一种具有防堵塞结构的干油过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防堵塞结构的干油过滤器，涉及干油过滤器技术领域，包括过滤器本体，所述过滤器本体分别设置有进油口、出油口和过滤口，所述过滤口内部设置有滤网，所述过滤口的顶端通过安装螺钉固定安装有密封块，所述密封块的顶部设置有传动组件，所述传动组件包括保护壳，所述保护壳的内部设置有马达，所述马达的输出轴通过连接轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的背面传动连接有蜗轮。本实用通过设置传动组件、转杆和刮刀起到了杂质清理的作用，利用马达带动连接轴表面蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮轴心的转轴转动，带动转杆上刮刀刮除滤网上杂质，避免杂质堆积堵塞滤网，具有杂质清理的作用，实现防堵塞的功能。实现防堵塞的功能。实现防堵塞的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防堵塞结构的干油过滤器


[0001]本技术涉及干油过滤器
，具体为一种具有防堵塞结构的干油过滤器。

技术介绍

[0002]干油过滤器是用来清除润滑脂中的残存杂质的网式过滤装置，适用于公称压力为40MPa的干油集中润滑系统，是保证干油集中润滑系统工作正常，需要润滑的部位可以得到一定纯度的润滑脂的装置，常用于破碎机、锻压机床、码头行吊等小型的单机设备。
[0003]现有的中国专利文献公开号为CN213610047U的专利，公开干油过滤器，包括过滤主体，过滤主体包括进油口，进油口和过滤主体内的进油管道相连通，进油管道和过滤主体内内管内相连通，内管内设有和内管相平行的过滤网，内管下方设有出油管道，过滤网顶部设有和过滤主体相固定的端盖，端盖上设有贯穿端盖的清理管道，过滤主体外部端盖上方设有密封盖，过滤主体外壁上设有挂钩，挂钩通过链条连接有板刷。本申请结构简单，有效对过滤网上的杂质进行一定的清理，方便干油的通过，提高过滤的效果，防止在使用的时候突然堆积。
[0004]上述的文献中，利用板刷有效对过滤网上的杂质进行一定的清理，方便干油的通过，提高过滤的效果，防止在使用的时候突然堆积，但是，对滤网的清理首先需要拆卸下来，才能对过滤网进行清理，而拆卸之后就会耽误设备正常工作，并且操作比较复杂。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有防堵塞结构的干油过滤器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种具有防堵塞结构的干油过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体分别设置有进油口、出油口和过滤口，所述过滤口内部设置有滤网，所述过滤口的顶端通过安装螺钉固定安装有密封块，所述密封块的顶部设置有传动组件，所述传动组件包括保护壳，所述保护壳的内部设置有马达，所述马达的输出轴通过连接轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的背面传动连接有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的底端连接有转杆，所述转杆表面的两侧均通过固定杆固定连接有刮刀。
[0007]进一步地，所述过滤器本体上开设有与安装螺钉相适配的安装通孔，所述密封块上开设有与安装螺钉相适配的安装螺孔，方便安装螺钉固定密封块，增强密封稳定性。
[0008]进一步地，所述过滤器本体的顶端开设有与密封块相适配的密封槽，所述密封块的底部开设有与滤网相适配的卡槽，方便定位固定滤网。
[0009]进一步地，所述连接轴的左端与保护壳内壁的左侧转动连接，增强连接轴转动稳定性，所述转轴的顶端与保护壳内壁的顶部转动连接，增强转轴转动稳定性。
[0010]进一步地，所述转轴的底端贯穿保护壳且延伸至保护壳的外部，所述密封块上开
设有与转轴相适配的转孔，方便转轴转动，所述密封块的底部且位于转轴的表面设置有密封圈，增强密封性。
[0011]进一步地，所述保护壳表面的底部设置有固定板，所述固定板通过固定螺钉固定安装于密封块上，所述密封块上开设有与固定螺钉相适配固定螺孔，所述固定板上开设有与固定螺钉相适配的固定通孔，所述转轴与转杆相对的一端套设有套筒，所述套筒上的两侧均固定连接有螺块，两个所述螺块内部均设置有锁紧螺钉，所述螺块上开设有与锁紧螺钉相适配的螺孔，所述套筒上开设有与锁紧螺钉相适配的锁紧通孔，使得传动组件方便安装和拆卸，便于拆卸维护或者更换刮刀，从而延长装置使用寿命。
[0012]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0013]1、该具有防堵塞结构的干油过滤器，通过设置传动组件、转杆和刮刀起到了杂质清理的作用，利用马达带动连接轴表面蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮轴心的转轴转动，带动转杆上刮刀刮除滤网上杂质，避免杂质堆积堵塞滤网，具有杂质清理的作用，实现防堵塞的功能。
[0014]2、该具有防堵塞结构的干油过滤器，通过设置固定板、固定螺钉、套筒、螺块和锁紧螺钉起到了方便安装和拆卸的作用，利用保护壳表面固定板用固定螺钉安装到密封块上，以及利用套筒和锁紧螺钉对转轴和转杆固定安装，使得传动组件方便安装和拆卸，便于拆卸维护或者更换刮刀，从而延长装置使用寿命。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的主视剖面图；
[0017]图2是本技术的外部主视图；
[0018]图3是本技术传动组件的结构示意图；
[0019]图4是本技术图1中A处的放大示意图。
[0020]图中：1、过滤器本体；2、进油口；3、出油口；4、过滤口；5、滤网；6、密封块；61、安装螺钉；7、传动组件；71、保护壳；72、马达；73、连接轴；74、蜗杆；75、蜗轮；76、转轴；77、固定板；78、固定螺钉；8、转杆；81、固定杆；9、刮刀；10、套筒；11、螺块；12、锁紧螺钉；13、密封圈。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
图3所示的一种具有防堵塞结构的干油过滤器，包括过滤器本体1，所述过滤器本体1分别设置有进油口2、出油口3和过滤口4，所述过滤口4内部设置有滤网5，所述过滤口4的顶端通过安装螺钉61固定安装有密封块6，所述密封块6的顶部设置有传动组件7，所述传动组件7包括保护壳71，所述保护壳71的内部设置有马达72，所述马达72的输出轴通过连接轴73固定连接有蜗杆74，所述蜗杆74的背面传动连接有蜗轮75，所述蜗轮75的轴心
处固定连接有转轴76，所述转轴76的底端连接有转杆8，所述转杆8表面的两侧均通过固定杆81固定连接有刮刀9；所述过滤器本体1上开设有与安装螺钉61相适配的安装通孔，所述密封块6上开设有与安装螺钉61相适配的安装螺孔；所述过滤器本体1的顶端开设有与密封块6相适配的密封槽，所述密封块6的底部开设有与滤网5相适配的卡槽；所述连接轴73的左端与保护壳71内壁的左侧转动连接，所述转轴76的顶端与保护壳71内壁的顶部转动连接；所述转轴76的底端贯穿保护壳71且延伸至保护壳71的外部，所述密封块6上开设有与转轴76相适配的转孔，所述密封块6的底部且位于转轴76的表面设置有密封圈13。
[0023]实施方式具体为：使用时，过滤器本体1工作原理，润滑脂从进油口2进去，润滑脂从进油口2进入过滤口4中滤网5中，滤网5对润滑脂中的杂质进行过滤，经过滤网5过滤后的高纯度的润滑脂从出油口3输送到润滑处，满足润滑的需求，使用过程中，杂质会堆积在滤网5内部，杂质堆积较多时就会堵塞滤网5，保护壳71中马达72启动，马达72带动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防堵塞结构的干油过滤器，包括过滤器本体(1)，其特征在于：所述过滤器本体(1)分别设置有进油口(2)、出油口(3)和过滤口(4)，所述过滤口(4)内部设置有滤网(5)，所述过滤口(4)的顶端通过安装螺钉(61)固定安装有密封块(6)，所述密封块(6)的顶部设置有传动组件(7)，所述传动组件(7)包括保护壳(71)，所述保护壳(71)的内部设置有马达(72)，所述马达(72)的输出轴通过连接轴(73)固定连接有蜗杆(74)，所述蜗杆(74)的背面传动连接有蜗轮(75)，所述蜗轮(75)的轴心处固定连接有转轴(76)，所述转轴(76)的底端连接有转杆(8)，所述转杆(8)表面的两侧均通过固定杆(81)固定连接有刮刀(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有防堵塞结构的干油过滤器，其特征在于：所述过滤器本体(1)上开设有与安装螺钉(61)相适配的安装通孔，所述密封块(6)上开设有与安装螺钉(61)相适配的安装螺孔。3.根据权利要求1所述的一种具有防堵塞结构的干油过滤器，其特征在于：所述过滤器本体(1)的顶端开设有与密封块(6)相适配的密封槽，所述密封块(6)的底部开设有与滤网(5)相适配的卡槽。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：季丹燕，
申请(专利权)人：启东市神舟润滑设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：