圆钢入炉自动挡料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术圆钢入炉自动挡料装置，包括支撑架，支撑架顶部装有水平布置的轨道，轨道上装有沿轨道移动的小车，小车底部连接有驱动机构；小车顶端设有安装架，安装架朝向炉内的一侧装有一根护套管，护套管内部装有一根顶杆，顶杆一端伸出护套管，另一端穿过护套管及安装架朝向炉外侧伸出，安装架朝向炉外的一侧装有支板A，支板A的周边装有若干根双头螺杆，双头螺杆外端装有支板B，支板B与支板A之间装有一个滑块，滑块与支板B之间装有复位弹簧，所述顶杆依次穿过支板A、滑块、复位弹簧、支板B；支板B的外侧设有接近开关，接近开关还与炉内输送机构信号连接；本实用新型专利技术实现挡料与炉内输送机构联动；能够根据圆钢实际长度自动调节挡料位置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
圆钢入炉自动挡料装置


[0001]本技术涉及输送设备领域，具体是圆钢入炉自动挡料装置。

技术介绍

[0002]目前自动化生产的圆钢加热炉，在生产中通过进料辊道送入炉内，在炉内输送到位后，再通过炉内的输送机构沿炉膛输送，输送过程中不断加热，由此可见需要在炉内设置一套挡料机构，用来判断圆钢是否到位，现有的挡料机构存在以下问题：1、仅仅起到挡料作用，不能与炉内输送机构进行联系，可能出现圆钢还未到位时，炉内输送机构动作将其托走，圆钢可能中途落在炉膛内的；2、圆钢料每一批次可能混合有长短不一的物料，这就要求根据进料的长度适当调节挡料机构的位置，而现有的挡料机构位置不能实现自动调节。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是为了解决上述现有的挡料机构存在的问题，提供圆钢入炉自动挡料装置。
[0004]本技术的具体方案是：圆钢入炉自动挡料装置，包括支撑架，支撑架顶部装有水平布置的轨道，轨道上装有沿轨道移动的小车，小车底部固定装有一个螺套，支撑架顶部一端装有一根螺杆，螺杆一端与螺套螺纹连接，另一端连接有驱动机构，驱动机构用于驱动小车沿轨道移动；小车顶端设有安装架，安装架朝向炉内的一侧装有一根护套管，护套管两端封闭且内部通有循环冷却水，护套管内部装有一根顶杆，顶杆一端伸出护套管，另一端穿过护套管及安装架朝向炉外侧伸出，安装架朝向炉外的一侧装有支板A，支板A的周边装有若干根双头螺杆，双头螺杆外端装有支板B，支板B与支板A之间装有一个滑块，滑块与支板B之间装有复位弹簧，所述顶杆依次穿过支板A、滑块、复位弹簧、支板B，顶杆外壁位于滑块处设有用于推动滑块的台阶；支板B的外侧设有接近开关，接近开关与顶杆端部配合，接近开关还与炉内输送机构信号连接。
[0005]本技术所述安装架朝向炉内的一侧设有若干根导杆，导杆朝向炉内的一端装有滑盖，滑盖与安装架之间装有减振弹簧，所述护套管一端与滑盖固定连接。
[0006]本技术所述支撑架朝向炉内的一端顶部装有导向轮架，导向轮架装有上、下两排导向轮，所述护套管从两排导向轮之间穿出并向炉内延伸。
[0007]本技术所述导向轮的中部设有弧形凹槽。
[0008]本技术所述接近开关安装在一个支架上，支架与小车或支板B固定连接。
[0009]本技术所述炉的进料口设有测长机构，测长机构用于测量进入炉内的圆钢长度，测长机构与所述驱动机构通过控制器连接。
[0010]本技术工作原理如下：圆钢进入炉内前，通过测长机构自动测量其长度，将该长度信号发送至控制器，控制器则根据预先设置好的数据自动调节挡料装置的位置，具体则是通过控制驱动机构的正转或反转圈数从而调节小车的位置，从而实现调节顶杆端部的位置；
[0011]圆钢通过进料机构向炉内输送直至撞击顶杆，顶杆位于炉外的一端则同步撞击接近开关，接近开关识别到圆钢到位，则发送信号到进料机构使其停机，同时炉内输送机构启动将圆钢托走，圆钢托走后，顶杆在复位弹簧的作用下自动顶出复位，准备执行下一根圆钢的挡料工作。
[0012]本技术相比现有技术具有以下优点：实现挡料与炉内输送机构联动；能够根据圆钢的实际长度自动调节挡料位置。
附图说明
[0013]图1是本技术主视图；
[0014]图2是图1的A
‑
A视图；
[0015]图3是图1的左视图；
[0016]图4是图1的B
‑
B视图；
[0017]图5是本技术应用于步进炉的结构示意图；
[0018]图中：1
‑
支撑架，2
‑
驱动机构，3
‑
螺杆，4
‑
小车，5
‑
接近开关，6
‑
支板B，7
‑
双头螺杆，8
‑
复位弹簧，9
‑
支板A，10
‑
安装架，11
‑
导杆，12
‑
减振弹簧，13
‑
滑盖，14
‑
护套管，15
‑
顶杆，16
‑
导向轮，17
‑
滑块，18
‑
炉内输送机构，19
‑
进料机构。
具体实施方式
[0019]实施例一
[0020]参见图1
‑
5，本实施例提供一种圆钢入炉自动挡料装置，包括支撑架1，支撑架1顶部装有两条水平布置的槽钢轨道，槽钢的开口朝外，轨道上装有沿轨道移动的小车4，小车4底部固定装有一个螺套，支撑架1顶部位于两条槽钢之间装有一根螺杆3，螺杆3一端与螺套螺纹连接，另一端设有一段光杆，光杆部分与支撑架1通过轴承转动连接，光杆外端装有链轮，链轮连接有驱动机构2，驱动机构2包括伺服电机和减速器，伺服电机通过链轮带动螺杆3转动从而带动小车4沿轨道平移；小车4的顶端设有安装架10，安装架10朝向炉内的一侧装有一根护套管14，护套管14两端封闭且管壁上设有进水管和出水管，通过进水管和出水管向护套管14内部通有循环冷却水，护套管14内部装有一根顶杆15，顶杆15一端伸出护套管14并伸入炉膛内，安装架10朝向炉外的一侧装有支板A9，支板A9的周边装有四根双头螺杆7，四根双头螺杆7外端共同装有一块支板B6，支板B6与支板A9之间装有一个滑块17，滑块17与支板B6之间装有复位弹簧8，所述顶杆15的另一端依次穿过支板A9、滑块17、复位弹簧8、支板B6，顶杆15外壁位于滑块17处设有一端直径加大的台阶，台阶用于推动滑块17向炉外移动；支板B6的外侧设有接近开关5，接近开关5与顶杆15端部的位置匹配，接近开关5还与炉内输送机构18信号连接。
[0021]实施例二
[0022]本实施例在实施例一的基础上进一步增加了如下结构，所述安装架10朝向炉内的一侧设有四根导杆11，导杆11朝向炉内的一端共同装有一个滑盖13，滑盖13与安装架10之间装有减振弹簧12，所述护套管14一端与滑盖13固定连接；当圆钢撞击到护套管14时，滑盖13同步向炉外的方向移动，此时通过减振弹簧12极大地降低其冲击力。
[0023]本实施例所述支撑架1朝向炉内的一端顶部装有导向轮架，导向轮架装有上、下两
排导向轮16，所述护套管14从两排导向轮16之间穿出并向炉内延伸。
[0024]本实施例所述导向轮16的中部设有弧形凹槽，弧形凹槽与护套管14的外壁相匹配。
[0025]本实施例所述接近开关5安装在一个支架上，支架可以固定安装在小车上，也可以固定安装在支板B6的外侧。
[0026]实施例三
[0027]本实施例在实施例二的基础上还增加了以下结构，在所述炉的进料口处设有测长机构，测长机构的具体结构属于现有技术的范畴，故在本申请中不做详细描述，测长机构用于测量进入炉内的圆钢长度，测长机构与所述驱动机构通过PLC控制器连接；测长机构将测量的长度信号发送到PL本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.圆钢入炉自动挡料装置，包括支撑架，其特征是：支撑架顶部装有水平布置的轨道，轨道上装有沿轨道移动的小车，小车底部固定装有一个螺套，支撑架顶部一端装有一根螺杆，螺杆一端与螺套螺纹连接，另一端连接有驱动机构，驱动机构用于驱动小车沿轨道移动；小车顶端设有安装架，安装架朝向炉内的一侧装有一根护套管，护套管两端封闭且内部通有循环冷却水，护套管内部装有一根顶杆，顶杆一端伸出护套管，另一端穿过护套管及安装架朝向炉外侧伸出，安装架朝向炉外的一侧装有支板A，支板A的周边装有若干根双头螺杆，双头螺杆外端装有支板B，支板B与支板A之间装有一个滑块，滑块与支板B之间装有复位弹簧，所述顶杆依次穿过支板A、滑块、复位弹簧、支板B，顶杆外壁位于滑块处设有用于推动滑块的台阶；支板B的外侧设有接近开关，接近开关与顶杆端部配合，接近开关还与炉内输送机构信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，马继春，张兵，
申请(专利权)人：黄冈市劲马窑炉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：