一种口盖螺钉拆卸工具及使用方法技术

本发明专利技术属于飞机装配技术领域，公开了一种口盖螺钉拆卸工具及使用方法。本发明专利技术结构新颖，设计巧妙，操作简单，利用杠杆原理增加螺钉的垂直轴向力，有效的解决了口盖螺钉拆卸困难的问题，避免了螺钉拆卸过程中造成的机械损伤，节约了质量成本，提升了拆卸效率。提升了拆卸效率。提升了拆卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种口盖螺钉拆卸工具及使用方法


[0001]本专利技术属于飞机装配
，涉及一种口盖螺钉拆卸工具及使用方法。

技术介绍

[0002]飞机的蒙皮和口盖通常采用螺钉进行固定连接，构成一个整体。为保证螺钉安装的紧固性和牢固性，采用风动设备安装较为紧固。但是，飞机经过飞行震动后，机体受应力影响变形，使得部分口盖螺钉的紧固情况变得更加复杂；加之螺钉的润滑程度随时间不断下滑，锈蚀现象加深，螺钉的拆卸工作难上加难。目前，口盖螺钉多采用风动设备或普通螺丝刀拆卸，由于拆卸工具的材质硬度比螺钉的材料硬度高，在拧动过程中极易出现打滑现象，造成螺钉槽口出现损伤，造成螺钉几乎无法拆卸，给拆卸工作带来极大不便；当螺钉槽口出现损伤时，多使用风动设备钻头在螺钉上钻孔，实施破坏拆除，螺钉报废处理；但实施破坏拆卸，极易损伤飞机口盖和机体结构，严重时口盖或机体结构需要拆卸更换，工作量和质量成本成倍增加。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术提出一种口盖螺钉拆卸工具，利用杠杆原理增加螺钉的垂直轴向力，克服转动时出现的打滑易损伤槽口的问题，实现螺钉的稳定拆卸，减少质量损失，提升拆卸效率，提升产品质量。
[0004]一种口盖螺钉拆卸工具，包括手柄1和支臂2；支臂2上设有左右两个滑槽，左滑槽是封闭滑槽，相对于右滑槽长，能够满足不同尺寸的螺栓在滑槽内滑动；右滑槽相对于左滑槽短，为一端开口；螺钉7与右滑槽垂直调置，手柄1通过螺钉7连接在右滑槽上，再通过衬套8限位。
[0005]进一步特征，不同尺寸的螺栓，是飞机上使用的钢制材料带光杆的六角头螺栓；不同尺寸的螺栓垫上垫圈5，锁住与不同尺寸的螺栓相对应的螺母。
[0006]进一步特征，还设有解刀杆4，与支臂2螺纹连接，解刀杆4由带有外螺纹的高硬度、耐磨损钢制材料制成。
[0007]进一步特征，手柄1的末端安装橡胶套9。
[0008]一种口盖螺钉拆卸工具的使用方法，包括如下步骤：
[0009]步骤1：确认飞机口盖上无法拆卸的螺钉大小和位置，选取适宜的不同尺寸的螺栓；
[0010]步骤2：沿支臂2上的左滑槽调整适宜的不同尺寸的螺栓的位置，并拧入无法拆卸的螺钉附近已拆卸的口盖螺钉孔内作为支撑点，旋紧；
[0011]步骤3：利用支臂2上的两个滑槽调整解刀杆4的位置，对准无法拆卸的螺钉槽口，使解刀杆4与无法拆卸的螺钉槽口位置吻合；
[0012]步骤4：手柄1向下施力压紧，利用杠杆原理增加解刀杆4的垂直轴向力；
[0013]步骤5：沿无法拆卸螺钉的旋松方向拧动解刀杆4上的六角头，带动无法拆卸的螺
钉转动；
[0014]步骤6：完成拆卸后，检查螺钉及口盖表面质量。
[0015]本专利技术结构新颖，设计巧妙，操作简单，利用杠杆原理来增加螺钉的垂直轴向力，有效的解决了口盖螺钉拆卸困难的问题，避免了螺钉拆卸过程中造成的机械损伤问题，节约了质量成本，提升了拆卸效率。
附图说明
[0016]图1为口盖螺钉拆卸工具的等轴视图。
[0017]图2为口盖螺钉拆卸工具的俯视图。
[0018]图3为口盖螺钉拆卸工具的主视图。
[0019]图中：1手柄；2支臂；3a螺栓；3b螺栓；3c螺栓；4解刀杆；5垫圈；
[0020]6a螺母；6b螺母；6c螺母；7螺钉；8衬套；9橡胶套。
具体实施方式
[0021]下面结合附图及技术方案对本专利技术的具体实施方法加以说明。
[0022]如图所示，一种口盖螺钉拆卸工具，包括手柄1、支臂2、螺栓3a、螺栓3b、螺栓3c、解刀杆4、垫圈5、螺母6a、螺母6b、螺母6c、螺钉7、衬套8、橡胶套9。
[0023]手柄1由高硬度、耐磨损钢制材料制成，手柄1的一端通过螺钉7连接在支臂2的一端上，主要作用是向下压紧，施加给解刀杆4垂直轴向力。支臂2由高硬度、耐磨损钢制材料制成，其上设有左右两个滑槽，左滑槽是封闭滑槽，相对于右滑槽长，能够满足不同尺寸的螺栓在滑槽内滑动；右滑槽相对于左滑槽短，为一端开口；螺栓3a、螺栓3b、螺栓3c在左滑槽内自由滑动，实现不同尺寸、位置的口盖螺栓拆卸工作。螺栓3a、螺栓3b、螺栓3c由高硬度、耐磨损钢制材料制成，是一种带光杆的六角头螺栓，主要作用是固定在口盖螺钉孔内，起到支撑点作用。解刀杆4由高硬度、耐磨损钢制材料制成，带有外螺纹，对合待拆卸螺钉槽口，旋转带动口盖螺钉转动旋松，达到拆卸作用。垫圈5、螺母6a、螺母6b、螺母6c由不锈钢材料制成，三个垫圈5垫在螺栓3a、螺栓3b、螺栓3c上，与支臂2增加接触面积，防止螺栓头从支臂2的长滑槽中脱落；螺母6a、螺母6b、螺母6c分别锁住螺栓3a、螺栓3b、螺栓3c，防止丢失。螺钉7由不锈钢材料制成，其与右滑槽垂直调置，手柄1通过螺钉7连接在右滑槽上，再通过衬套8限位。衬套8由高硬度、耐磨损钢制材料制成，限位手柄1的行程，施加力的作用点。橡胶套9由耐磨的橡胶材料制成，安装在手柄1的末端，加力时防滑，增加手感。
[0024]具体实施步骤如下：
[0025]步骤1：确认飞机口盖上无法拆卸的螺钉大小和位置，选取适宜的螺栓3a、螺栓3b、螺栓3c。
[0026]步骤2：沿支臂2上的左滑槽调整螺栓3a、螺栓3b、螺栓3c的位置，将相应的螺栓拧入无法拆卸的螺钉附近已拆卸的口盖螺钉孔内作为支撑点，并旋紧。
[0027]步骤3：沿支臂2上的滑槽调整解刀杆4的位置，对准无法拆卸的螺钉槽口，使解刀杆4与槽口位置吻合。
[0028]步骤4：手柄1向下施力压紧，利用杠杆原理增加解刀杆4的垂直轴向力。
[0029]步骤5：沿着无法拆卸螺钉的旋松方向拧动解刀杆4上的六角头，带动无法拆卸的
螺钉转动，实现螺钉的拆卸。
[0030]步骤6：完成拆卸后，检查螺钉及口盖表面质量。
[0031]本专利技术作为一种拆卸工具，可应用于飞机不同系统结构、零组件的拆卸工作；也能完成安装工作，实现多用途应用场景，均为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种口盖螺钉拆卸工具，其特征在于，包括手柄(1)和支臂(2)；支臂(2)上设有左右两个滑槽，左滑槽是封闭滑槽，相对于右滑槽长，其能够满足不同尺寸的螺栓在滑槽内滑动；右滑槽相对于左滑槽短，为一端开口；螺钉(7)与右滑槽垂直设置，手柄(1)通过螺钉(7)连接在右滑槽上，再通过衬套(8)限位。2.根据权利要求1所述的一种口盖螺钉拆卸工具，其特征在于，所述的不同尺寸的螺栓，是飞机上使用的钢制材料带光杆的六角头螺栓；不同尺寸的螺栓垫上垫圈(5)，锁住与不同尺寸的螺栓相对应的螺母。3.根据权利要求1所述的一种口盖螺钉拆卸工具，其特征还在于，还设有解刀杆(4)，其与支臂(2)螺纹连接；所述的解刀杆(4)由带有外螺纹的高硬度、耐磨损钢制材料制成。4.根据权利要求1所述的一种口盖螺钉拆卸工具，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾云龙，单丹丹，崔少华，李明波，高海峰，牛宸，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：