一种新型组合活塞环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型组合活塞环，包括活塞头，活塞头内部嵌合连接有密封组件，同时活塞头内部还嵌合连接有刮油组件，密封组件内部包括有气环，所述气环外部固定有卡块，所述活塞头内部开设有卡槽，并且卡块位于卡槽内部，刮油组件内部包括有上油环和下油环，上油环外部底面固定连接有上半环，下油环外部顶面固定有下半环，并且上半环和下半环卡合相连接。本实用新型专利技术通过气环来对活塞内部进行封闭密封，从而使得内燃机在进行工作的时候保证不会发生泄气，并且卡块的设置可以使得气环在安装后可以本稳定固定不会轻易地发生移动和转动；同时通过油环来对内燃机内部表面的残余油液进行刮除，从而保证内燃机内壁始终保持清洁。洁。洁。

【技术实现步骤摘要】
一种新型组合活塞环


[0001]本技术涉及内燃机零部件
，特别是一种新型组合活塞环。

技术介绍

[0002]活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：气环和油环。气环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；油环则用来刮除汽缸上多余的机油，而活塞环不论是气环还是油环，在使用过程中都会在其内部开设槽口，这样做的原因是方便活塞环进行安装更换，槽口的开设虽然方便的活塞环进行安装，但是活塞环在活塞槽内部也更加容易进行转动了，这样就会导致活塞环互相配合之间留有间隙，从而导致密封性差或是刮油效果差的问题。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述或现有技术中存在活塞环容易发生转动的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种新型组合活塞环。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新型组合活塞环，包括活塞头，活塞头内部嵌合连接有密封组件，同时活塞头内部还嵌合连接有刮油组件，密封组件内部包括有气环，所述气环外部固定有卡块，所述活塞头内部开设有卡槽，并且卡块位于卡槽内部，
[0007]刮油组件内部包括有上油环和下油环，上油环外部底面固定连接有上半环，下油环外部顶面固定有下半环，并且上半环和下半环卡合相连接。
>[0008]作为本技术内密封组件的一种优选方案，其中：所述密封组件内部还包括有气环和卡块，所述气环呈圆环状设置，并且气环内部开设有槽口，所述卡块与气环固定相连接，并且卡块位于气环内部紧贴槽口一侧的底面，同时卡块还位于气环远离槽口位置的表面，所述卡块分别位于气环的两个侧面。
[0009]作为本技术内刮油组件的一种优选方案，其中：所述刮油组件内部还包括有衬环，所述衬环呈波浪形设置，并且衬环呈圆环状设置，所述衬环内部任意一侧的位置断开，并衬环两个端头相互抵接。
[0010]作为本技术内的一种优选方案，其中：所述上油环呈圆环状设置，并且上油环内部开设有槽口，所述上半环呈半圆环状设置。
[0011]作为本技术内的一种优选方案，其中：所述下油环呈圆环状设置，并且下油环内部开设有槽口，所述下半环呈半圆环状设置，并且下半环和上半环卡合在一起后可以拼接成完整的圆环。
[0012]作为本技术内的一种优选方案，其中：所述气环在安装时其内部开设的槽口呈一百八十度相互对应设置，所述上油环和下油环内部开设的槽口也呈一百八十度相互对应设置。
[0013]作为本技术内的一种优选方案，其中：所述活塞头内部开设有第一活塞槽、第二活塞槽和第三活塞槽，所述气环分别位于第一活塞槽和第二活塞槽内部，所述上油环、下油环和衬环均位于第三活塞槽内部。
[0014]本技术的有益效果为：本技术通过气环来对活塞内部进行封闭密封，从而使得内燃机在进行工作的时候保证不会发生泄气，并且卡块的设置可以使得气环在安装后可以本稳定固定不会轻易地发生移动和转动；同时通过油环来对内燃机内部表面的残余油液进行刮除，从而保证内燃机内壁始终保持清洁；并且衬环的设置可以保证油环在刮油的同时不会轻易地发生形变；同时油环外部设置的半环可以保证油环在安装的时候可以互相卡合，不会轻易地发生转动和偏移。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0016]图1为一种新型组合活塞环的整体示意图。
[0017]图2为本技术的整体另一角度示意图。
[0018]图3为本技术内活塞头等结构示意图。
[0019]图4为本技术内气环等结构示意图。
[0020]图5为本技术内衬环等结构示意图。
[0021]图6为本技术内下油环等结构示意图。
[0022]图7为本技术内上油环等结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]100、活塞头；101、第一活塞槽；102、第三活塞槽；103、第二活塞槽；104、卡槽；200、气环；201、卡块；300、下油环；301、下半环；400、衬环；500、上油环；501、上半环。
具体实施方式
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0026]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0027]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0028]实施例1
[0029]参照图1～4，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种新型组合活塞环，内部包括有密封组件能实现将将内燃机内部气体密封的效果，其密封组件内部包括有气环200和卡块201，活塞头100内部开设有第一活塞槽101和第二活塞槽103，同时活塞头100内部开设有卡槽104，气环200外部表面两侧固定设置有卡块201，并且气环200位于第一活塞槽101和第二活塞槽103内部。
[0030]具体的，卡槽104分别与第一活塞槽101和第二活塞槽103相连通，卡块201位于卡槽104内部。
[0031]进一步的，气环200呈圆环状设置，并且气环200内部开设有槽口，这样早安装气环200的时候才更加方便。
[0032]其中，气环200槽口处的表面固定有卡块201，气环200在远离槽口处的表面固定有卡块201，并且卡块201相互远离分别位于气环200的两侧。
[0033]较佳的，第一活塞槽101和第二活塞槽103内部分别设置气环200，并且这两个气环200所开设的槽口呈一百八十度对应设置。
[0034]在使用本装置进行组装的时候，先将气环200套放在活塞头100外部四周，然后将气环200槽口位置的卡块201与卡槽104相对应，并将卡块201塞入卡槽104内部之间，然后一只手按压住卡块201，另一只手拨动气环200嵌入活塞槽内部之间，这样即可将气环200进行安装，直至两个气环200均安装进活塞槽内部即可。
[0035]综上，在安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型组合活塞环，包括活塞头(100)，活塞头(100)内部嵌合连接有密封组件，同时活塞头(100)内部还嵌合连接有刮油组件，其特征在于：密封组件内部包括有气环(200)，所述气环(200)外部固定有卡块(201)，所述活塞头(100)内部开设有卡槽(104)，并且卡块(201)位于卡槽(104)内部，刮油组件内部包括有上油环(500)和下油环(300)，上油环(500)外部底面固定连接有上半环(501)，下油环(300)外部顶面固定有下半环(301)，并且上半环(501)和下半环(301)卡合相连接。2.如权利要求1所述的新型组合活塞环，其特征在于：所述密封组件内部还包括有气环(200)和卡块(201)，所述气环(200)呈圆环状设置，并且气环(200)内部开设有槽口，所述卡块(201)与气环(200)固定相连接，并且卡块(201)位于气环(200)内部紧贴槽口一侧的底面，同时卡块(201)还位于气环(200)远离槽口位置的表面，所述卡块(201)分别位于气环(200)的两个侧面。3.如权利要求1所述的新型组合活塞环，其特征在于：所述刮油组件内部还包括有衬环(400)，所述衬环(400)呈波浪形设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正洋，陆爱飞，
申请(专利权)人：仪征市金龙活塞环有限公司，
类型：新型
国别省市：