干散集装箱端框翻转装置制造方法及图纸

技术编号:36581054 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-04 17:40
干散集装箱端框翻转装置,在基座机构上设有翻转环,翻转环的轴向侧壁上相对应的两个支撑梁,每个支撑梁上均设有上下两排孔,在两个支撑梁之间的对应孔内插接轴,辊筒通过滚动轴承设在轴上,侧定位置于上下两排辊筒之间,与支撑梁固定在一起。本实用新型专利技术可快速将端框翻转180

【技术实现步骤摘要】
干散集装箱端框翻转装置


[0001]本技术涉及铁路联运领域,尤其是端框翻转装置。

技术介绍

[0002]在世界经济局势动荡的情况下,伴随着我国经济稳定快速的发展,国内的进出口贸易形势日益繁盛,相应地对于运输货物所使用的干散式集装箱的需求量也不断增加。为了适应市场需求,提高干散式集装箱的产能势在必行,而端框作为集装箱的重要组成部分,提升其生产效率为提升产能的关键一环。大多数种类端框的生产工序都需要将其翻转180
°
,优化这一工序必定会加快生产节奏,进而提升效率。
[0003]目前,端框翻转工序都需要使用桥式起重机将端框吊起,翻转之后放在下工序工装上继续工作。这样操作需要专门的操作人员操控,需要额外的吊具来吊起端框,还需要足够的操作空间才会完成翻转动作。这种做法的弊端具体如下:(1)手动操作起重设施吊起端框耗时相较辊道传送更长,影响生产节拍,生产效率低;(2)需要安排专人操作起重设备,还需要足够的操作空间,无端增加人力物力,徒增生产成本;(3)手动翻转无法实现其他角度悬停,且使用吊具有脱钩风险,具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术目的是提供一种可快速将端框翻转180
°
,保证产品质量,降低生产成本,提高生产效率的干散集装箱端框翻转装置。
[0005]本技术主要包括基座机构、翻转环、支撑梁、轴、辊筒、滚动轴承和侧定位。
[0006]其中,在基座机构上设有翻转环,翻转环的轴向侧壁上相对应的两个支撑梁。每个支撑梁上均设有上下两排孔,在两个支撑梁之间的对应孔内插接轴,辊筒通过滚动轴承设在轴上。侧定位置于在上下两排辊筒之间,与支撑梁焊接在一起。
[0007]进一步地,侧定位为带座滚动轴承。
[0008]进一步地,基座机构包括基座、滚轮主动端和滚轮被动端。滚轮主动端和滚轮被动端设在基座上。
[0009]进一步地,滚轮被动端包括被动端槽轮座和被动端V型槽轮,两组被动端槽轮座设在基座上,每组被动端槽轮座之间设有被动端V型槽轮。
[0010]进一步地,滚轮主动端包括主动端槽轮座、主动端V型槽轮、连接轴、传送机构和电机,两组主动端槽轮座设在基座上,每组主动端槽轮座之间设有主动端V型槽轮,两个主动端V型槽轮之间通过连接轴相连,连接轴的一端延伸至主动端槽轮座外部,通过传送机构与电机减速器相连,电机减速器与电机相连,电机减速器、电机设在基座上。
[0011]进一步地,传送机构包括链轮和链条,链轮套接在连接轴的一端,通过链条带动电机减速器、电机工作。
[0012]本技术在使用时,开启电机,主动端V型槽轮开始转动,通过V形槽和翻转架之间摩擦力带动整个翻转环开始旋转。
[0013]本技术与现有技术相比具有如下优点:可快速将端框翻转180
°
,保证产品质量,降低生产成本,提高生产效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视图;
[0015]图2为本技术的侧视图;
[0016]图3为本技术的滚轮主动端示意简图;
[0017]图4为本技术的滚轮被动端示意简图;
具体实施方式
[0018]实施例1
[0019]在图1至图4所示的本技术的示意简图中,翻转环1的轴向侧壁上相对应的两个支撑梁2。每个支撑梁上均设有上下两排孔,在两个支撑梁之间的对应孔内插接轴3,辊筒4通过滚动轴承5设在轴上。带座滚动轴承6侧定位置于在上下两排辊筒之间,与支撑梁焊接在一起。两组被动端槽轮座7设在基座上,每组被动端槽轮座之间设有被动端V型槽轮8。两组主动端槽轮座9设在基座上,每组主动端槽轮座之间设有主动端V型槽轮10,两个主动端V型槽轮之间通过连接轴11相连,连接轴的一端延伸至主动端槽轮座外部,链轮12套接在连接轴的一端,通过链条13带动电机减速器14、电机15工作,电机减速器、电机设在基座上。翻转环置于被动端V型槽轮和主动端V型槽轮上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.干散集装箱端框翻转装置,主要包括基座机构、翻转环、支撑梁、轴、辊筒、滚动轴承和侧定位,其特征在于:在基座机构上设有翻转环,翻转环的轴向侧壁上相对应的两个支撑梁,每个支撑梁上均设有上下两排孔,在两个支撑梁之间的对应孔内插接轴,辊筒通过滚动轴承设在轴上,侧定位置于上下两排辊筒之间,与支撑梁固定在一起。2.根据权利要求1所述的干散集装箱端框翻转装置,其特征在于:侧定位为带座滚动轴承。3.根据权利要求2所述的干散集装箱端框翻转装置,其特征在于:基座机构包括基座、滚轮主动端和滚轮被动端,滚轮主动端和滚轮被动端设在基座上。4.根据权利要求3所述的干散集装箱端框翻转装置,其特征在于:滚轮被动端包括被动...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏仁栋罗波贾金库马亮刘振峰李泓毅
申请(专利权)人:大连中车集装箱有限公司
类型:新型
国别省市:

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