一种道路施工用集尘降尘两用装置制造方法及图纸

技术编号:36566095 阅读:11 留言:0更新日期:2023-02-04 17:22
本实用新型专利技术提出了一种道路施工用集尘降尘两用装置,包括外壳,所述外壳呈长方体状,所述外壳内部的左右两侧分别设置有降尘腔室以及集尘腔室,所述集尘腔室的中部设有滤板,所述滤板的下端固定设置有由电机驱动的叶轮,且所述叶轮下方所在的所述外壳侧壁上还设有若干通孔,所述集尘腔室的上端上端还设有开口,所述开口的左右两端还分别通过转轴安装有挡板,且所述转轴上套有扭簧,本实用新型专利技术具有结构简单、便于使用、功能多样的优点。功能多样的优点。功能多样的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用集尘降尘两用装置


[0001]本技术涉及道路施工
,尤其涉及一种道路施工用集尘降尘两用装置。

技术介绍

[0002]在桥梁施工过程中,尘土飞扬,特别是施工的大型车辆经过道路时,扬尘更会进一步加重,造成严重的污染,对人体产生很大的危害,因此在施工过程中需要降尘,一般的降尘方法为洒水降尘,使喷出的水粘附在扬尘上,使扬尘聚集加重掉落,但在扬尘掉落一段时间后,随着水分的蒸发掉落地面的尘土可能又会因大型车辆的经过又激起扬尘,从而造成二次污染,无法从根本上减少扬尘的产生。
[0003]基于此,本设计提出一种道路施工用集尘降尘两用装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在提供一种道路施工用集尘降尘两用装置。
[0005]为实现上述目的,本技术是通过这样的技术方案来实现的,一种道路施工用集尘降尘两用装置,包括外壳,所述外壳呈长方体状,所述外壳内部的左右两侧分别设置有降尘腔室以及集尘腔室,所述集尘腔室的中部设有滤板,所述滤板的下端固定设置有由电机驱动的叶轮,且所述叶轮下方所在的所述外壳侧壁上还设有若干通孔,所述集尘腔室的上端上端还设有开口,所述开口的左右两端还分别通过转轴安装有挡板,且所述转轴上套有扭簧。
[0006]进一步的,所述降尘腔室的上侧固定设置有水泵,所述水泵的下端连接有抽水管,所述抽水管的下端向下延伸至所述降尘腔室的底部,所述水泵的上端连接有出水管,所述出水管向上至所述外壳的上端外部与向右连通至所述集尘腔室内部分别连接有第一花洒与第二花洒。
[0007]进一步的,所述外壳的下端四周还分别连接有万向轮。
[0008]进一步的,所述叶轮转动时的风向由上至下。
[0009]进一步的,所述水泵的下侧所在的所述外壳侧壁上还设有进水口,且所述进水口上螺纹连接有密封盖。
[0010]上述方案的有益效果是:
[0011]通过本技术的使用,可以实现在降尘的同时实现对扬尘的收集,进而防止扬尘洒水沉降后因水分蒸发又再被激起,造成多次污染,此外本技术还具有结构简单紧凑,便于使用,便于移动运输的优点。
附图说明
[0012]图1为本技术主要结构剖视示意图。
[0013]图中:1、外壳;2、降尘腔室;3、集尘腔室;301、滤板;302、叶轮;303、通孔;304、挡
板;305、转轴;306、万向轮;201、水泵;202、抽水管;203、出水管;204、第一花洒;205、第二花洒;206、密封盖。
具体实施方式
[0014]下面结合说明书附图对本技术进一步清楚完整说明,但本技术的保护范围并不仅限于此。
[0015]实施例1:
[0016]如图1所示,一种道路施工用集尘降尘两用装置,包括外壳1,所述外壳1呈长方体状,所述外壳1内部的左右两侧分别设置有降尘腔室2以及集尘腔室3,所述集尘腔室3的中部设有滤板301,所述滤板301的下端固定设置有由电机驱动的叶轮302,且所述叶轮302下方所在的所述外壳1侧壁上还设有若干通孔303,所述集尘腔室3的上端上端还设有开口,所述开口的左右两端还分别通过转轴305安装有挡板304,且所述转轴305上套有扭簧。
[0017]在本实施例中,所述降尘腔室2的上侧固定设置有水泵201,所述水泵201的下端连接有抽水管202,所述抽水管202的下端向下延伸至所述降尘腔室2的底部,所述水泵201的上端连接有出水管203,所述出水管203分别向上连通至所述外壳1的上端外部与向右连通至所述集尘腔室3内部并分别连接有第一花洒204与第二花洒205。
[0018]在本实施例中,所述外壳1的下端四周还分别连接有万向轮306。
[0019]在本实施例中,所述叶轮302转动时的风向由上至下。
[0020]在本实施例中,所述水泵201的下侧所在的所述外壳1侧壁上还设有进水口,且所述进水口上螺纹连接有密封盖206。
[0021]具体的,本设计在具体使用时:
[0022]首先通过打开拧开进水口处的密封盖206向降尘腔室2内注入适量清水后重新拧上密封盖206,之后将本设计通过万向轮306移动到合适位置,而后将水泵201及电机通电,从而使得此时集尘腔室3内由于叶轮302的转动产生由上至下的风力,挤压扭簧迫使转轴305转动使得挡板304自动张开进行集尘,且收集的尘土由于滤板301的阻隔沉积在滤板301上,与此同时,水泵201分别向外壳1外侧及集尘腔室3内泵出水雾,分别对外界及集尘腔室3内部进行降尘。
[0023]本技术的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本技术的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本技术的精神,都在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用集尘降尘两用装置,包括外壳,其特征在于:所述外壳呈长方体状,所述外壳内部的左右两侧分别设置有降尘腔室以及集尘腔室,所述集尘腔室的中部设有滤板,所述滤板的下端固定设置有由电机驱动的叶轮,且所述叶轮下方所在的所述外壳侧壁上还设有若干通孔,所述集尘腔室的上端还设有开口,所述开口的左右两端还分别通过转轴安装有挡板,且所述转轴上套有扭簧。2.如权利要求1所述的一种道路施工用集尘降尘两用装置,其特征在于:所述降尘腔室的上侧固定设置有水泵,所述水泵的下端连接有抽水管,所述抽水管的下端向下延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭丽雯陈玉英王园园于文瀚徐青李阳马加加荣文文苏青
申请(专利权)人:中铁十一局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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