【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道小车刹车,具体为一种轨道小车电磁驻刹结构。
技术介绍
1、铁路轨道是高速铁路和普速铁路运行的基础,轨道的钢轨与几何状态对铁路的运行安全、运行速度和舒适性起着决定性作用。为了有效做好轨道检测和施工等工作,轨道小车作为多功能的搭载平台经常被广泛使用。轨道小车可采用电磁驻刹结构完成刹车。
2、但是现有的轨道小车电磁驻刹结构往往在更换刹车片时,需要将更外侧的电磁制动器先行拆下,对刹车片的更换较为费时。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提出一种轨道小车电磁驻刹结构,旨在解决现有的轨道小车电磁驻刹结构往往在更换刹车片时,需要将更外侧的电磁制动器先行拆下,对刹车片的更换较为费时的问题。
2、为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:
3、一种轨道小车电磁驻刹结构,其包括:
4、车轮;
5、刹车座,滑动连接在车轮一侧的轴上,所述刹车座的一侧等距环形的安装有若干刹车片;
6、电磁制动器,套在刹
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1.一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于:所述车轮(100)的一侧设置有安装板(110),所述安装板(110)的一侧等距环形的安装有若干第一固定栓(111),且安装板(110)通过第一固定栓(111)连接有车轮(100)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于:所述安装板(110)的一侧安装有驱动轴(120),所述驱动轴(120)的侧壁等距环形的开设有若干导槽(121)。
4.根据权利要求2所述的一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于:所述安
...【技术特征摘要】
1.一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于:所述车轮(100)的一侧设置有安装板(110),所述安装板(110)的一侧等距环形的安装有若干第一固定栓(111),且安装板(110)通过第一固定栓(111)连接有车轮(100)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于:所述安装板(110)的一侧安装有驱动轴(120),所述驱动轴(120)的侧壁等距环形的开设有若干导槽(121)。
4.根据权利要求2所述的一种轨道小车电磁驻刹结构,其特征在于:所述安装板(110)的一侧壁等距环形的安装有若干弹性件(230),且若干弹性件(230)的一端均连接有刹车座(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘龙飞,刘素云,胡宇曦,操光伟,彭星新,张健,张咏,孙克清,
申请(专利权)人:中铁十一局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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