【技术实现步骤摘要】
一种套筒表面处理工艺
[0001]本申请涉及套筒表面处理的
,更具体地说,它涉及一种套筒表面处理工艺。
技术介绍
[0002]汽车发动机链条主要有滚子链、套筒链和齿形链,其中套筒链较为常用。套筒由304不锈钢制成,存在腐蚀的问题,因此在出厂前需要进行表面处理,以使得金属配件耐腐蚀,进而确保汽车的使用寿命。
[0003]公开号为CN108716001A的中国专利公开了一种汽车配件表面处理工艺,包括以下步骤:1)抛光;2)喷淋;3)等离子表面处理;4)一次镀膜;5)二次镀膜;6)喷涂釉料;7)三次镀膜。其中,三次镀膜为将喷涂好釉料的汽车配件表面进行PVD镀膜,处理后的汽车配件表面硬度高、耐腐蚀、耐氧化、耐磨损,服役寿命长。
[0004]针对上述中的相关技术,基体与涂层之间的界面结合稳定是充分发挥涂层作用的前提,在高温条件下,基体与涂层的界面处会产生内应力,此时基体与涂层的结合强度越高,涂层剥落越不明显,界面的稳定性越好。但是,套筒用于汽车的发动机处,工作环境温度能达到500
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700℃,而PVD技术制备的涂层在高温条件下会产生高残余应力,影响涂层与套筒的结合强度,从而使得涂层剥落,无法确保涂层充分发挥作用以提高基体表面性能和使用寿命。因此,存在高温环境下涂层与基体结合强度不足的问题。
技术实现思路
[0005]为了增强高温条件下涂层与套筒之间的结合强度,本申请提供一种套筒表面处理工艺。
[0006]本申请提供的一种套筒表面处理工艺采用如下的技术方案:一种套筒 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种套筒表面处理工艺,其特征在于,包括如下步骤:S1抛光:用砂纸对套筒沿一个方向进行打磨,抛光,再用粘有滑石粉的软布擦拭套筒,得到抛光套筒;S2除油:加热除油剂至50
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60℃,将S1抛光得到的抛光套筒放入除油剂中恒温浸泡5
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10min,清水漂洗1
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2次,烘干,得到去油脂套筒;S3激光除锈:使用激光除锈机,对S2除油得到的去油脂套筒表面进行扫描,得到除锈套筒;S4浸酸:将S3激光清洗得到的除锈套筒用酸洗活化剂浸泡5
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6min,清水漂洗1
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2次,烘干,得到活化套筒;S5镀镍:将S4浸酸得到的活化套筒放入化学镀镍液中,85
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92℃且pH为4.2
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4.6条件下浸泡8
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15min,得到镀镍套筒;S6防锈处理:将S5镀镍得到的镀镍套筒用防锈封闭剂在常温下封闭2
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4min并控制pH为7.5
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8.5,得到防锈套筒;S7钝化:将S6防锈处理得到的防锈套筒放入0.7
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1.5vol%重铬酸盐溶液中,80
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90℃条件下浸泡1
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3min,干燥,得到钝化套筒;S8钎焊:对S7钝化得到的钝化套筒与CuMnNi合金粉放入真空炉内,冷态预抽真空至5
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‑2Pa,加热至900℃,向炉内填充氩气使得炉内压力保持在2
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3Pa,保温15min,再加热至1100
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1200℃,保温16
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20min,冷却至500℃以下,空冷,出炉,得到最终产品。2.根据权利要求1所述的一种套筒表面处理工艺,其特征在于:所述S2除油步骤中的恒温浸泡与清水漂洗重复2
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3次。3.根据权利要求1所述的一种套筒表面处理工艺,其特征在于:所述S3激光清洗步骤中,在套筒表面覆盖2
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3层透明薄膜,并在套筒表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜岳萍,林祝峰,李君华,
申请(专利权)人:温州市洲泰五金制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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