一种汽车零部件自动打标设备制造技术

技术编号:36591857 阅读:14 留言:0更新日期:2023-02-04 17:58
本实用新型专利技术提供了一种汽车零部件自动打标设备,用于对汽车阀板进行打标,包括:机架以及用于运送汽车阀板的运料机构,所述机架上设置有打标工位,所述打标工位处设置有用于对汽车阀板进行定位的定位机构、用于对所述定位机构处的汽车阀板进行打标的打标机构,所述定位机构包括第一定位部和第二定位部,所述运料机构包括机械臂;工作时,所述机械臂将汽车阀板平躺定位于所述定位机构处。本实用新型专利技术汽车零部件自动打标设备,通过定位机构对汽车阀板进行定位,定位方便且定位后不易位移;通过下料组件将打标后的汽车阀板进行下料,提高生产效率,降低工人劳动强度。降低工人劳动强度。降低工人劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件自动打标设备


[0001]本技术涉及汽车零部件制造领域,特别涉及一种汽车零部件自动打标设备。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车的大多配件往往在汽车零部件企业完成。根据汽车厂商的要求,在一些汽车阀板(如汽车变速箱阀板)在完成加工的同时,往往需要对其进行打印标记,以便追踪产品的批次、生产日期等信息。
[0003]由于汽车零部件的形状不规则,现有的自动打标机大多采用人工对汽车零部件进行夹紧固定,人工夹紧固定容易造成安全隐患,且费时费力,大大降低了工作效率。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术所要解决的问题是提供一种定位方便的汽车零部件自动打标设备,定位后不易位移;通过下料组件将打标后的汽车阀板进行下料,提高生产效率,降低工人劳动强度。
[0006]二技术方案
[0007]为解决所述技术问题,本技术提供一种汽车零部件自动打标设备,用于对汽车阀板进行打标,包括:机架以及用于运送汽车阀板的运料机构,运料机构用于对汽车阀板进行上料及下料工作;所述机架上设置有打标工位,所述打标工位处设置有用于对汽车阀板进行定位的定位机构、用于对所述定位机构处的汽车阀板进行打标的打标机构,所述定位机构包括第一定位部和第二定位部,所述运料机构包括机械臂;工作时,所述机械臂将汽车阀板平躺定位于所述定位机构处,所述第一定位部用于对汽车阀板进行第一方向上的定位,所述第二定位部用于对汽车阀板进行第二方向上的定位,所述第一方向与所述第二方向均为水平方向且相互垂直,实现自动化生产,降低了工人的劳动强度。工作时只需将汽车阀板平躺放置于定位机构处即可自动定位,定位过程操作简单、快速,定位后汽车阀板不易发生位移,保证打标后的字符或图案等信息清晰准确。
[0008]进一步的,所述运料机构还包括用于对打标后的汽车阀板进行下料的下料组件,无需进行人工下料,安全性高,且省时省力;所述下料组件包括用于夹取汽车阀板的夹取部以及用于驱动所述夹取部的驱动部,驱动部用于驱动夹取部夹紧/松开以及进行水平和竖直方向的滑动,下料时,通过驱动部和夹取部,将汽车阀板移送至所需下料位置。
[0009]进一步的,所述机架包括底板,所述底板与地面平行,所述第一定位部包括相对设置在所述底板上的第一定位块和第二定位块,所述第二定位部包括相对设置在所述底板上的第三定位块和第四定位块,多个定位块通过螺栓固定安装在所述底板上,所述第一定位块、所述第二定位块、所述第三定位块及所述第四定位块均包括第一抵靠面和第二抵靠面,
所述第一抵靠面与所述底板平行,所述第一抵靠面与所述第二抵靠面的夹角大于等于九十度,以便于汽车阀板的边沿能够沿所述第一抵靠面下移并抵靠至第二抵靠面上,从而进行定位;汽车阀板平躺于所述第二抵靠面上,并且汽车阀板的侧面与所述第一抵靠面相抵,防止汽车阀板发生水平及竖直方向的滑动,使得汽车阀板定位更加稳固。
[0010]进一步的,所述定位块包括第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块,所述第二定位块设置有两个,两个所述第二定位块抵靠在汽车阀板的同侧;汽车阀板置于定位机构处进行定位时,所述第一定位块用于抵靠在汽车阀板的前侧,所述第二定位块用于抵靠在汽车阀板的后侧,所述第三定位块用于抵靠在汽车阀板的左侧,所述第四定位块用于抵靠在汽车阀板的右侧,汽车阀板定位后不易发生左右方向的位移以及前后方向的位移,定位更加稳固,以保证后续打标加工的质量。其中,前侧与后侧相对,左侧与右侧相对。
[0011]进一步的,所述底板上开设有若干个螺栓孔,分别对应所述第一定位块、所述第二定位块、所述第三定位块以及所述第四定位块,所述第一定位块、所述第二定位块、所述第三定位块和所述第四定位块上均开设有与所述螺栓孔对应的腰型孔;便于调节所述第一定位块和所述第二定位块之间的相对间距和/或调节所述第三定位块与所述第四定位块之间的相对间距,所述第一定位块和所述第二定位块之间的相对间距为所述第一定位块与所述第二定位块沿所述第一方向上的间距,所述第三定位块与所述第四定位块之间的相对间距为所述第三定位块与所述第四定位块沿所述第二方向上的间距,便于对不同形状的汽车阀板进行定位,使用范围广;多个定位块调节完毕后通过螺栓、螺母与所述底板固定,所述螺栓同时贯穿所述腰形孔和所述螺栓孔,调节时先松动所述螺栓上的螺母,将对应的定位块调整至所需位置后,拧紧所述螺栓上的螺母进行固定;所述定位块为可拆件,可根据不同汽车阀板选用对应长宽高的定位块进行安装,使用灵活。
[0012]进一步的,所述打标机构包括激光打标器,所述激光打标器包括激光发射头,所述激光发射头用于向所述定位机构处的汽车阀板发射激光进行打标,激光打标器的高度与定位后的汽车阀板高度对应,激光发射头朝汽车阀板水平发射激光,以保证激光打标的准确性。
[0013]进一步的,所述机架上设置有用于调节所述激光打标器高度的高度调节机构,所述高度调节机构包括丝杆、丝母以及用于驱动所述丝杆旋转的电机,所述电机的旋转输出端与所述丝杆连接,所述丝杆的轴线方向与地面垂直;所述丝母螺接在所述丝杆上,当所述丝杆旋转时,所述丝母沿所述丝杆轴向滑动,所述激光打标器与所述丝母固定连接,以使所述丝母带动所述激光打标器沿所述丝母轴向滑动,从而调节所述激光打标器的高度位置,以满足不同高度的打标需求。
[0014]进一步的,所述激光打标器用于对汽车阀板激光打刻字符码和图形码,所述图形码包括二维码和条形码,按需求进行打标,所述机架上设置有用于验证所述图形码的验证机构,所述验证机构包括扫码枪,所述扫码枪用于向所述图形码一侧进行扫码,若扫码成功,则为验证成功,表明打标信息无误;扫码枪连接有报警器,若扫码失败,则为验证失败,表明打标信息有误,此时扫码枪向所述报警器发出报警信号,以便于及时检修,提升成品率。
[0015]进一步的,所述夹取部包括两个相对设置的动夹块,汽车阀板置于两个所述动夹块之间夹紧,所述动夹块朝汽车阀板一侧设置有凸起,其中一个所述动夹块设置有两个所
述凸起,另一个所述动夹块设置有三个所述凸起,以便向上夹取汽车阀板时对汽车阀板进行限位,夹取更加稳固,防止在夹取过程中汽车阀板误脱离所述夹取部;所述驱动部包括第一气缸、第二气缸和电机同步带,所述动夹块的滑动方向以及所述电机同步带的运输方向均为水平方向且相互垂直,所述第二气缸输出端的移动方向垂直于地面;所述第一气缸为双向气缸,用于驱动两个所述动夹块相向或相背滑动,两个所述动夹块分别连接于所述第一气缸的两个输出端,夹紧汽车阀板时,所述第一气缸的两个输出端同时收缩,驱动两个所述动夹块相向滑动,从而夹紧汽车阀板;松开汽车阀板时,所述第一气缸的两个输出端同时伸出,驱动两个所述动夹块相背滑动,从而松开汽车阀板;所述第二气缸用于驱动所述动夹块进行升降,所述第二气缸的输出端连接有用于安装所述第一气缸的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件自动打标设备,用于对汽车阀板(10)进行打标,其特征在于,包括:机架(1)以及用于运送汽车阀板(10)的运料机构,所述机架(1)上设置有打标工位,所述打标工位处设置有用于对汽车阀板(10)进行定位的定位机构、用于对所述定位机构处的汽车阀板(10)进行打标的打标机构,所述定位机构包括第一定位部和第二定位部,所述运料机构包括机械臂;工作时,所述机械臂将汽车阀板(10)平躺定位于所述定位机构处,所述第一定位部用于对汽车阀板(10)进行第一方向上的定位,所述第二定位部用于对汽车阀板(10)进行第二方向上的定位,所述第一方向与所述第二方向均为水平方向且相互垂直。2.如权利要求1所述的汽车零部件自动打标设备,其特征在于,所述运料机构还包括用于对打标后的汽车阀板(10)进行下料的下料组件,所述下料组件包括用于夹取汽车阀板(10)的夹取部以及用于驱动所述夹取部的驱动部。3.如权利要求1所述的汽车零部件自动打标设备,其特征在于,所述机架(1)包括底板(101),所述第一定位部包括相对设置在所述底板(101)上的第一定位块(203)和第二定位块(204),所述第二定位部包括相对设置在所述底板(101)上的第三定位块(205)和第四定位块(206),所述第一定位块(203)、所述第二定位块(204)、所述第三定位块(205)及所述第四定位块(206)均包括第一抵靠面(201)和第二抵靠面(202),所述第一抵靠面(201)与所述底板(101)平行,所述第一抵靠面(201)与所述第二抵靠面(202)的夹角大于等于九十度,汽车阀板(10)平躺于所述第二抵靠面(202)上,并且汽车阀板(10)的侧面与所述第一抵靠面(201)相抵。4.如权利要求3所述的汽车零部件自动打标设备,其特征在于,所述底板(101)上开设有若干个螺栓孔(208),分别对应所述第一定位块(203)、所述第二定位块(204)、所述第三定位块(205)以及所述第四定位块(206),所述第一定位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐辉施客茂徐桂兰
申请(专利权)人:宁波神匠自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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