一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组，涉及制冷压缩机技术领域，主要用于定频压缩机在高温环境下压缩机的压缩腔内压力过高，造成启动困难甚至无法启动的问题。其主要结构包括在高压气体储存腔设置连通外界的泄压孔，泄压孔中部设置横贯泄压孔的阀片腔，阀片腔内设置用于封堵泄压孔的密封阀片。本实用新型专利技术提供的一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组，在任何工况下都可以降低压缩机的启动负载，从而有效的降低压缩机的启动电压，提升压缩机的开机成功率，降低压缩机的使用能耗。用能耗。用能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组


[0001]本技术属于制冷压缩机
，具体而言，涉及一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组。

技术介绍

[0002]近年来制冷压缩机行业的产量需求量与日俱增竞争非常激烈，随着绿色环保制造理念的兴起，小部分中高端的制冷压缩机都已经采用变频电机驱动的方式来降低压缩机的使用能耗，但出于成本因素考虑，大部分中低端的制冷压缩机还是采用定频电机来驱动。
[0003]为了降低压缩机制造成本和压缩机的使用能耗，目前各个压缩机的生产厂家在设计压缩机的时候，所设计的电机功率和压缩机工作时所需的实际功率都非常接近，一般都不会出现功率过剩的情况，所以，如果压缩机的实际使用环境温度一旦比设计环境温度恶劣，就会造成压缩机的压缩腔内压力高于设计时的压力，这时候压缩机启动就会显得功率不够造成启动困难、甚至无法启动的现象，一般针对这种高温的使用环境最普遍的解决方法就是加大压缩机的电机功率，但是加大了电机功率后，势必会增加压缩机的制造成本和压缩机的使用能耗，这样有和绿色环保的制造理念相驳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组，以解决定频压缩机在高温环境下压缩机的压缩腔内压力过高，造成启动困难甚至无法启动的问题。
[0005]为实现本技术目的，采用的技术方案为：一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组，包括高压气体储存腔，其特征在于，在现有压缩机阀组的高压气体储存腔设置连通外界的泄压孔，泄压孔中部设置横贯泄压孔的阀片腔，阀片腔内设置用于封堵泄压孔的密封阀片。
[0006]泄压孔连通外界与高压气体储存腔，阀片腔内的阀片会根据高压气体腔与外界的压力差控制泄压孔的封堵与连通，当高压气体储存腔与外界的压力差大于阀片封堵力，阀片被高压气体储存腔内的气体冲开，阀片开启，泄压孔连通，高压气体储存腔内的一部分气体通过泄压孔释放；当高压气体储存腔的压力降低，高压气体储存腔与外界压力差小于阀片设定值，泄压孔封堵；当高压气体储存腔内吸入大量气体，高压气体储存腔内压力大于阀片最高值，阀片封堵泄压孔，高压气体腔保持高压。
[0007]进一步的，所述阀片腔与泄压孔的连通位置为密封口，靠近外界的为上密封口，靠近高压气体储存腔的为下密封口，在下密封算面设置密封阀片，密封阀片封堵泄压孔在该端面上的开口。
[0008]进一步的，所述泄压孔在上密封口的开口处与冲开时的密封阀片形状相适配。
[0009]进一步的，所述密封阀片为簧片。
[0010]进一步的，所述泄压孔孔径小于高压气体出气口孔径。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]一、本技术制冷压缩机采用该阀组结构后可以实现多种冷量输出，压缩机刚启动时或者压缩机制冷量达到设定要求时就低冷量输出，压缩机正常启动后或需要快速将温度将低的时候就可以高冷量输出。在任何工况下都可以降低压缩机的启动负载，从而有效的降低压缩机的启动电压，提升压缩机的开机成功率，降低压缩机的使用能耗；
[0013]二、本技术结构简单，制造成本低廉；
[0014]三、本技术易于在原来的结构上进行改进，可以对已生产的成品进行升级改造，节约成本。
附图说明
[0015]图1：传统压缩机阀组的结构示意图；
[0016]图2：本技术实施例一的结构示意图。
[0017]附图中标记及相应零部件名称：
[0018]1—低压气体储存腔，2—低压气体入口，3—气体压缩腔，4—活塞，5—高压气体储存，6—腔高压气体出口，7—密封阀片，8—泄压孔，9—阀片腔，91—上密封口，92—下密封口。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]图1所示为传统压缩机阀组，高压气体储存腔6不设置泄压通路，低温低压气体由低压气体入口进入低压气体储存腔，再通入到气压压缩腔3，由于高压气体储存腔6与气体压缩腔3之间存在很大的压力差，压缩机刚启动工作时活塞4需要克服这两个腔之间的压力，只有活塞4产生的推力大于了高压气体储存腔6的压力时，气体压缩腔3内的气体才能冲开设置在高压气体储存腔6与气体压缩腔3通道口处的阀片，进入到高压气体储存腔6内，活塞4才能正常往复运动，压缩机才能启动。由于现在压缩机的电机设计的时候没有设计多余的功率，当使用环境比设计环境恶劣时就会造成压缩机启动困难、卡死的现象。
[0021]图2所示为本技术提供的一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组，包括高压气体储存腔6，高压气体储存腔6设置连通外界的泄压孔8，泄压孔8中部横截断泄压孔的位置设置阀片腔9，阀片腔9连接泄压孔8的两端面平行，靠近外界的为上密封口91，靠近高压气体储存腔5的为下密封口92；阀片腔9内设置密封阀片7，密封阀片7设置在下密封口92，封堵泄压孔8在该端面上的开口。
[0022]初始状态，密封阀片7在弹力作用下，与下密封口92贴合，泄压孔8封闭。若使用环境温度与设计温度相适应时，气体压缩腔3从低压气体储存腔1内吸入的低温低压气体较少，被活塞4从气体压缩腔3压入到高压气体储存腔6内的气体也较少，此时高压气体储存腔6内的压力较低，高压气体储存腔6与外界压力差小于密封阀片预设的最低限值，密封阀片7闭合，压缩机的负载较低，压缩机启动顺利，由高压气体储存腔6进入冷凝器的高温高压气体较少，此时压缩机的工作状态属于低冷量输出。
[0023]若使用环境温度与设计温度差距较大时，压缩机启动初期，转速还没有达到最高的状态，扭矩较小，活塞4压缩量较小，此时高压气体储存腔6与外界压力差大于密封阀片预设的最低限值又小于预设的最高限值，密封阀片开启，泄压孔8连通，一部分高温高压的气体从的泄压孔8泄漏掉，从而降低了高压气体储存腔6内的压力，进而降低气体压缩腔内部的压力，从而达到低扭矩启动的目的，降低压缩机的启动电压，以提升压缩机的开机成功率，由高压气体储存腔6进入冷凝器的高温高压气体较少，此时的压缩机的工作状态属于低冷量输出；压缩机启动后，随着压缩机的持续工作，气体压缩腔从低压气体储存腔内吸入大量低温低压气时，再将气体压缩后通入到高压气体储存腔，高压气体储存腔6内的压力持续升高，当高压气体储存腔6与外界压力差大于密封阀片预设的最高限值，密封阀片最大程度冲开与排气端的上端面接触，将泄压孔在上端面的开口封堵，泄压孔密封，高压气体储存腔6内的高温高压气体将无泄漏或微泄漏，此时所有的高温高压气体将全部通过高压气体出口进入冷凝器内，这时压缩机的工作状态属于高冷量输出；随着制冷剂工作，制冷量达到要求，外界温度降低，气体压缩腔3从低压气体储存腔1内吸入的低温低压气体就会越来越少，被活塞4从气体压缩腔3压入到高压气体储存腔6内的气体也本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组，其特征在于，高压气体储存腔(5)设置连通外界的泄压孔(8)，泄压孔(8)中部设置横贯泄压孔(8)的阀片腔(9)，阀片腔(9)内设置用于封堵泄压孔的密封阀片。2.如权利要求1所述的一种用于定频压缩机多冷量输出的阀组，其特征在于，阀片腔(9)与泄压孔(8)的连通位置为密封口，靠近外界的为上密封口(91)，靠近高压气体储存腔(5)的为下密封口(92)，在下密封口(92)设置密封阀片(7)，密封阀片(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，舒向东，
申请(专利权)人：四川丹甫环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：