一种用于新能源汽车的充电防护装置制造方法及图纸

技术编号:36593059 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-04 18:01
本实用新型专利技术涉及一种用于新能源汽车的充电防护装置,包括防护板,所述防护板靠近车体的一端设置有用于车体表面连接的连接件,所述防护板的下侧面设置有用于与充电口盖连接的第一卡接部和用于与充电枪头连接的第二卡接部,所述防护板远离车体的一端竖直向下设置有前延伸边,所述防护板的左端竖直向下设置有左延伸边,所述防护板的右端竖直向下设置有右延伸边。本实用新型专利技术通过设置防护板,并使防护板通过连接件与车体表面进行连接,防护板的下侧面边缘处一体成型有前延伸边、左延伸边和右延伸边,从而实现了对充电口上侧、前侧以及左右两侧的防护,不存在间隙,防水效果好。防水效果好。防水效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的充电防护装置


[0001]本技术涉及新能源汽车充电辅助工具
,尤其涉及一种用于新能源汽车的充电防护装置。

技术介绍

[0002]电丰富了我们的生活,很难想象没有电该怎么办,但是电虽然好,却有不小的安全隐患,如果触电将对人造成很大的威胁。现有的部分新能源汽车充电桩是露天设置的,没有车棚来遮风挡雨,虽然新能源汽车的充电口在设计生产的时候已做有防水措施,但在雨天充电难免会发生充电口进水的情况,为了进一步降低充电口进水的可能,有必要对新能源汽车的充电口增设防护装置。
[0003]公开号CN210985064U公开了一种电动汽车充电口防雨水装置,其技术方案中虽简单实现了对充电口的防雨处理,但其还存在有不足,其一,其挡水装置与第二挡水装置配合间存有间隙,会导致雨水从缝隙中进入充电口内部;其二,扇面结构和防水帘能够进行折叠,为软性材质,容易受风吹而发生形变,会进一步导致挡水装置与第二挡水装置之间的间隙变大,进一步增大雨水进入充电口内部的风险。

技术实现思路

[0004]针对现有技术不足,本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车的充电防护装置,用以解决
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:
[0006]一种用于新能源汽车的充电防护装置,包括防护板,所述防护板靠近车体的一端设置有用于车体表面连接的连接件,所述防护板的下侧面设置有用于与充电口盖连接的第一卡接部和用于与充电枪头连接的第二卡接部,所述防护板远离车体的一端竖直向下设置有前延伸边,所述防护板的左端竖直向下设置有左延伸边,所述防护板的右端竖直向下设置有右延伸边。
[0007]优选的,所述防护板的中部向上凸起,所述防护板呈球缺型。
[0008]优选的,所述前延伸边、左延伸边、右延伸边向下延伸的长度相同,且所述前延伸边、左延伸边、右延伸边向下延伸的长度为1

5cm。
[0009]优选的,所述连接件为橡胶软垫、塑料膜中的一种,所述连接件靠近防护板的一端与所述防护板连接,所述连接件的下侧面设置有用于与车体表面连接的密封件。
[0010]优选的,所述密封件为粘贴层、磁吸层中的一种。
[0011]优选的,所述第一卡接部包括第一连接座,所述第一连接座的上端与所述防护板的下侧面连接,所述第一连接座的下端设置有用于容纳充电口盖上端的第一卡接槽。
[0012]优选的,所述第一卡接槽的左侧内壁上设置有用于夹紧所述充电口盖的弧形弹性片,所述第一卡接槽的右侧内壁上设置有第一防滑橡胶层。
[0013]优选的,所述第二卡接部包括第二连接座,所述第二连接座的上端与所述防护板
的下侧面连接,所述第二连接座的下端设置有用于与充电枪头上端搭接的第二卡接槽。
[0014]优选的,所述第二卡接槽的内侧轮廓与所述充电枪头上端搭接处的轮廓相同,所述第二卡接槽的内壁上设置有第二防滑橡胶层。
[0015]优选的,所述防护板的下侧面设置有多个第一加强筋和多个第二加强筋。
[0016]优选的,所述第一加强筋的长度方向沿所述防护板的左右方向设置,所述第二加强筋的长度方向沿所述防护板的前后方向设置,多个所述第一加强筋、第二加强筋相互交错设置。
[0017]优选的,所述前延伸边的下端向下延伸设置有前延伸板,所述左延伸边的下端向下延伸设置有左延伸板,所述右延伸边的下端向下延伸设置有右延伸板。
[0018]优选的,所述前延伸板的上端通过合页与所述前延伸边连接,所述前延伸板左右两侧面的下端分别设置有用于与所述左延伸板、右延伸板相互卡接的卡合组件,所述卡合组件包括卡合腔,所述卡合腔位于所述前延伸板的内部,且呈圆柱形,所述卡合腔的内部设置有卡合球,所述前延伸板的左右两侧面位于对应的卡合腔处同轴设置有圆形开口,所述卡合球远离圆形开口的一端与卡合腔之间设置有弹簧,所述左延伸板、右延伸板靠近所述圆形开口的一侧设置有与卡合球相适配的卡合槽。所述圆形开口的直径小于所述卡合球的直径。
[0019]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0020]本技术一种用于新能源汽车的充电防护装置,通过设置防护板,并使防护板通过连接件与车体表面进行连接,防护板的下侧面边缘处一体成型有前延伸边、左延伸边和右延伸边,从而实现了对充电口上侧、前侧以及左右两侧的防护;同时第一卡接部、第二卡接部、连接件的设置能够保证该装置在一定风力下的使用稳定性。
附图说明
[0021]图1是本技术的俯视示意图。
[0022]图2是本技术与车体连接时的示意图。
[0023]图3是本技术的第一卡接部结构示意图。
[0024]图4是本技术的第二卡接部结构示意图。
[0025]图5是本技术的实施例2的结构示意图。
[0026]图6是本技术的卡合组件位置示意图。
[0027]图7是本技术图6的A处局部放大示意图。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]如图1

4所示,一种用于新能源汽车的充电防护装置,包括防护板1,所述防护板1靠近车体的一端设置有用于车体表面连接的连接件2,所述防护板1的下侧面设置有用于与
充电口盖3连接的第一卡接部4和用于与充电枪头连接的第二卡接部5,所述防护板1远离车体的一端竖直向下设置有前延伸边8,所述防护板1的左端竖直向下设置有左延伸边9,所述防护板1的右端竖直向下设置有右延伸边10。通过设置防护板,并使防护板通过连接件与车体表面进行连接,防护板的下侧面边缘处一体成型有前延伸边、左延伸边和右延伸边,从而实现了对充电口上侧、前侧以及左右两侧的防护,不存在间隙,避免了雨水经间隙进入充电口内部的可能;同时第一卡接部、第二卡接部、连接件的设置能够保证该装置在一定风力下的使用稳定性。
[0031]所述防护板1的中部向上凸起,所述防护板呈球缺型。避免雨水在防护板上侧聚集,方便疏水。
[0032]所述防护板1与所述前延伸边8、左延伸边9、右延伸边10一体成型,且所述左延伸边9、右延伸边10靠近车体的一端设置有第二橡胶软垫,所述第二橡胶软垫的另一端设置有与车体表面连接的第二粘接层。进一步保证该装置在一定风力下的使用稳定性。所述第二粘接层还可由磁吸层替代。
[0033]所述前延伸边8、左延伸边9、右延伸边10向下延伸的长度相同,且所述前延伸边8、左延伸边9、右延伸边10向下延伸的长度为1

5cm。
[0034]所述连接件2为橡胶软垫、塑料膜中的一种,所述连接件2靠近防护板1的一端与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的充电防护装置,包括防护板(1),其特征在于:所述防护板(1)靠近车体的一端设置有用于车体表面连接的连接件(2),所述防护板(1)的下侧面设置有用于与充电口盖(3)连接的第一卡接部(4)和用于与充电枪头连接的第二卡接部(5),所述防护板(1)远离车体的一端竖直向下设置有前延伸边(8),所述防护板(1)的左端竖直向下设置有左延伸边(9),所述防护板(1)的右端竖直向下设置有右延伸边(10)。2.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车的充电防护装置,其特征在于,所述连接件(2)为橡胶软垫、塑料膜中的一种,所述连接件(2)靠近防护板(1)的一端与所述防护板(1)连接,所述连接件(2)的下侧面设置有用于与车体表面连接的密封件。3.根据权利要求2所述一种用于新能源汽车的充电防护装置,其特征在于,所述密封件为粘贴层、磁吸层中的一种。4.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车的充电防护装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:田国雪
申请(专利权)人:威胜信息技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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