一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层制造技术

本实用新型专利技术涉及壳体耐磨层技术领域，且公开了一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层，包括上壳体，所述上壳体的外部与下壳体的外部之间固定连接有硬质金属耐磨块，所述上壳体的外部与下壳体的外部喷涂有KN

【技术实现步骤摘要】
一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层


[0001]本技术涉及万向轴壳体
，具体为一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层。

技术介绍

[0002]螺杆钻具，又称定排量马达，是一种以钻井液为动力液的井下动力钻具，是一种容积式马达。在油气钻井中，螺杆钻具主要被用于钻特殊工艺井，当然也可以运用到钻直井中，所以螺杆钻具在钻井作业中的使用越来越频繁，在工作过程中泥浆泵泵出的钻井液从钻柱进入螺杆钻具的马达，在马达的两端形成一定压力差，推动马达的转子旋转，并将扭矩和转速通过万向轴和传动轴传递给钻头。
[0003]根据专业人士统计，每年会对大量的螺杆钻具进行检测，其中有相当一部分螺杆钻具因无法维修而报废，其中一部分螺杆钻具报废的原因是螺杆钻具万向轴的壳体抗磨损能力弱，不能降低与定子壳体的偏磨损耗。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层，具备防磨损力，在壳体外部喷涂有KN
‑
VS耐磨涂料，坚固了对壳体的保护。通过在KN
‑
VS耐磨涂料的表面喷涂四氟防腐蚀涂料，形成四氟防腐蚀涂料层，可以提高螺杆钻具万向轴壳体的防腐性，让螺杆钻具能够在饱和盐水泥浆环境里长时间工作。在上壳体与下壳体的外部之间连接硬质金属耐磨块，增加了螺杆钻具万向轴的壳体与定子的壳体的耐磨性。在壳体外表面开设油孔，使用者可以选用一些润滑油利用针管从活塞里注入到壳体内部，起到润滑的作用，减小了定子壳体对万向轴壳体的磨损。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层，包括上壳体，所述上壳体的外部与下壳体的外部之间固定连接有硬质金属耐磨块，所述上壳体的外部与下壳体的外部喷涂有KN
‑
VS耐磨涂料，所述KN
‑
VS耐磨涂料的表面喷涂有四氟防腐蚀涂料层，所述上壳体的外部活动连接有万向轴，所述上壳体与下壳体的内部各开设有油孔。
[0006]优选的，所述上壳体的外部与下壳体的外部之间固定连接有若干个硬质金属耐磨块。硬质金属耐磨块放置在壳体的外部与整个管套的内部抗磨部位，硬质金属耐磨块采用焊接的形式。硬质金属耐磨块具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。
[0007]优选的，所述KN
‑
VS耐磨涂料的厚度为毫米，其硬度较金属较高，而且耐磨性是金属的十倍左右，可以很好的防磨损。
[0008]优选的，所述四氟防腐蚀涂料层的厚度为毫米。主要运用与螺杆钻具的防腐工程，螺杆钻具通常在作业中要经历各种各样的环境，在井下工作避免不了会遇水或遇酸性物质，螺杆钻具的壳体很可能遭受腐蚀，而且一些常年高温地区井下的温度非常高，螺杆钻具
还要抗击井下的高温，而四氟防腐蚀涂料层主要应用于防腐工况，由于含有极好的化学惰性，漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂，为各种材料提供保护屏障，具备了优良的防腐蚀性能，漆膜坚韧，耐冲击，抗屈曲，耐磨性好；涂层中含有大量的F
‑‑
C键，稳定性强，强附力强，无论是金属、塑料、水泥、等附着面，免维护，有极低的表面能，极好的疏水性，灰尘可通过雨水自洁且斥油，极小的摩擦系数，不粘尘结垢是一种很好的防腐涂料，使用四氟防腐蚀涂料用作涂料层可避免壳体遭受腐蚀。
[0009]优选的，所述油孔的顶部活动连接有橡胶活塞，橡胶活塞的顶部活动连接有密封盖。橡胶活塞可以把油孔进行密封，而密封盖可对橡胶活塞进行保护，防止油外漏或液体物质内渗。
[0010]优选的，所述油孔里可以注入金属保养油BPL不光是优秀的渗透剂，而且还是一种多功能润滑剂，在ASTM D
‑
2266四球测试磨损痕迹为0.4mm，并通过ASTM D
‑
665中A和B系列海水和淡水的防腐蚀测试，这些都显示了优秀的润滑和抗腐蚀性能。
[0011]金属保养油的应用包括防腐蚀，防锈油，或零件防护油。它可以深入内部零件的核心，阻止生锈和磨损。它也是一种优秀的、轻的高速气动工具油和锭子油。
[0012]有益效果：
[0013]1、该技术中，通过在壳体外部喷涂有KN
‑
VS耐磨涂料，坚固了对壳体的保护。
[0014]2、该技术中，通过在KN
‑
VS耐磨涂料的表面喷涂四氟防腐蚀涂料，形成四氟防腐蚀涂料层，可以提高螺杆钻具万向轴壳体的防腐性，让螺杆钻具能够在饱和盐水泥浆环境里长时间工作。
[0015]3、该技术中，通过在上壳体与下壳体的外部之间连接硬质金属耐磨块，增加了螺杆钻具万向轴的壳体与定子的壳体的耐磨性。
[0016]4、该技术中，通过在壳体外表面开设油孔，使用者可以选用一些润滑油利用针管从活塞里注入到壳体内部，起到润滑的作用，减小了定子壳体对万向轴壳体的磨损。
附图说明
[0017]图1为本技术内部结构示意图；
[0018]图2为本技术剖面结构示意图。
[0019]图中：1、上壳体；2、下壳体；3、KN
‑
VS耐磨涂料；4、油孔； 5、硬质金属耐磨块；6、四氟防腐蚀涂料层；7、橡胶活塞；8、密封盖。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
‑
2，一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层，包括上壳体1，上壳体1的外部与下壳体2的外部之间固定连接有硬质金属耐磨块5，上壳体1的外部与下壳体2的外部喷涂有KN
‑
VS耐磨涂料3，KN
‑
VS 耐磨涂料3的表面喷涂有四氟防腐蚀涂料层6，上壳体1的外部活动
连接有万向轴，上壳体1与下壳体2的内部各开设有油孔4。
[0023]上壳体1的外部与下壳体2的外部之间固定连接有若干个硬质金属耐磨块5。硬质金属耐磨块5放置在壳体的外部与整个管套的内部抗磨部位，硬质金属耐磨块5采用焊接的形式。由于硬质金属耐磨块 5具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。
[0024]KN
‑
VS耐磨涂料3的厚度为3毫米，其硬度较金属较高，而且耐磨性是金属的十倍左右，可以很好的防磨损。
[0025]四氟防腐蚀涂料层6的厚度为1毫米。主要运用与螺杆钻具的防腐工程，螺杆钻具通常在作业中要经历各种环境，遇水或遇酸性物质或还要抗击井下高温，螺杆钻具的壳体很可能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层，包括上壳体(1)，其特征在于：所述上壳体(1)的外部与下壳体(2)的外部之间固定连接有硬质金属耐磨块(5)，所述上壳体(1)的外部与下壳体(2)的外部喷涂有KN
‑
VS耐磨涂料(3)，所述KN
‑
VS耐磨涂料(3)的表面喷涂有四氟防腐蚀涂料层(6)，所述上壳体(1)的外部活动连接有万向轴，所述上壳体(1)与下壳体(2)的内部各开设有油孔(4)。2.根据权利要求1所述的一种螺杆钻具万向轴壳体耐磨层，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立新，王明娟，贾惠，芮浩翔，王明峰，周涛，
申请(专利权)人：无锡市恒通石油机械有限公司，
类型：新型
国别省市：