用于给燃料电池系统加燃料的方法和燃料电池系统复合结构技术方案

本发明专利技术涉及一种用于给燃料电池系统(Sys A，Sys B)加燃料的方法和一种燃料电池系统复合结构(10)，所述燃料系统以多个燃料电池系统(Sys A，Sys B)的复合结构(10)运行。根据本发明专利技术给出一种方法，通过该方法，由所述复合结构(10)运行的负载(100)在箱装置(20)上执行加燃料期间能够继续运行，所述箱装置配属于所述燃料电池系统(Sys A，Sys B)的燃料电池(FC 1，FC 2)。2)。2)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于给燃料电池系统加燃料的方法和燃料电池系统复合结构


[0001]本专利技术涉及一种用于给燃料电池系统加燃料的方法，所述燃料电池系统以多个燃料电池系统的复合结构运行，通过所述复合结构以能量供给至少一个负载，其中，燃料电池系统分别具有至少一个燃料电池，所述燃料电池系统具有多个箱装置，由所述多个箱装置将燃料供入燃料电池，其中，箱装置中的每个能配有或者配有燃料电池中的至少一个，并且所述燃料电池系统具有控制装置，借助于所述控制装置监测和控制燃料电池和箱装置的运行。本专利技术还涉及一种燃料电池系统复合结构，所述燃料电池系统复合结构设置有多个分别具有至少一个燃料电池的燃料电池系统并且被安排用于以能量供给至少一个负载。

技术介绍

[0002]燃料电池或燃料电池系统现在被推广和使用。在车辆领域这不但适用于其驱动装置，而且适用于需要电功率的不同的车厢(例如货物的冷却)。
[0003]在燃料电池中，由化学反应产生电流。在此，燃料和氧化剂被转化为电能和作为反应产物的水。在此，燃料电池基本上由阳极部分、膜和阴极部分组成。在化学反应中放出的电子能够作为电流经由消本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于给燃料电池系统(SYS A，SYS B)加燃料的方法，所述燃料电池系统以多个燃料电池系统(SYS A，SYS B)的复合结构(10)运行，通过所述复合结构(10)以电功率供给至少一个负载(100)，其中，燃料电池系统(SYS A，SYS B)分别具有至少一个燃料电池(FC x)，所述燃料电池系统具有多个箱装置(20)，通过所述箱装置将燃料供入所述燃料电池(FC x)，其中，所述箱装置(20)中的每个能配有或者配有所述燃料电池(FC x)中的至少一个，并且，所述燃料电池系统具有控制装置(50)，借助于所述控制装置监测和控制燃料电池(FC x)和箱装置(20)的运行，所述方法具有以下的步骤：a)通过所述控制装置(50)根据传感器信号或者参数的预先确定的值识别对所述箱装置(20)中的至少一个加燃料的需要(S1)；b)将下述燃料电池系统(SYS A，SYS B)的功率输出与燃料电池系统(SYS A，SYS B)的复合结构(10)分开：配有待加燃料的箱装置(20)的那个或那些燃料电池(FC x)属于所述燃料电池系统(S2)；c)在通过燃料电池系统(SYS A，SYS B)的剩余的复合结构(10)进行所述负载(100)运行的情况下执行对有关的相应箱装置(20)的加燃料(S3)；d)结束对有关的箱装置(20)的加燃料过程(S4)；e)将先前分开的燃料电池系统(SYS A，SYS B)与燃料电池系统复合结构(10)重新连接(S5)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其具有另外的步骤：f)如果在重新执行步骤a)时识别出对另外的箱装置(20)加燃料的需要，则重新执行步骤a)至e)。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在实施步骤a)
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e)或者a)f)期间，通过燃料电池系统(Sys A，Sys B)的所述复合结构(10)连续地产生并且提供电功率。4.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其中，通过由燃料电池系统(Sys A，Sys B)的所述复合结构(10)在所述加燃料期间提供的电功率还供给配属于加燃料的箱装置(20)的燃料电池系统(Sys A，Sys B)的和/或加燃料站的功能装置(BoP x)。5.根据以上权利要求中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：