安装于高速公路中央分隔带上的百米牌制造技术

本实用新型专利技术提供了一种安装于高速公路中央分隔带上的百米牌主要由标志牌和混凝土护栏所组成，在标志牌上同时设置有行驶方向、里程桩号、二维码等信息，用以提供准确的公路里程桩号，方便了公路管理人员开展日常养护管理工作，通过混凝土护栏顶部所固定的标志牌，结构更加稳定牢固，不易被车辆带出的风刮倒或被车辆剐蹭。由于可视性更佳，在道路交通事故等突发情况下的能使驾乘人员快速确认自己所处的具体位置和行驶方向，向交警或公路管养单位准确地描述自己所处的方位，从而提升道路救援清障的及时性。在双向六车道、八车道等宽路幅的高速公路上可广泛使用，方便左侧车道的车辆也能获得公路相关里程信息。也能获得公路相关里程信息。也能获得公路相关里程信息。

【技术实现步骤摘要】
安装于高速公路中央分隔带上的百米牌


[0001]本技术涉及道路的附属工程，特别涉及一种用于指示、警告或控制交通的道路标志。

技术介绍

[0002]百米牌设在高速公路或城市快速路两侧各里程牌之间，每隔100米设一块。样式为圆形，直径一般为10厘米，绿底白字，百米数字字高5厘米，公里数高1.8厘米。
[0003]作为高速公路上常见的一种交通标志，设在高速公路两侧的护栏上，用以提供准确的公路里程桩号，方便公路管理人员开展日常养护管理工作，也是为了道路交通事故等突发情况下的准确快速定位，使驾乘人员能准确地描述自己所处的方位，从而提升道路救援清障的及时性。
[0004]现有的高速公路百米牌，仅在路侧设置，并粘贴在路侧护栏波形板上，易被护栏板遮挡，可视性不佳，尤其是在双向六车道、八车道等宽路幅的高速公路上，在左侧车道高速行驶的车辆无法看见路侧的百米牌，另外现有的百米牌在车辆高速行驶通过时，易被车辆带出的风刮倒。
[0005]由于具备较为详细的公里里程牌是每一千米才设置一块，道路交通事故等突发情况下司乘人员需要向前或向后跑出数百米才能知道自己所在的准确位置。同时由于百米牌牌面上的信息简单稀少，一般大众在缺少专业知识的情况下无法有效理解百米牌上的信息，使司乘人员不能准确地描述自己所处的方位，这样势必会延误救助时间，甚至会因时间的延误而造成不可挽回的后果。

技术实现思路

[0006]为了解决高速公路百米牌易被遮挡、可视性不佳、安装不牢固和信息量少的技术问题，本技术提供了一种安装于高速公路中央分隔带上的百米牌。
[0007]一种安装于高速公路中央分隔带上的百米牌，其特征在于，包括：
[0008]标志牌，其表面设置有行驶方向、里程桩号和二维码，所述二维码在被带摄像功能的智能设备扫描后，能获得所在位置的报警电话、服务电话、高速名称、行驶方向、里程桩号和相关注意信息；
[0009]混凝土护栏，安装于所述高速公路中央分隔带上，具有一定高度，其顶部的面向来车的一侧固定所述标志牌。
[0010]作为一种改进，所述标志牌四角均设置预留螺栓孔，标志牌通过螺栓安装在混凝土护栏上。
[0011]作为进一步改进，所述螺栓为固定化学螺栓或膨胀螺栓。
[0012]作为一种改进，所述标志牌由铝塑板或铝合金板制作而成，所述行驶方向、里程桩号和二维码通过反光膜制作后粘贴在所述反光膜上。
[0013]本技术相对于现有技术，具备如下有益效果：
[0014](1)在标志牌上同时设置有行驶方向、里程桩号、二维码等信息，用以提供准确的公路里程桩号，方便了公路管理人员开展日常养护管理工作；
[0015](2)通过混凝土护栏顶部所固定的标志牌，结构更加稳定牢固，不易被车辆带出的风刮倒或被车辆剐蹭；
[0016](3)可视性更佳，由于设置间距短，司乘人员可在数十米之内寻找到响应位置的百米里程牌，在道路交通事故等突发情况下的能使驾乘人员快速确认自己所处的具体位置和行驶方向，向交警或公路管养单位准确地描述自己所处的方位，从而提升道路救援清障的及时性；
[0017](4)在双向六车道、八车道等宽路幅的高速公路上可广泛使用，方便左侧车道的车辆也能获得公路相关里程信息。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0019]图1为本技术所述标志牌的结构示意图；
[0020]图2为本技术所述安装于高速公路中央分隔带上的百米牌的侧视图；
[0021]其中：1、标志牌；2、行驶方向；3、里程桩号；4、二维码；5、预留螺栓孔；6、螺栓；7、混凝土护栏。
[0022]应该理解的是，附图不一定是按比例绘制的。显而易见地,上述附图仅仅是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以参照这些附图而获得其他的附图。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0024]本技术提供了一种安装于高速公路中央分隔带上的百米牌，如图1至图2所示，主要由标志牌1和混凝土护栏7所组成。
[0025]标志牌1的表面设置有行驶方向2、里程桩号3和二维码4，二维码4在被带摄像功能的智能设备扫描后，能获得所在位置的报警电话、服务电话、高速名称、行驶方向2、里程桩号3和相关注意信息。混凝土护栏7安装于高速公路中央分隔带上，具有一定高度，其顶部的面向来车的一侧固定标志牌1。
[0026]标志牌1四角均设置预留螺栓孔5，标志牌1通过螺栓6安装在混凝土护栏7上，螺栓6采用固定化学螺栓6或膨胀螺栓6，标志牌1由铝塑板或铝合金板制作而成，行驶方向2、里程桩号3和二维码4通过反光膜制作后粘贴在反光膜上。
[0027]在标志牌1上同时设置有行驶方向2、里程桩号3、二维码4等信息，用以提供准确的公路里程桩号3，方便了公路管理人员开展日常养护管理工作，通过混凝土护栏7顶部所固
定的标志牌1，结构更加稳定牢固，不易被车辆带出的风刮倒或被车辆剐蹭。可视性更佳，由于设置间距短，司乘人员可在数十米之内寻找到响应位置的百米里程牌，在道路交通事故等突发情况下的能使驾乘人员快速确认自己所处的具体位置和行驶方向2，向交警或公路管养单位准确地描述自己所处的方位，从而提升道路救援清障的及时性。在双向六车道、八车道等宽路幅的高速公路上可广泛使用，方便左侧车道的车辆也能获得公路相关里程信息。
[0028]以上对本专利技术进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想,本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装于高速公路中央分隔带上的百米牌，其特征在于，包括：标志牌，其表面设置有行驶方向、里程桩号和二维码，所述二维码在被带摄像功能的智能设备扫描后，能获得所在位置的报警电话、服务电话、高速名称、行驶方向、里程桩号和相关注意信息；混凝土护栏，安装于所述高速公路中央分隔带上，具有一定高度，其顶部的面向来车的一侧固定所述标志牌。2.根据权利要求1所述安装于高速公路中央分隔带上的百米牌，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高子翔，汪超，李伟健，郭月利，岳志豪，谢陈峰，徐俊德，文天宇，李婧，周楒炀，邱莹，郭志娟，
申请(专利权)人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：