一种智能旋转门用基座体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能旋转门用基座体，包括上下两个基板，两个所述基板之间固定连接有支撑柱，上端所述基板与支撑柱转动连接，两个所述基板之间设有三个扇门，三个所述扇门均与上端基板固定连接，下端所述基板上设有两个环形槽，三个所述扇门上均设有与两个环形槽相配合的滑轮,上端所述基板内设有环形腔，所述环形腔内设有用于实现上端基板转动的第一传动机构，所述支撑柱的下端设有储油腔，下端所述基板上固定连接有承载板，所述承载板上固定连接有泵油筒。本实用新型专利技术结构合理，其能够在扇门旋转时进行自动进行齿轮与齿圈的润滑，避免齿轮齿圈生锈影响扇门的转动。避免齿轮齿圈生锈影响扇门的转动。避免齿轮齿圈生锈影响扇门的转动。

【技术实现步骤摘要】
一种智能旋转门用基座体


[0001]本技术涉及智能旋转门
，尤其涉及一种智能旋转门用基座体。

技术介绍

[0002]智能旋转门为门行业的顶级产品，给人亲切大方的感觉，同时又可以营造豪华的气氛，随着智能旋转门行业的不断发展，越来越多的企业和行业都运用到了智能旋转门。
[0003]现有的智能旋转门在使用时大都通过电机驱动齿轮，再带动基板运动，再由基板带动扇门运动，在使用时，由于齿轮与电机输出轴容易生锈，在生锈后，存在扇门不能转动到指定位置的情况，所以需要一种智能旋转门用基座体来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能旋转门用基座体，其能够在扇门旋转时进行自动进行齿轮与齿圈的润滑，避免齿轮齿圈生锈影响扇门的转动。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种智能旋转门用基座体，包括上下两个基板，两个所述基板之间固定连接有支撑柱，上端所述基板与支撑柱转动连接，两个所述基板之间设有三个扇门，三个所述扇门均与上端基板固定连接，下端所述基板上设有两个环形槽，三个所述扇门上均设有与两个环形槽相配合的滑轮,上端所述基板内设有环形腔，所述环形腔内设有用于实现上端基板转动的第一传动机构，所述支撑柱的下端设有储油腔，下端所述基板上固定连接有承载板，所述承载板上固定连接有泵油筒，所述泵油筒内设有用于将储油腔内的油泵进环形腔内的泵油机构，所述基板上设有用于提供泵油机构所需动力的第二传动机构。
[0007]优选地，所述第一传动机构包括设置在环形腔内壁上的齿圈，所述支撑柱内设有安装腔，所述安装腔内设有电机，所述电机的输出轴上固定连接有与齿圈相啮合的齿轮。
[0008]优选地，所述泵油机构包括密封滑动连接在泵油筒内的滑塞，所述滑塞与泵油筒的左侧壁通过弹簧弹性连接，所述滑塞上固定连接有贯穿泵油筒的推杆，所述泵油筒的右端设有与环形腔密封连通的出油管，所述泵油筒的右端设有与储油腔密封连通的进油管。
[0009]优选地，所述第二传动机构包括固定连接在电机输出轴上的凸轮，所述推杆的左端设有与凸轮相配合的滚轮。
[0010]优选地，上端所述基板上设有导向槽，所述承载板上固定连接有与导向槽相配合的滑板。
[0011]优选地，所述进油管内设有进液单向阀，所述出油管内设有出液单向阀，所述环形腔内设有与储油腔连通的溢油口。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过设置第一传动机构，实现在电机输出轴转动时带动齿轮转动，从而带动齿圈转动，使得上端的基板带动三个扇门转动，在这个过程中，滑轮在环形槽内滑动起到导向
作用。
[0014]2、通过设置泵油机构与第二传动机构，实现在电机输出轴转动的同时，带动凸轮转动，使得滑塞左右往复运动，将储油腔内的润滑油抽进泵油筒内，然后经出油管进入环形腔，实现对齿轮与齿圈的润滑，避免齿轮齿圈生锈影响扇门的转动。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种智能旋转门用基座体的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种智能旋转门用基座体的基板俯视示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种智能旋转门用基座体的A处结构放大示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种智能旋转门用基座体的凸轮俯视示意图。
[0019]图中：1基板、2支撑柱、3扇门、4环形槽、5环形腔、6储油腔、7承载板、8泵油筒、9齿圈、10电机、11齿轮、12弹簧、13推杆、14出油管、15进油管、16凸轮、17滚轮、18溢油口。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0022]参照图1
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4，一种智能旋转门用基座体，包括上下两个基板1，两个基板1之间固定连接有支撑柱2，上端基板1与支撑柱2转动连接，两个基板1之间设有三个扇门3，三个扇门3均与上端基板1固定连接，下端基板1上设有两个环形槽4，三个扇门3上均设有与两个环形槽4相配合的滑轮,上端基板1内设有环形腔5，环形腔5内设有用于实现上端基板1转动的第一传动机构，第一传动机构包括设置在环形腔5内壁上的齿圈9，支撑柱2内设有安装腔，安装腔内设有电机10，电机10的输出轴上固定连接有与齿圈9相啮合的齿轮11，通过设置环形槽4、齿轮11、基板1等，实现在电机10输出轴转动时带动齿轮11转动，从而带动齿圈9转动，使得上端的基板1带动三个扇门3转动，在这个过程中，滑轮在环形槽4内滑动起到导向作用。
[0023]支撑柱2的下端设有储油腔6，下端基板1上固定连接有承载板7，承载板7上固定连接有泵油筒8，泵油筒8内设有用于将储油腔6内的油泵进环形腔5内的泵油机构，泵油机构包括密封滑动连接在泵油筒8内的滑塞，滑塞与泵油筒8的左侧壁通过弹簧12弹性连接，滑塞上固定连接有贯穿泵油筒8的推杆13，泵油筒8的右端设有与环形腔5密封连通的出油管14，泵油筒8的右端设有与储油腔6密封连通的进油管15，上端基板1上设有导向槽，承载板7上固定连接有与导向槽相配合的滑板，进油管15内设有进液单向阀，出油管14内设有出液单向阀，环形腔5内设有与储油腔6连通的溢油口18。
[0024]基板1上设有用于提供泵油机构需动力的第二传动机构，第二传动机构包括固定连接在电机10输出轴上的凸轮16，推杆13的左端设有与凸轮16相配合的滚轮17，通过设置凸轮16、出油管14、泵油筒8等，实现在电机10输出轴转动的同时，带动凸轮16转动，使得滑塞左右往复运动，将储油腔6内的润滑油抽进泵油筒8内，然后经出油管14进入环形腔5，实现对齿轮11与齿圈9的润滑，避免齿轮11齿圈9生锈影响扇门3的转动。
[0025]本技术使用时，当需要扇门3旋转时，打开电机10，电机10转动带动齿轮11转动，从而带动与之相啮合的齿圈9转动，使得上端的基板1转动，带动三个扇门3转动，在这个过程中，滑轮在环形槽4内滑动进行导向，在电机10输出轴转动的同时，会带动凸轮16转动，从而使得滚轮17左右往复运动，带动推杆13左右往复运动，使得滑塞左右往复运动，将储油腔6内的润滑油抽进泵油筒8内，然后经出油管14进入环形腔5内，实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能旋转门用基座体，包括上下两个基板(1)，其特征在于，两个所述基板(1)之间固定连接有支撑柱(2)，上端所述基板(1)与支撑柱(2)转动连接，两个所述基板(1)之间设有三个扇门(3)，三个所述扇门(3)均与上端基板(1)固定连接，下端所述基板(1)上设有两个环形槽(4)，三个所述扇门(3)上均设有与两个环形槽(4)相配合的滑轮,上端所述基板(1)内设有环形腔(5)，所述环形腔(5)内设有用于实现上端基板(1)转动的第一传动机构，所述支撑柱(2)的下端设有储油腔(6)，下端所述基板(1)上固定连接有承载板(7)，所述承载板(7)上固定连接有泵油筒(8)，所述泵油筒(8)内设有用于将储油腔(6)内的油泵进环形腔(5)内的泵油机构，所述基板(1)上设有用于提供泵油机构所需动力的第二传动机构。2.根据权利要求1所述的一种智能旋转门用基座体，其特征在于，所述第一传动机构包括设置在环形腔(5)内壁上的齿圈(9)，所述支撑柱(2)内设有安装腔，所述安装腔内设有电机(10)，所述电机(10)的输出轴上固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：董存孝，宋再军，
申请(专利权)人：青岛博瑞福田科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：