由支撑竖杆和支撑横杆固定组装的环形刀片的切割位置，并利用外层球轴面带动环形刀片沿内层球轴体表面转动的方式，通过球形轴体灵活旋转的结构便捷控制环形刀片改变切割角度，达到装置能够便于更换汽车膜的分切位置和角度的目的；
[0019]2.该切割角度可调的汽车膜成品分切装置，内层球轴体和外层球轴面内部设置有中轴板、电池板、伺服电机、主齿轮、衔接齿轮、副齿轮和调节齿条的结构，通过连接在中轴板上的电池板持续为伺服电机供电，并通过伺服电机自动控制主齿轮啮合带动衔接齿轮旋转，使得啮合连接在衔接齿轮上的副齿轮与调节齿条啮合传动，进而使外层球轴面能自动围绕内层球轴体转动，实现装置能在汽车膜输送的过程中，自动调整分切刀片的切割角度的功能。
附图说明
[0020]图1为本技术环形刀片斜切状态下的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术环形刀片与悬挂杆连接位置的立体结构示意图；
[0022]图3为本技术环形刀片与定位夹具的爆炸立体结构示意图；
[0023]图4为本技术环形刀片与定位夹具连接位置的立体结构示意图；
[0024]图5为本技术内层球轴体的立体剖视结构示意图；
[0025]图6为本技术环形刀片的半剖视立体结构示意图。
[0026]图中：1、分切机床；2、切割辊杆；3、悬挂杆；4、电源控制器；5、电源线；6、定位夹具；7、支撑竖杆；8、支撑横杆；9、内层球轴体；10、横杆槽；11、中轴板；12、电池板；13、伺服电机；14、主齿轮；15、衔接齿轮；16、副齿轮；17、外层球轴面；18、环形刀片；19、调节齿条。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置，成品分切装置由分切机床、切割辊杆和环形刀片构成，其特征在于，包括：所述切割辊杆设置在所述分切机床的中段处，且所述环形刀片设置在切割辊杆的前侧下方；还包括：悬挂杆，其平行连接在所述切割辊杆的正上方，且所述悬挂杆上嵌套安装有2个定位夹具，并且定位夹具的底端分别以竖直方向固定连接有支撑竖杆；支撑横杆，其以水平角度固定连接在所述支撑竖杆的底端之间，且所述支撑横杆的中段外侧嵌套设置有内层球轴体，并且内层球轴体的外表面嵌套连接有外层球轴面；环形刀片，其固定设置在所述外层球轴面的外表面中线处，且环形刀片与切割辊杆的表面相切。2.根据权利要求1所述的一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置，其特征在于：所述悬挂杆的两端处还分别设置有电源控制器，且电源控制器与支撑横杆之间还穿插设置有电源线，并且支撑横杆为中空结构，同时支撑横杆通过定位夹具与悬挂杆组成拆卸结构。3.根据权利要求1所述的一种切割角度可调的汽车膜成品分切装置，其特征在于：所述内层球轴体的球心处还横向贯穿开...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩雪云，张婷婷，
申请(专利权)人：海安浩驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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