一种钢结构桥梁合金管件加工系统技术方案

本发明专利技术公开了一种钢结构桥梁合金管件加工系统，涉及合金管件加工技术领域，包括电机、上料台和低架所述电机的底部活动活动安装有吊架，所述吊架的底部活动安装有升降架，所述升降架的外壁活动安装有钻孔机，所述升降架的外壁活动安装与打磨机，所述低架的外壁转动连接有轴心，所述轴心的外壁传动连接有一号传送带。本发明专利技术通过限位块内壁连接的弹簧可以让连接块脱离起撑台的时候进行回趟，通过缓冲模具，让连接块受到挤压的时候对弹簧进行缓冲，当支杆撑动撑块的时候撑块会对一号传送带顶部的材料进行固定的作用，通过撑块可以让其固定的效果，解决了钻孔位置不准确生产出的合金管件在使用使得效果变差的问题。管件在使用使得效果变差的问题。管件在使用使得效果变差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁合金管件加工系统


[0001]本专利技术涉及合金管件加工
，具体涉及一种钢结构桥梁合金管件加工系统。

技术介绍

[0002]合金管件属于管件的一种，它是由合金钢的材质制成所以叫合金管件，无缝钢管的一种，合金管件分为结构用无缝管件及高压耐热合金管件，主要区别于合金管的生产标准及其工业，对合金管件进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件，其性能比一般的无缝钢管件多变利用值较高，合金管件化学成分中含Cr比较多，耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。普碳无缝管件中不含合金成分或者合金成分很少，合金件在桥梁、石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛的原因因为合金管件的机械性能多变化好调整。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]现有的合金管件加工设备在加工时只能对合金管件的单面进行加工，使得加工速度降低，并且在加工过程中合金管件易发生运动，转孔机构在钻孔时合金管件转孔位置不准确，导致生产出的合金管件在使用使得效果变差；现有的合金管件在进行因为材料是钢，太过于笨重，导致许多自动上料系统无法运行，因为是钢的材质，所以对自动上料系统也要有一定的保障要求；现有的合金管件进行固定的过程中，固定机构易将合金管件的表面造成刮伤现象，影响了合金管件是表面粗糙度。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种钢结构桥梁合金管件加工系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
[0007]一种钢结构桥梁合金管件加工系统，包括电机、上料台和低架，所述电机的底部活动活动安装有吊架，所述吊架的底部活动安装有升降架，所述升降架的外壁活动安装有钻孔机，所述升降架的外壁活动安装与打磨机，所述低架的外壁转动连接有轴心，所述轴心的外壁传动连接有一号传送带，所述轴心的外壁转动连接有二号传送带，所述低架的外壁且位于一号传送带内圈的顶部活动安装有起撑台，所述起撑台的顶部开设有限位槽，所述起撑台的顶部固定连接有滑坡，所述一号传送带的外壁搭接有材料。
[0008]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述一号传送带的外壁活动安装有限位块，所述限位块的内壁活动安装有滑台，所述滑台的顶部开设有滑道。
[0009]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述限位块的内壁固定连接有内部固定块，所述内部固定块的外壁活动套接有连接块，所述连接块的外壁活动安装有转动杆，所述转动杆的外壁转动连接有支杆，所述支杆的一端活动安装有转动连接有撑块。
[0010]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述限位块的内壁且位于内部固定块的外壁
活动安装有弹簧，所述弹簧的一端且位于连接块的顶部活动安装有缓冲模具，所述撑块的外壁与滑道的内壁滑动连接。
[0011]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述上料台外壁转动连接有转轮，所述转轮的外壁固定连接有挡柱。
[0012]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述转轮的外壁固定连接有挡片，所述转轮的外壁转动连接有一号转轴。
[0013]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述一号转轴的外壁活动安装有卡板，所述一号转轴的外壁传动连接有齿轮带。
[0014]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述齿轮带的一侧活动连接有齿块，所述轴心的一端且位于低架的一侧转动连接有二号转轴，所述二号转轴的外壁与齿块的一侧传动连接。
[0015]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述二号传送带的外壁活动安装有固定台，所述固定台的一端活动安装有液压杆。
[0016]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述液压杆的一端活动安装有外部固定套，所述外部固定套的外壁固定连接有内部固定块，所述内部固定块的内壁与材料的内壁插接。
[0017]由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0018]1、本专利技术提供一种钢结构桥梁合金管件加工系统，采用一号传送带、限位块、滑台、滑道、限位块、固定块、连接块、转动杆、支杆、撑块、弹簧缓冲模具、之间的相互配合，通过挡片的将材料传送到一号传送带的，利用一号传送带的外壁的限位块，对材料进行限位，让材料通过限位块分开，方便进行打孔和打磨，当材料进入到限位块的两边的时候通过起撑台顶部滑坡对连接块进行推动的作用，使连接块进行压缩，通过连接块安装在内部固定块的外壁，使连接块对缓冲模具和弹簧进行压缩，通过连接块外壁连接的转动杆，让转动杆可以通过支杆对撑块进行挤推，通过限位块底部的固定的滑台，利用滑台底部开设的滑道，让撑块在受到推动的时候可以在滑道的外壁进行滑动，通过起撑台开设的限位槽使内部固定块不受影响，对连接块进行固定，通过限位块内壁连接的弹簧可以让连接块脱离起撑台的时候进行回趟，通过缓冲模具，让连接块受到挤压的时候对弹簧进行缓冲，当支杆撑动撑块的时候撑块会对一号传送带顶部的材料进行固定的作用，让材料在打孔和打磨的时候，通过撑块可以让其固定的效果，解决了钻孔位置不准确生产出的合金管件在使用使得效果变差的问题。
[0019]2、本专利技术提供一种钢结构桥梁合金管件加工系统，采用齿轮带、齿块、轴心、低架、二号转轴、上料台、转轮、挡柱、挡片、一号转轴、卡板、挡柱之间的相互配合，通过轴心运行就可以带动二号转轴进行运行，然后利用齿块，可以通过二号转轴带动齿轮带，进行转动。通过齿轮带转动让一号转轴进行转动，然后通过齿轮带和转轮的连接可以让转轮进行转动，通过转轮的转动可以使挡片转动，通过挡片转动没让上料台外壁的可以沿着挡片进入到一号传送带的外壁，通过挡柱和卡板的作用，可以控制材料过重从而带动挡片进行转动导致材料没有按顺序进入到一号传送带的外壁，通过挡柱固定在转轮的外壁，而卡板固定在一号转轴的外壁，然后转轮被材料带动，挡柱就会转动，通过当挡柱转动的时候接触到卡板的时候因为弹簧和齿轮带的连接，使卡板不会被转轮带动，从而使卡板不会转动，通过挡
柱连接卡板，达到固定效果，解决了对自动上料系统保障的问题。
[0020]3、本专利技术提供一种钢结构桥梁合金管件加工系统，采用液压杆、外部固定套、内部固定块、材料、二号传送带、固定台之间的相互配合通过二号传送带外壁安装的固定台，通过二号传送带连接的轴心，使二号传送带和一号传送带同步，当通过撑块对材料进行固定的时候，利用固定台固定的液压杆进行伸缩，通过液压杆进行伸缩，使液压杆一端外部固定套可以将内部固定块插进材料的内部，通过内部固定块和外部固定套可以对材料进行固定，方便钻孔机和打磨机对其进行打磨的效果，解决了固定机构对合金管件的表面造成刮伤的问题。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术的外部固定套安装结构示意图；
[0023]图3为本专利技术的限位块内部剖视结构示意图；
[0024]图4为本专利技术的外部固定套结构示意图；
[0025]图5为本专利技术的仰视结构示意图；
[0026]图6为本专利技术的撑块结构示意图；
[0027]图7为本专利技术的A处结构示意图。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁合金管件加工系统，包括电机(1)、上料台(4)和低架(5)，其特征在于：所述电机(1)的底部活动活动安装有吊架(2)，所述吊架(2)的底部活动安装有升降架(3)，所述升降架(3)的外壁活动安装有钻孔机(7)，所述升降架(3)的外壁活动安装与打磨机(8)，所述低架(5)的外壁转动连接有轴心(6)，所述轴心(6)的外壁传动连接有一号传送带(34)，所述轴心(6)的外壁转动连接有二号传送带(35)，所述低架(5)的外壁且位于一号传送带(34)内圈的顶部活动安装有起撑台(9)，所述起撑台(9)的顶部开设有限位槽(24)，所述起撑台(9)的顶部固定连接有滑坡(25)，所述一号传送带(34)的外壁搭接有材料(11)。2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁合金管件加工系统，其特征在于：所述一号传送带(34)的外壁活动安装有限位块(12)，所述限位块(12)的内壁活动安装有滑台(18)，所述滑台(18)的顶部开设有滑道(19)。3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁合金管件加工系统，其特征在于：所述限位块(12)的内壁固定连接有内部固定块(14)，所述内部固定块(14)的外壁活动套接有连接块(15)，所述连接块(15)的外壁活动安装有转动杆(16)，所述转动杆(16)的外壁转动连接有支杆(17)，所述支杆(17)的一端活动安装有转动连接有撑块(13)。4.根据权利要求3所述的一种钢结构桥梁合金管件加工系统，其特征在于：所述限位块(12)的内壁且位于内部固定块(14)的外壁活动安...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫正中，吴春红，
申请(专利权)人：浙江钜桥实业有限公司，
类型：发明
国别省市：