一种汽车线束固定对接支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车线束固定对接支架，包括支架本体，所述的支架本体为日字型结构，所述支架本体的上端面固定设置有若干组第一卡扣，所述支架本体的上端面还设置有若干个第一卡扣安装孔，所述支架本体的内壁上固定设置有若干组第二卡扣，所述支架本体的外侧壁上固定设置有线束卡槽。本实用新型专利技术使接插件和线束能排列整齐、有条不紊、便于拆装，避免振动导致装配失效的目的，保障电信号的稳定传输。保障电信号的稳定传输。保障电信号的稳定传输。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束固定对接支架


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车线束固定对接支架。

技术介绍

[0002]汽车生产车间在将前舱仪表线束与室内地板的线束对接时，由于不同的车型接插件型号不同，线束的直径大小不同，而传统的安装支架功能较少，各车型的安装支架不能通用，在人工安装接插件与线束时也较为不便。因此，需要专利技术一种新的汽车线束固定对接支架。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种汽车线束固定对接支架，使接插件和线束排列整齐、有条不紊、便于拆装，避免振动导致装配失效的目的，保障电信号的稳定传输。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种汽车线束固定对接支架，包括支架本体，所述的支架本体为日字型结构，所述支架本体的上端面固定设置有若干组第一卡扣，所述支架本体的上端面还设置有若干个第一卡扣安装孔，所述支架本体的内壁上固定设置有若干组第二卡扣，所述支架本体的外侧壁上固定设置有线束卡槽。
[0006]进一步地，所述的第二卡扣设置在支架本体底边的上端面。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束固定对接支架，包括支架本体（1），其特征是，所述的支架本体（1）为日字型结构，所述支架本体（1）的上端面固定设置有若干组第一卡扣（2），所述支架本体（1）的上端面还设置有若干个第一卡扣安装孔（3），所述支架本体（1）的内壁上固定设置有若干组第二卡扣（4），所述支架本体（1）的外侧壁上固定设置有线束卡槽（5）。2.根据权利要求1所述的汽车线束固定对接支架，其特征是，所述的第二卡扣（4）设置在支架本体（1）底边的上端面。3.根据权利要求1所述的汽车线束固定对接支架，其特征是，所述的线束卡槽（5）为双卡槽结构，且两个卡槽大小不同。4.根据权利要求1所述的汽车线束固定对接支架，其特征是，所述支架本体（1）的右侧壁的上设置有第二卡扣安装孔（6）。5.根据权利要求1所述的汽车线束固定对接支架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：纵升，吕昌平，王曈腾，周复锋，王宪礼，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：