一种翼闸翼板伸缩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翼闸翼板伸缩结构，包括安装板，所述安装板的上端面固定连接有闸机箱，所述闸机箱内固定连接有舵机，所述舵机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴上转动连接有翼板本体与伸缩板。本实用新型专利技术，通过设置伸缩板配合翼板本体，当翼板本体被手动搬动时，通过伸缩板仍旧可以起到对闸机进出口控制的效果，同时利用伸缩板与翼板本体之间的错位，将伸缩板锁死，保持无法开启状态，用于防止翼板手动搬动的现象再次发生，通过设置驱动机构，实现对翼板本体与伸缩板在正常运转过程中的驱动，同时利用缓冲机构与限位机构实现对翼板本体与伸缩板进行限位与缓冲，防止翼板本体与伸缩板在运转过程中无法正常开启以及无法复位的现象。复位的现象。复位的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种翼闸翼板伸缩结构


[0001]本技术涉及闸机翼板
，尤其涉及一种翼闸翼板伸缩结构。

技术介绍

[0002]门禁闸机是生活中常见的进出门控制装置，多用于宿舍楼，机场，车站等进出口监控区域。
[0003]现有的闸机翼板在使用时，手动搬动即可将翼板搬开，由于缺乏管控，门禁在长时间的被动开启后，会造成闸机的内控装置损毁，影响闸机的正常使用，同时当闸机的内控装置损坏后，容易导致闸机翼板失去控制，容易对使用者造成伤害，具有一定的危险性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种翼闸翼板伸缩结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种翼闸翼板伸缩结构，包括安装板，所述安装板的上端面固定连接有闸机箱，所述闸机箱内固定连接有舵机，所述舵机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴上转动连接有翼板本体与伸缩板，所述伸缩板滑动套设在翼板本体上，所述转动轴上设有用于驱动翼板本体转动驱动的驱动机构，所述闸机箱内设有用于对触发板与伸缩板转动过程中转动缓冲的缓冲机构，所述闸机箱内设有用于对触发板转动过程中限位的限位机构。
[0007]优选地，所述驱动机构包括固定连接在转动轴侧壁上的接触头，所述接触头内转动连接有接触轮，所述翼板本体与伸缩板的前端侧壁上均固定连接有触发板。
[0008]优选地，所述触发板为弧形，所述接触轮滚动连接在触发板的左侧侧壁上。
[0009]优选地，所述缓冲机构包括固定连接在闸机箱左侧内壁上的两个连接块，所述伸缩板与翼板本体的左侧侧壁上均固定连接有对应块，所述对应块与连接块之间弹性连接有缓冲弹簧。
[0010]优选地，所述限位机构包括固定连接在闸机箱内侧壁上的限位杆，所述翼板本体上设有限位槽，所述限位槽为弧形，所述限位杆滑动连接在限位槽内。
[0011]优选地，所述伸缩板内设有两个上下设置的连接筋，所述翼板本体设置在两个所述连接筋之间。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过设置伸缩板配合翼板本体，当翼板本体被手动搬动时，通过伸缩板仍旧可以起到对闸机进出口控制的效果，同时利用伸缩板与翼板本体之间的错位，将伸缩板锁死，保持无法开启状态，用于防止翼板手动搬动的现象再次发生。
[0014]2、通过设置驱动机构，实现对翼板本体与伸缩板在正常运转过程中的驱动，同时利用缓冲机构与限位机构实现对翼板本体与伸缩板进行限位与缓冲，防止翼板本体与伸缩板在运转过程中无法正常开启以及无法复位的现象。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种翼闸翼板伸缩结构的内部结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种翼闸翼板伸缩结构的主视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种翼闸翼板伸缩结构的驱动机构结构示意图。
[0018]图中：1安装板、2闸机箱、3伸缩板、4翼板本体、5连接块、6对应块、7触发板、8转动轴、9接触头、10限位槽、11限位杆、12舵机、13接触轮。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0021]参照图1
‑
3，一种翼闸翼板伸缩结构，包括安装板1，安装板1的上端面固定连接有闸机箱2，闸机箱2内固定连接有舵机12，舵机12的输出轴上固定连接有转动轴8，转动轴8上转动连接有翼板本体4与伸缩板3，伸缩板3滑动套设在翼板本体4上，转动轴8上设有用于驱动翼板本体4转动驱动的驱动机构，驱动机构包括固定连接在转动轴8侧壁上的接触头9，接触头9内转动连接有接触轮13，翼板本体4与伸缩板3的前端侧壁上均固定连接有触发板7，触发板7为弧形，接触轮13滚动连接在触发板7的左侧侧壁上。
[0022]闸机箱2内设有用于对触发板7与伸缩板3转动过程中转动缓冲的缓冲机构，缓冲机构包括固定连接在闸机箱2左侧内壁上的两个连接块5，伸缩板3与翼板本体4的左侧侧壁上均固定连接有对应块6，对应块6与连接块5之间弹性连接有缓冲弹簧。
[0023]闸机箱2内设有用于对触发板7转动过程中限位的限位机构，限位机构包括固定连接在闸机箱2内侧壁上的限位杆11，翼板本体4上设有限位槽10，限位槽10为弧形，限位杆11滑动连接在限位槽10内，伸缩板3内设有两个上下设置的连接筋，翼板本体4设置在两个连接筋之间。
[0024]本技术使用时，如图1
‑
3所示，装置开启时，闸机箱2内的内控装置通过开启舵机12，带动转动轴8的转动，同时驱动转动轴8上的两个接触头9上的接触轮13与触发板7的滚动接触，实现对翼板本体4的驱动，此过程中利用连接块5与对应块6之间的缓冲弹簧，对翼板本体4与伸缩板3进行限位缓冲，此过程中限位杆11与限位槽10的滑动限位对出翼板本体4与伸缩板3转动过程中进行限位与固定，此过程中如遇到手动搬动翼板本体4的现象，翼板本体4被半开后，其上的触发板7与接触头9错位，但伸缩板3处于伸缩状态，此时翼板本体4与所在的接触头9与伸缩板3位置上的所在的接触头9对伸缩板3处于夹持状态，保持伸缩板3的固定，实现对手动搬动者的阻拦，制止其通过门禁，随后舵机12驱动接触头9转动，将伸缩板3复位后即可实现装置的继续工作。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翼闸翼板伸缩结构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的上端面固定连接有闸机箱(2)，所述闸机箱(2)内固定连接有舵机(12)，所述舵机(12)的输出轴上固定连接有转动轴(8)，所述转动轴(8)上转动连接有翼板本体(4)与伸缩板(3)，所述伸缩板(3)滑动套设在翼板本体(4)上，所述转动轴(8)上设有用于驱动翼板本体(4)转动驱动的驱动机构，所述闸机箱(2)内设有用于对触发板(7)与伸缩板(3)转动过程中转动缓冲的缓冲机构，所述闸机箱(2)内设有用于对触发板(7)转动过程中限位的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种翼闸翼板伸缩结构，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在转动轴(8)侧壁上的接触头(9)，所述接触头(9)内转动连接有接触轮(13)，所述翼板本体(4)与伸缩板(3)的前端侧壁上均固定连接有触发板(7)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋再军，
申请(专利权)人：青岛博瑞福田科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：