导轨安装用工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导轨安装用工装，其属于导轨安装技术领域，用于换电机器人的导轨安装，导轨安装用工装包括横梁、第一限位块和第二限位块。第一限位块设置于所述横梁的第一端，所述第一限位块的下表面相对所述横梁的下表面凸出；第二限位块设置于所述横梁的第二端，所述第二限位块在所述横梁上的安装位置能够沿所述横梁的延伸方向调节，所述第二限位块的下表面相对所述横梁的下表面凸出，所述第二限位块的下表面设置有U型槽，所述U型槽被配置为与导轨间隙配合。本实用新型专利技术用于导轨的安装过程中，能够保证相对设置的两条导轨的平行度，操作简便，且能够提高导轨的安装效率。且能够提高导轨的安装效率。且能够提高导轨的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
导轨安装用工装


[0001]本技术涉及导轨安装
，尤其涉及一种导轨安装用工装。

技术介绍

[0002]新能源汽车以清洁能源
‑
电能，作为驱动源，越来越受到用户的青睐。一般以电池包作为电能载体，电池包安装于汽车上驱动汽车。由于电池包的充电很难在短时间内完成，因此，一般由换电站更换汽车上的电池包。在换电站中，将预先充满电的电池包替换汽车上的需要补充电能的电池包，从而达到快速补充电能的目的。
[0003]在换电站中，一般由堆垛机或桁架机器人沿导轨行走，导轨使得堆垛机或桁架机器人沿预设路径行走并执行换电操作。为了保证堆垛机或桁架机器人的正常行走，需要保证相对设置的两条导轨间的平行度在预设误差范围内。
[0004]现有技术中，安装换电站的导轨时，先将两条导轨预铺设于安装位置，沿导轨的延伸方向，装配人员每间隔一米选择一个点位，用卷尺测量两条导轨之间的相对设置的两个点位之间的距离，保证沿导轨的延伸方向，两条导轨之间的间距始终一致，从而保证两条导轨的平行度。
[0005]但是，采用卷尺与点位配合的方式来确保两条导轨的平行度，操作繁琐，效率低。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种导轨安装用工装，以解决现有技术中存在的采用卷尺与点位配合的方式来确保两条导轨的平行度时，操作繁琐、效率低的技术问题。
[0007]如上构思，本技术所采用的技术方案是：
[0008]导轨安装用工装，用于换电机器人的导轨安装，包括：
[0009]横梁；
[0010]第一限位块，设置于所述横梁的第一端，所述第一限位块的下表面相对所述横梁的下表面凸出；
[0011]第二限位块，设置于所述横梁的第二端，所述第二限位块在所述横梁上的安装位置能够沿所述横梁的延伸方向调节，所述第二限位块的下表面相对所述横梁的下表面凸出，所述第二限位块的下表面设置有U型槽，所述U型槽被配置为与导轨间隙配合。
[0012]可选地，所述横梁的侧面设置有沿所述横梁的延伸方向延伸的调节槽，所述第二限位块安装于所述调节槽且安装位置可调。
[0013]可选地，所述第一限位块安装于所述调节槽且安装位置可调。
[0014]可选地，所述横梁上设置有减重孔。
[0015]可选地，所述减重孔沿所述横梁的延伸方向贯穿所述横梁。
[0016]可选地，所述第一限位块上设置有若干个第一安装沉孔。
[0017]可选地，所述第二限位块上设置有若干个第二安装沉孔。
[0018]可选地，所述第二限位块为一体成型结构。
[0019]可选地，所述U型槽的沿所述横梁的延伸方向的尺寸可调。
[0020]可选地，所述第二限位块包括：
[0021]第一分体，所述第一分体内设置有沿所述横梁的延伸方向延伸的内螺纹孔；
[0022]第二分体，所述第二分体上设置有与所述内螺纹孔配合的外螺纹轴，所述外螺纹轴能够螺纹连接于所述内螺纹孔并使得所述第二分体与所述第一分体连接形成所述U型槽。
[0023]本技术的有益效果：
[0024]本技术提出的导轨安装用工装，用于导轨的安装，能够保证相对设置的两条导轨的平行度，操作简便，且能够提高导轨的安装效率。
[0025]在制作导轨安装用工装时，对U型槽的沿横梁的延伸方向的尺寸进行设计，使得U型槽与导轨的宽度方向的尺寸差值满足第二导轨的直线度公差要求。为方便描述，将相对设置的两条导轨分别称为第一导轨和第二导轨。在对两条导轨进行安装时，先完成第一导轨的安装。随后将第二导轨预安装，使用导轨安装用工装对第二导轨的安装位置进行调节校正。
[0026]在采用导轨安装用工装对第二导轨的安装位置进行调节校正，将横梁横置，使得横梁的第一端的下表面放置在第一导轨的上表面，横梁的第二端的下表面放置在第二导轨的上表面，由于第一限位块的下表面相对横梁的下表面凸出，第一限位块的背离第二端的表面能够与第一导轨的内侧表面抵接；由于第二限位块的下表面相对横梁的下表面凸出，第二限位块的下表面设置有U型槽，U型槽卡装到第二导轨上，U型槽的一个内侧面与第二导轨的内侧表面相对设置，U型槽的另一个内侧面与第二导轨的外侧表面相对设置。此时，沿导轨的延伸方向推动横梁，第二限位块的U型槽即可对第二导轨的位置进行校准，使得第二导轨满足其自身的直线度公差，从而使得第一导轨和第二导轨之间的平行度满足设计要求。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本技术实施例一提供的导轨安装用工装的结构示意图；
[0029]图2是图1中A处的放大图；
[0030]图3是图1中B处的放大图；
[0031]图4是本技术实施例一提供的导轨安装用工装在使用状态时的示意图；
[0032]图5是图4中C处的放大图；
[0033]图6是图4中D处的放大图；
[0034]图7是本技术实施例二提供的第二限位块的剖面结构示意图。
[0035]图中：
[0036]10、导轨；101、第一导轨；102、第二导轨；
[0037]1、横梁；11、调节槽；12、减重孔；
[0038]2、第一限位块；21、第一安装沉孔；
[0039]3、第二限位块；31、U型槽；32、第二安装沉孔；33、第一分体；331、第一横部；332、第一竖直部；34、第二分体；341、第二横部；342、第二竖直部；3411、外螺纹轴。
具体实施方式
[0040]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。
[0041]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
[0042]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.导轨安装用工装，其特征在于，用于换电机器人的导轨安装，包括：横梁(1)；第一限位块(2)，设置于所述横梁(1)的第一端，所述第一限位块(2)的下表面相对所述横梁(1)的下表面凸出；第二限位块(3)，设置于所述横梁(1)的第二端，所述第二限位块(3)在所述横梁(1)上的安装位置能够沿所述横梁(1)的延伸方向调节，所述第二限位块(3)的下表面相对所述横梁(1)的下表面凸出，所述第二限位块(3)的下表面设置有U型槽(31)，所述U型槽(31)被配置为与导轨(10)间隙配合。2.根据权利要求1所述的导轨安装用工装，其特征在于，所述横梁(1)的侧面设置有沿所述横梁(1)的延伸方向延伸的调节槽(11)，所述第二限位块(3)安装于所述调节槽(11)且安装位置可调。3.根据权利要求2所述的导轨安装用工装，其特征在于，所述第一限位块(2)安装于所述调节槽(11)且安装位置可调。4.根据权利要求1所述的导轨安装用工装，其特征在于，所述横梁(1)上设置有减重孔(12)。5.根据权利要求4所述的导轨安装用工装，其特征在于，所述减重孔(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贺龙，张大勇，张志达，
申请(专利权)人：协鑫电港云科技海南有限公司，
类型：新型
国别省市：