一种防止丝车纸管破损装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防止丝车纸管破损装置，包括丝车横杆和设在所述丝车横杆上的挂丝臂，所述挂丝臂和所述丝车横杆之间设有连接盖，所述连接盖设在所述丝车横杆上，所述挂丝臂向上倾斜并与所述连接盖固定连接，所述连接盖上设有可拆卸的防护组件。该装置易于拆装，防护效果好。防护效果好。防护效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种防止丝车纸管破损装置


[0001]本技术涉及加弹丝车设备
，具体涉及一种防止丝车纸管破损装置。

技术介绍

[0002]加弹丝车是用于挂放丝饼，用于丝饼的转运和周转，而丝饼是通过丝车纸管进行丝线卷绕而成，现有技术中的加弹丝车上挂丝臂直接与丝车横杆固定连接，挂丝时，纸管末端直接撞击丝车横杆，经常会损伤纸管末端口，导致纸管破损影响产品等级，影响产品销售，即使有些加弹丝车安装了防护垫，如公开号为CN204210508U的“一种挂丝车”公开了挂丝架与缓磨垫连接之后，交错均匀的焊接于横梁上，挂丝架上还设有硅胶垫用来防止纸管端口损坏，但缓磨垫或硅胶垫被撞坏或磨损后不易拆装，影响之后的使用；另外如果缓冲垫或硅胶垫太厚的话容易占空间且增加成本，但太薄容易导致硅胶垫卷曲变形等，不利于纸管的防护。针对上述问题，本技术进行创新改进。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术的上述缺陷，本技术提出一种更换方便，防护效果好的防止丝车纸管破损装置。
[0004]本技术的具体实施方案如下：
[0005]本技术提供了一种防止丝车纸管破损装置，包括丝车横杆和设在所述丝车横杆上的挂丝臂，其特征在于，所述挂丝臂和所述丝车横杆之间设有连接盖，所述连接盖设在所述丝车横杆上，所述挂丝臂向上倾斜并与所述连接盖固定连接，所述连接盖上设有可拆卸的防护组件。
[0006]进一步地，所述防护组件包括防护垫和固定片，所述固定片中央设有第一通孔，所述防护垫中央设有第二通孔，所述连接盖中央上设有第三通孔，所述防护垫上设有至少一个套孔，所述挂丝臂位于所述套孔内，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔通过锁紧件可拆卸的连接在所述连接盖上。
[0007]进一步地，所述挂丝臂为U型或H型。
[0008]进一步地，所述套孔为两个且两个套孔之间设有相互连通的条缝。
[0009]进一步地，所述防护垫和所述连接盖均为圆形。
[0010]进一步地，所述锁紧件为螺丝或拉铆钉。
[0011]进一步地，所述防护垫背面环设有吸附圈。
[0012]进一步地，所述吸附圈上设有压槽。
[0013]进一步地，所述防护垫背面边缘上环设有边套，所述边套包裹在所述连接盖上。
[0014]有益效果：
[0015]1、通过防护组件的设置使得纸管放入挂丝臂后，纸管的末端不受磨损，保护了纸管，增加产品合格率，利于销售。
[0016]2、通过防护垫上的条缝的设置使得防护垫容易拆卸，被撞坏或磨损后方便更换，
提高了效率，节约了成本。
[0017]3、通过防护垫背面上吸附圈的设置使得防护垫更贴合连接盖表面，防止防护垫变形等影响纸管的防护，进一步减少纸管磨损的概率。
[0018]4、通过边套包裹连接盖，将防护垫周边与连接盖更紧密的固定，在没有吸附圈的情况下使得防护垫更贴合连接盖，从而进一步加强防护效果，保证了产品质量。
[0019]本技术的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。
附图说明
[0020]图1为本技术具体实施方式中整体结构示意图；
[0021]图2为本技术具体实施方式中连接盖结构示意图；
[0022]图3为本技术具体实施方式中防护垫和固定片结构示意图；
[0023]图4为本技术具体实施方式中吸附圈结构示意图；
[0024]图5为本技术具体实施方式中吸附圈剖面结构示意图；
[0025]图6为本技术具体实施方式中实施例1连接结构示意图；
[0026]图7为本技术具体实施方式中实施例3连接结构示意图；
[0027]图8为本技术具体实施方式中实施例4连接结构示意图。
[0028]其中：
[0029]1、丝车横杆；2、挂丝臂；3、连接盖；4、防护垫；5、固定片；6、第一通孔；7、第二通孔；8、第三通孔；9、套孔；10、锁紧件；11、条缝；12、吸附圈；13、压槽；14、边套；150、防护组件。
具体实施方式
[0030]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0031]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0032]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0033]下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例进行详细地说明。
[0034]实施例1
[0035]如图1
‑
3所示，一种防止丝车纸管破损装置，包括丝车横杆1和设在所述丝车横杆1上的挂丝臂2，在本技术具体实施例中，所述挂丝臂2和所述丝车横杆1之间设有连接盖
3，连接盖3的大小为不小于纸管的大小，所述挂丝臂2向上倾斜并与所述连接盖3固定连接，挂丝臂2与连接盖3倾斜设置有利于挂住纸管，在丝车移动时增加纸管的稳定性。所述连接盖3上设有可拆卸的防护组件150，当防护组件150出现破损后方便更换，降低成本。
[0036]由于连接盖3是一个盖体，连接盖3的中心位于丝车横杆1的下方，方便工作人员从连接盖3后面将防护组件150安装在连接盖3的安装孔上。
[0037]所述防护组件150包括防护垫4和固定片5，所述固定片5中央设有第一通孔6，所述防护垫4中央设有第二通孔7，所述连接盖3中央上设有第三通孔8，所述防护垫4上设有至少一个套孔9，所述挂丝臂2位于所述套孔9内。安装时，将连接盖3的上端或下端与丝车横杆1连接，可以为螺纹连接或焊接等其他连接方式，使得第三通孔8在丝车横杆1的下方，然后将挂丝臂2与连接盖3连接，挂丝臂2优选为连接在连接盖3的上端，即连接盖3与丝车横杆1重叠的部分，这样可以使挂丝臂2更稳定，且不易损坏连接盖3。挂丝臂2为U型或H型时，可以增加纸管的受力面积，增加稳定性，然后将防护垫4的套孔9从挂丝臂2上套入，此时，套孔9为能套进挂丝臂2的长条形，然后用锁紧件10将所述第一通孔6、第二通孔7和第三通孔8可拆卸的连接在所述连接盖3上，锁紧件10为螺丝或拉铆钉，便于安装。安装完毕后，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止丝车纸管破损装置，包括丝车横杆和设在所述丝车横杆上的挂丝臂，其特征在于，所述挂丝臂和所述丝车横杆之间设有连接盖，所述连接盖设在所述丝车横杆上，所述挂丝臂向上倾斜并与所述连接盖固定连接，所述连接盖上设有可拆卸的防护组件。2.根据权利要求1所述的一种防止丝车纸管破损装置，其特征在于，所述防护组件包括防护垫和固定片，所述固定片中央设有第一通孔，所述防护垫中央设有第二通孔，所述连接盖中央上设有第三通孔，所述防护垫上设有至少一个套孔，所述挂丝臂位于所述套孔内，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔通过锁紧件可拆卸的连接在所述连接盖上。3.根据权利要求2所述的一种防止丝车纸管破损装置，其特征在于，所述挂丝臂为U型或H型。4.根据权利要求3所述的一种防止丝车...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱锋，劳晓玲，陈志明，薛建国，李其红，沈红仙，
申请(专利权)人：桐乡市中洲化纤有限责任公司，
类型：新型
国别省市：