【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车机舱支架总成
[0001]本技术涉及汽车机舱支架
,具体为一种电动汽车机舱支架总成。
技术介绍
[0002]因国家节能减排的需要,纯电动汽车现在已成为开发热点,随着市场的不断成熟及相关基础设施的不断完善,纯电动汽车的产销规模将进一步提升。部分纯电动车因总布置原因,需要将电机控制器、充电机等部件布置在电动汽车机舱支架总内。
[0003]根据中国专利CN201822233087.3一种电动汽车机舱支架总成,通过采用上下布置,集成安装在支架总成上,节省了机舱内的空间,避免了机舱内电器部件布置时出现相互干涉的问题,也有利于轻量化设计,能够达到使用的需求,由于电动汽车机舱支架在长时间的行使过程中,颠簸和振动容易让电动汽车机舱支架总成上的电器件损坏,此时需要对电器件进行维护,鉴于此,提出了一种电动汽车机舱支架总成。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种电动汽车机舱支架总成,具备便于对电动汽车机舱支架总成上的电器件维护的优点,解决了对电动汽车机舱支架总成上的电器件维护不方便的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车机舱支架总成,包括机舱支架总成本体(1),所述机舱支架总成本体(1)的底部固定连接有吊块(2),所述吊块(2)的外侧固定安装有固定箱(3),所述固定箱(3)的内侧壁固定安装有隔板(4),所述机舱支架总成本体(1)上开设有放置槽(5),所述机舱支架总成本体(1)上开设有与放置槽(5)相连通的散热孔(6),其特征在于:所述固定箱(3)和隔板(4)上设置有将机舱支架总成本体(1)上的电器件推出维护的推出组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车机舱支架总成,其特征在于:所述推出组件(7)包括活动轴(71)、连接轴(72)、传动齿轮(73)、螺纹柱(74)、第一抵柱(75)、第二抵柱(76)和挤推架(77),所述活动轴(71)转动连接在固定箱(3)上,所述连接轴(72)转动连接在隔板(4)上,所述传动齿轮(73)固定安装在活动轴(71)的外表面和连接轴(72)的底部,所述螺纹柱(74)固定安装在连接轴(72)的顶部,所述第一抵柱(75)螺纹连接在螺纹柱(74)的外表面,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐曼丽,寇金国,孙海山,亢仁付,陶锐,李淑丹,
申请(专利权)人:襄阳市众兴和汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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