钣金卷料送料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钣金卷料送料机构，包括旋转轴、夹持组件以及旋转组件；夹持组件装设于旋转轴上，夹持组件包括安装套筒、固定套筒、夹持驱动器以及夹持板，安装套筒滑动套装于旋转轴外，固定套筒固定套装于旋转轴外，夹持驱动器与旋转轴固定连接，固定套筒与夹持驱动器传动连接，夹持板与安装套筒铰接，夹持板的内壁固定安装有楔形块，楔形块设置有第一推挤斜面，固定套筒的外壁设置有推挤块，推挤块设置有第二推挤斜面，在第一推挤斜面与第二推挤斜面的配合下，夹持板远离安装套筒的端部向外扩张以夹持钣金卷料；旋转组件驱使旋转轴及夹持组件同步旋转。本实用新型专利技术提高送料效率，降低操作人员的劳动强度，降低人工成本。降低人工成本。降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
钣金卷料送料机构


[0001]本技术涉及钣金加工设备
，特别是涉及一种钣金卷料送料机构。

技术介绍

[0002]钣金加工即金属板材加工，钣金加工是包括传统的切割下料、冲裁加工、折弯压成形等工艺，金属板材在生产加工时料带需要持续不断的送入。传统料带送入基本都是通过人工手动托着用力往里传递完成的，人工送料效率低，劳动强度大，费时费力，人工成本高，易碰伤割伤操作者存在较大安全隐患。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对人工送料效率低，劳动强度大，费时费力，人工成本高，易碰伤割伤操作者存在较大安全隐患的问题，提供一种钣金卷料送料机构。
[0004]一种钣金卷料送料机构，包括：
[0005]旋转轴；
[0006]夹持组件，所述夹持组件装设于所述旋转轴上，所述夹持组件包括安装套筒、固定套筒、夹持驱动器以及夹持板，所述安装套筒滑动套装于所述旋转轴外，所述固定套筒固定套装于所述旋转轴外，所述夹持驱动器与所述旋转轴固定连接，所述固定套筒与所述夹持驱动器传动连接，所述夹持板靠近所述夹持驱动器的端部与所述安装套筒铰接，所述夹持板的内壁固定安装有楔形块，所述楔形块设置有第一推挤斜面，所述固定套筒的外壁设置有推挤块，所述推挤块设置有第二推挤斜面，所述夹持驱动器驱使所述安装套筒相对所述旋转轴向远离所述夹持驱动器方向移动，所述推挤块与所述楔形块相对运动，在所述第一推挤斜面与所述第二推挤斜面的配合下，所述夹持板远离所述安装套筒的端部向外扩张以夹持钣金卷料；以及
[0007]旋转组件，所述旋转组件驱使所述旋转轴及所述夹持组件同步旋转。
[0008]上述钣金卷料送料机构，通过旋转轴及旋转组件的配合能实现自动化送料，有效提高送料效率，降低操作人员的劳动强度，降低人工成本，通过夹持组件能在送料过程中能夹持钣金卷料，降低对操作者的安全隐患。
[0009]在其中一个实施例中，所述夹持板为四块，四块所述夹持板绕所述旋转轴周向间隔设置，所述楔形块、所述推挤块及所述夹持板一一对应关系。
[0010]在其中一个实施例中，所述楔形块设置有滑槽，所述推挤块滑动装设于所述滑槽中，所述第一推挤斜面设于所述滑槽的槽底。这样能有效提高钣金卷料送料机构的重复精度。
[0011]在其中一个实施例中，所述夹持组件还包括传动套筒及传动杆，所述传动杆的一端与所述夹持驱动器传动连接，所述旋转轴包括主轴部及与所述主轴部伸缩连接的安装轴部，所述传动套筒与所述主轴部固定连接，所述传动杆的另一端与所述传动套筒固定连接。
[0012]在其中一个实施例中，所述夹持组件还包括联动杆，所述联动杆的一端与所述传
动套筒固定连接，所述联动杆的另一端与所述固定套筒固定连接。
[0013]在其中一个实施例中，所述夹持组件还包括行程套筒，所述行程套筒固定套装于所述主轴部外，所述安装套筒滑动套装于所述行程套筒外，以使所述安装套筒相对所述旋转轴移动。
[0014]在其中一个实施例中，所述主轴部设置有限位环，所述行程套筒与所述限位环相抵。
[0015]在其中一个实施例中，所述安装套筒的内壁设置有限位滑块，所述行程套筒的外壁设置有与所述限位滑块适配的限位滑槽。通过限位滑块及限位滑槽的配合使安装套筒能沿着限位滑槽的方向来移动。
[0016]在其中一个实施例中，所述钣金卷料送料机构还包括安装座及轴承，所述旋转轴通过所述轴承转动安装于所述安装座上。
[0017]在其中一个实施例中，所述旋转组件包括被动齿轮、主动齿轮、传动带及旋转驱动器，所述被动齿轮固定套装于所述旋转轴外，所述旋转驱动器固定装设于所述安装座上，所述主动齿轮与所述旋转驱动器传动连接，所述主动齿轮通过所述传动带与所述被动齿轮传动连接。
附图说明
[0018]图1为本技术之一种实施方式钣金卷料送料机构的组装结构图；
[0019]图2为图1所示钣金卷料送料机构的分解图；
[0020]图3为图1所示钣金卷料送料机构中固定套筒与楔形块的分解图；
[0021]图4为图2中A部分的放大图。
[0022]附图中标号的含义为：
[0023]100
‑
钣金卷料送料机构；
[0024]10
‑
安装座；
[0025]20
‑
旋转轴，21
‑
主轴部，22
‑
安装轴部，23
‑
限位环；
[0026]30
‑
夹持组件，31
‑
安装套筒，311
‑
限位滑块，32
‑
固定套筒，321
‑
推挤块，322
‑
第二推挤斜面，33
‑
夹持驱动器，34
‑
夹持板，35
‑
楔形块，351
‑
滑槽，352
‑
第一推挤斜面，36
‑
传动套筒，37
‑
传动杆，38
‑
联动杆，39
‑
行程套筒，391
‑
限位滑槽；
[0027]40
‑
旋转组件，41
‑
被动齿轮，42
‑
主动齿轮，43
‑
旋转驱动器；
[0028]50
‑
轴承。
具体实施方式
[0029]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣金卷料送料机构，其特征在于，包括：旋转轴；夹持组件，所述夹持组件装设于所述旋转轴上，所述夹持组件包括安装套筒、固定套筒、夹持驱动器以及夹持板，所述安装套筒滑动套装于所述旋转轴外，所述固定套筒固定套装于所述旋转轴外，所述夹持驱动器与所述旋转轴固定连接，所述固定套筒与所述夹持驱动器传动连接，所述夹持板靠近所述夹持驱动器的端部与所述安装套筒铰接，所述夹持板的内壁固定安装有楔形块，所述楔形块设置有第一推挤斜面，所述固定套筒的外壁设置有推挤块，所述推挤块设置有第二推挤斜面，所述夹持驱动器驱使所述安装套筒相对所述旋转轴向远离所述夹持驱动器方向移动，所述推挤块与所述楔形块相对运动，在所述第一推挤斜面与所述第二推挤斜面的配合下，所述夹持板远离所述安装套筒的端部向外扩张以夹持钣金卷料；以及旋转组件，所述旋转组件驱使所述旋转轴及所述夹持组件同步旋转。2.根据权利要求1所述的钣金卷料送料机构，其特征在于，所述夹持板为四块，四块所述夹持板绕所述旋转轴周向间隔设置，所述楔形块、所述推挤块及所述夹持板一一对应关系。3.根据权利要求1所述的钣金卷料送料机构，其特征在于，所述楔形块设置有滑槽，所述推挤块滑动装设于所述滑槽中，所述第一推挤斜面设于所述滑槽的槽底。4.根据权利要求1所述的钣金卷料送料机构，其特征在于，所述夹持组件还包括传动套筒及传动杆，所述传动杆的一端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭振东，王世美，王美元，朱观林，
申请(专利权)人：东莞市高鸿金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：