【技术实现步骤摘要】
一种具有相变特性的液冷板结构
[0001]本技术涉及IGBT散热
,具体涉及一种具有相变特性的液冷板结构。
技术介绍
[0002]功率器件IGBT是电动汽车上电机的执行控制芯片,其大电流,高功率的特点,从进入新能源汽车这一市场开始,便一直是汽车内部一大重要的安全隐患,当汽车面临高功率工况,电机的工作强度与变换强度不断增大,功率芯片的工作功率也不断上升,同时也伴随着发热功率的不断增长,直至进入到过热状态,大幅度限制了电机的运转以及整车的执行性能。
[0003]因此,针对IGBT等功率芯片的散热成为一大重要研究方向。然而,传统的底部液冷式散热方案,由于其接触面积有限,很难对高功率下的散热做出足够应对。针对该问题,基于相变散热的液冷方案被提出,将相变器件与IGBT贴合,以此实现热量的快速扩散,增加与液冷板的接触面积,提高整体散热效率。然而该散热方案增加了接触热阻,在更高功率下仍然难以保障散热性能。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,液冷板与均热板一体式结构被提出,通过将液冷板的上盖板替换成均热板,实现对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有相变特性的液冷板结构,其特征在于,包括金属底板和均热板顶板,所述金属底板的上表面设有连续的液道沟槽结构;所述均热板顶板下表面与金属底板上表面在四周位置焊接,使金属底板和均热板顶板连接为一体;在所述金属底板的侧面开设有出、入水口,出、入水口与液道沟槽连通。2.如权利要求1所述的一种具有相变特性的液冷板结构,其特征在于,所述液道沟槽的槽壁顶面与均热板顶板下表面接触。3.如权利要求1所述的一种具有相变特性的液冷板结构,其特征在于,液道沟槽呈之字形布满所述金属底板的上表面。4.如权利要求1所述的一种具有相变特性的液冷板结构,其特征在于,所述出、入水口分别设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹树彬,汤勇,黄皓熠,张仕伟,赵威,黎洪铭,黄梓滨,余小媚,
申请(专利权)人:广东畅能达科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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