一种同步器锥环车凸台夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种同步器锥环车凸台夹具，涉及锥环加工技术领域，以解决现有的同步器锥环车凸台夹具，扩张压力不够均匀，同时不具备防脱夹持工作的问题；包括安装支撑部；安装支撑部上转动连接有转动安装件；所述转动安装件上滑动连接有八个扩张夹持件；所述转动安装件上安装有扩张驱动件；所述扩张驱动件螺纹连接有顶压调平防脱件，可以实现辅助驱动快速夹持，同时可以实现八幅式均匀扩张挤压，提高了整体使用灵活性，同时扩张挤压受力更加均匀，通过设置顶压调平防脱件，可以有效的避免锥环脱落，同时采用顶压调平防脱件进行挤压的方式，可以在锥环主体端面挤压，保证了锥环与转动安装筒的同轴性。转动安装筒的同轴性。转动安装筒的同轴性。

【技术实现步骤摘要】
一种同步器锥环车凸台夹具


[0001]本技术属于锥环加工
，更具体地说，特别涉及一种同步器锥环车凸台夹具。

技术介绍

[0002]在实际的汽车加工制造中，同步器是重要的换挡零部件，对于换挡平顺性有着重要作用，其中同步器中就涉及有锥环，锥环可以实现摩擦受力，为了使锥环可以正常对接安装，需要对锥环进行车削凸台，此时一款好的同步器锥环车凸台夹具就显得尤为重要；现有的同步器锥环车凸台夹具，扩张压力不够均匀，极易造成锥环产生形变，同时不具备防脱夹持工作，车削打磨不够稳定，实用性差，同时整体结构不够快捷通用。
[0003]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种同步器锥环车凸台夹具，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种同步器锥环车凸台夹具，以解决现有的同步器锥环车凸台夹具，扩张压力不够均匀，同时不具备防脱夹持工作的问题。
[0005]本技术同步器锥环车凸台夹具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种同步器锥环车凸台夹具，包括安装支撑部；安装支撑部上转动连接有转动安装件；所述转动安装件上滑动连接有八个扩张夹持件；所述转动安装件上安装有扩张驱动件；所述扩张驱动件螺纹连接有顶压调平防脱件；所述安装支撑部包括：安装支撑板和安装脚板，所述安装支撑板上固定连接有两个安装脚板；所述转动安装件包括：转动安装筒、锥环主体、转动安装架，所述转动安装筒转动连接在安装支撑板上；所述转动安装筒上套装有锥环主体；所述扩张夹持件包括：扩张夹持轴和扩张弹簧，所述扩张夹持轴设有两个，两个扩张夹持轴上分别套装有扩张弹簧，两个所述扩张夹持轴分别滑动连接在转动安装筒上。
[0007]进一步的，所述扩张驱动件还包括：锥形挤压块和滑动限位盘，所述锥形挤压块固定连接在滑动安装柱上；所述锥形挤压块贴于八个挤压斜面块；所述滑动限位盘固定连接在转动安装筒内部；所述滑动限位盘上滑动连接有滑动安装柱。
[0008]进一步的，所述扩张夹持件还包括：扩张挤压条和挤压斜面块，所述扩张挤压条固定连接在两个扩张夹持轴上；两个所述扩张夹持轴底部固定连接有挤压斜面块。
[0009]进一步的，所述扩张驱动件包括：扩张驱动螺纹杆和滑动安装柱，所述扩张驱动螺纹杆转动连接在转动安装架上；所述滑动安装柱螺纹连接在扩张驱动螺纹杆上；所述滑动安装柱外侧为六边形柱结构。
[0010]进一步的，所述转动安装件还包括：转动安装架，所述转动安装筒上固定连接有转动安装架。
[0011]进一步的，所述顶压调平防脱件包括：顶压丝杆和顶压盖，所述顶压丝杆上固定连接有顶压盖；所述顶压丝杆螺纹连接在锥形挤压块上；所述顶压盖顶压锥环主体。
[0012]进一步的，所述安装支撑部还包括：收紧螺栓，所述安装支撑板上套装有四个收紧螺栓。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置扩张夹持件，整体结构简单实用，可以实现辅助驱动快速夹持，同时可以实现八幅式均匀扩张挤压，提高了整体使用灵活性，同时扩张挤压受力更加均匀，整体结构通用性更强，更加便于操作，同时实际使用时，可以利用转动安装筒尾部设置的齿轮，配合驱动电机进行驱动转动，夹具使用更加灵活，通过采用转动安装件，可以实现在锥环主体内部安装，避免遮挡车削，结构简单实用灵活。
[0015]2、本技术通过采用顶压调平防脱件，采用可拆卸结构，也可以更便于更换不同直径型号，提高了通用性以及使用灵活性，结构简单造价低，同时夹持效果更加完善，通过设置顶压调平防脱件，可以有效的避免锥环脱落，起到限位的作用，同时采用顶压调平防脱件进行挤压的方式，可以在锥环主体端面挤压，可以有效的起到压平作用，保证了锥环与转动安装筒的同轴性，更加适用于锥环主体的内端面扩张安装，保证加工同轴精度，使用更加稳定，通过设置扩张驱动件，操作简单便捷，可以快速实现驱动扩张，同时可以实现扩张自动限位，整体操作简单高效，使用更加稳定精确。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图。
[0017]图2是本技术的转动安装件结构示意图。
[0018]图3是本技术的内部结构剖视图。
[0019]图4是本技术的转动安装件结构示意图。
[0020]图5是本技术的扩张夹持件结构示意图。
[0021]图6是本技术的扩张驱动件结构示意图。
[0022]图7是本技术的顶压调平防脱件结构示意图。
[0023]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0024]1、安装支撑部；101、安装支撑板；102、安装脚板；2、转动安装件；201、转动安装筒；202、锥环主体；203、转动安装架；103、收紧螺栓；203、转动安装架；3、扩张夹持件；301、扩张夹持轴；302、扩张弹簧；303、扩张挤压条；304、挤压斜面块；4、扩张驱动件；401、扩张驱动螺纹杆；402、滑动安装柱；403、锥形挤压块；404、滑动限位盘；5、顶压调平防脱件；501、顶压丝杆；502、顶压盖。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0026]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能
理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例：
[0029]如附图1至附图7所示：
[0030]本技术提供一种同步器锥环车凸台夹具，包括安装支撑部1；安装支撑部1上转动连接有转动安装件2；转动安装件2上滑动连接有八个扩张夹持件3；转动安装件2上安装有扩张驱动件4；扩张驱动件4螺纹连接有顶压调平防脱件5；安装支撑部1包括：安装支撑板101和安装脚板102，安装支撑板101上固定连接有两个安装脚板102；转动安装件2包括：转动安装筒201、锥环主体202、转动安装架203，转动安装筒201转动连接在安装支撑板101上；转动安装筒201上套装有锥环主体202；扩张夹持件3包括：扩张夹持轴30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步器锥环车凸台夹具，其特征在于：包括安装支撑部(1)；安装支撑部(1)上转动连接有转动安装件(2)；所述转动安装件(2)上滑动连接有八个扩张夹持件(3)；所述转动安装件(2)上安装有扩张驱动件(4)；所述扩张驱动件(4)螺纹连接有顶压调平防脱件(5)；所述安装支撑部(1)包括：安装支撑板(101)和安装脚板(102)，所述安装支撑板(101)上固定连接有两个安装脚板(102)；所述转动安装件(2)包括：转动安装筒(201)、锥环主体(202)、转动安装架(203)，所述转动安装筒(201)转动连接在安装支撑板(101)上；所述转动安装筒(201)上套装有锥环主体(202)；所述扩张夹持件(3)包括：扩张夹持轴(301)和扩张弹簧(302)，所述扩张夹持轴(301)设有两个，两个扩张夹持轴(301)上分别套装有扩张弹簧(302)，两个所述扩张夹持轴(301)分别滑动连接在转动安装筒(201)上。2.如权利要求1所述的一种同步器锥环车凸台夹具，其特征在于：所述安装支撑部(1)还包括：收紧螺栓(103)，所述安装支撑板(101)上套装有四个收紧螺栓(103)。3.如权利要求1所述的一种同步器锥环车凸台夹具，其特征在于：所述转动安装件(2)还包括：转动安装架(203)，所述转动安装筒(201)上固定连接有转动安装架(203)。4.如权利要求3所述的一种同步器锥环...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹传宇，魏明，王波，
申请(专利权)人：十堰先泽齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：