本实用新型专利技术公开了一种便于清洗式刹车挡板装置，包括刹车挡板本体，所述刹车挡板本体的顶部与底部均设置有安装箱，所述安装箱内腔的一侧固定连接有固定齿板，所述刹车挡板本体的顶部与底部均固定连接有插入齿板，所述安装箱内腔的左侧固定连接有延伸杆，所述延伸杆的另一端固定连接有限位齿板，所述安装箱内腔的左侧固定连接有固定块，所述插入齿板的左侧固定连接有插入杆。本实用新型专利技术通过刹车挡板本体、安装箱、固定齿板、插入齿板、延伸杆、限位齿板、固定块、插入杆、限位块与固定插杆的配合使用，能够先定期对表面附着的灰尘进行清理，需要深度清理时可快速拆卸刹车挡板本体进行清理，并方便快速复位安装，提高实用性。提高实用性。提高实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种便于清洗式刹车挡板装置
[0001]本技术涉及刹车挡板
，具体为一种便于清洗式刹车挡板装置。
技术介绍
[0002]刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩，刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器，刹车内侧需要安装挡板；
[0003]专利号为CN216478578U公开了一种自清洗式刹车挡板，包括挡板，所述挡板的四角均安装有清洗机构，所述清洗机构包括气管、喷头、连接头、橡胶圈a、螺纹套和橡胶圈b，所述气管的外壁均内嵌在挡板的四角内壁，所述气管的一端均螺纹连接有喷头，所述气管的另一端外壁均贴合有连接头，所述连接头的一端内壁固接有橡胶圈a，所述橡胶圈a的内壁与气管的外壁紧密贴合。该自清洗式刹车挡板，相对比于传统技术，具有以下优点：通过挡板和清洗机构之间的配合，四角的气管内的压缩空气分别通过喷头以雾状喷出，可以对挡板内壁自清洗，无需拆卸，节省清洗时间，解决了现有的刹车挡板，由于长时间的使用，内部布满灰尘，需要拆卸清洗，浪费时间的问题；
[0004]上述的一种自清洗式刹车挡板在使用时具有以下问题：该刹车挡板只是设置了空气喷头对挡板进行清理，只能将表面附着的灰尘吹除，很难将沾水后粘结的粉尘消除；
[0005]为此提出一种便于清洗式刹车挡板装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种便于清洗式刹车挡板装置，具备可快速拆卸清除的优点，解决了该刹车挡板只是设置了空气喷头对挡板进行清理，只能将表面附着的灰尘吹除，很难将沾水后粘结的粉尘消除的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于清洗式刹车挡板装置，包括刹车挡板本体，所述刹车挡板本体的顶部与底部均设置有安装箱，所述安装箱内腔的一侧固定连接有固定齿板，所述刹车挡板本体的顶部与底部均固定连接有插入齿板，所述安装箱内腔的左侧固定连接有延伸杆，所述延伸杆的另一端固定连接有限位齿板，所述安装箱内腔的左侧固定连接有固定块，所述插入齿板的左侧固定连接有插入杆，所述固定块内腔的底部固定连接有限位块，所述固定块的内腔设置有固定插杆。
[0008]优选的，所述刹车挡板本体的表面设置有荷叶层，所述荷叶层的材料为自清洁涂料。
[0009]优选的，所述刹车挡板本体内腔的左侧设置有吹送管，所述吹送管的另一端通过软管与外部压缩机连通。
[0010]优选的，所述安装箱的左侧固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装通孔，安装通孔的内腔设置有安装螺栓。
[0011]优选的，所述安装箱、固定块、插入杆与限位块的表面均开设有与固定插杆相适配的固定通孔，所述固定块与限位块的右侧均开设有与插入杆相适配的插入通孔。
[0012]优选的，所述固定块内腔的顶部固定连接有电磁铁，所述固定插杆位于电磁铁的内腔。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过刹车挡板本体、安装箱、固定齿板、插入齿板、延伸杆、限位齿板、固定块、插入杆、限位块与固定插杆的配合使用，能够先定期对表面附着的灰尘进行清理，需要深度清理时可快速拆卸刹车挡板本体进行清理，并方便快速复位安装，提高实用性，解决了该刹车挡板只是设置了空气喷头对挡板进行清理，只能将表面附着的灰尘吹除，很难将沾水后粘结的粉尘消除的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处的放大图；
[0017]图3为本技术固定块与限位块的剖视示意图。
[0018]图中：1、刹车挡板本体；2、安装箱；3、固定齿板；4、插入齿板；5、延伸杆；6、限位齿板；7、固定块；8、插入杆；9、限位块；10、固定插杆；11、荷叶层；12、吹送管；13、安装板；14、安装螺栓；15、固定通孔；16、插入通孔；17、电磁铁。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，一种便于清洗式刹车挡板装置，包括刹车挡板本体1，刹车挡板本体1的顶部与底部均设置有安装箱2，安装箱2内腔的一侧固定连接有固定齿板3，刹车挡板本体1的顶部与底部均固定连接有插入齿板4，安装箱2内腔的左侧固定连接有延伸杆5，延伸杆5的另一端固定连接有限位齿板6，安装箱2内腔的左侧固定连接有固定块7，插入齿板4的左侧固定连接有插入杆8，固定块7内腔的底部固定连接有限位块9，固定块7的内腔设置有固定插杆10。
[0021]刹车挡板本体1的表面设置有荷叶层11，荷叶层11的材料为自清洁涂料；
[0022]通过设置荷叶层11，使飞溅的水快速滑脱，降低粉尘附着几率。
[0023]刹车挡板本体1内腔的左侧设置有吹送管12，吹送管12的另一端通过软管与外部压缩机连通；
[0024]通过设置吹送管12，能够定期对表面的粉尘进行清理。
[0025]安装箱2的左侧固定连接有安装板13，安装板13的表面开设有安装通孔，安装通孔的内腔设置有安装螺栓14；
[0026]通过设置安装板13与安装螺栓14，能够将安装箱2安装在车体上。
[0027]安装箱2、固定块7、插入杆8与限位块9的表面均开设有与固定插杆10相适配的固
定通孔15，固定块7与限位块9的右侧均开设有与插入杆8相适配的插入通孔16；
[0028]通过设置固定通孔15与插入通孔16，能够快速的插入固定插杆10与插入杆8。
[0029]固定块7内腔的顶部固定连接有电磁铁17，固定插杆10位于电磁铁17的内腔；
[0030]通过设置电磁铁17，能够对固定插杆10进行吸附限位，避免晃动或脱落。
[0031]使用时，定期开启外部压缩机，高压气体通过吹送管12直接吹送，对表面的粉尘进行清理，需要深度对刹车挡板本体1进行清理时，使电磁铁17断电失去磁力，此时可拔出固定插杆10，然后向右侧拉动刹车挡板本体1，使插入杆8脱离限位块9的内腔，此时刹车挡板本体1被取下，可对刹车挡板本体1进行深度清洗，清洗后将插入杆8重新插入限位块9的内腔，此时限位齿板6与固定齿板3和插入齿板4均为啮合状态，完成第一次限位，最后将固定插杆10插入固定通孔15中，并对电磁铁17进行通电，即完成安装。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于清洗式刹车挡板装置，包括刹车挡板本体（1），其特征在于：所述刹车挡板本体（1）的顶部与底部均设置有安装箱（2），所述安装箱（2）内腔的一侧固定连接有固定齿板（3），所述刹车挡板本体（1）的顶部与底部均固定连接有插入齿板（4），所述安装箱（2）内腔的左侧固定连接有延伸杆（5），所述延伸杆（5）的另一端固定连接有限位齿板（6），所述安装箱（2）内腔的左侧固定连接有固定块（7），所述插入齿板（4）的左侧固定连接有插入杆（8），所述固定块（7）内腔的底部固定连接有限位块（9），所述固定块（7）的内腔设置有固定插杆（10）。2.根据权利要求1所述的一种便于清洗式刹车挡板装置，其特征在于：所述刹车挡板本体（1）的表面设置有荷叶层（11），所述荷叶层（11）的材料为自清洁涂料。3.根据权利要求1所述的一种便于清洗式刹车挡板装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴国海，
申请(专利权)人：瑞安市强大机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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