一种用于建筑废弃物进料的抓斗车制造技术

本实用新型专利技术涉及抓斗车技术领域，特别是涉及一种用于建筑废弃物进料的抓斗车，包括底座、动臂和抓斗，所述抓斗的两个侧端部均滑动安装有至少两个侧挡板，位于侧挡板下方所述抓斗的底部均固定安装有至少两个磨损块，所述抓斗的内壁均固定安装有至少两个筋板。本实用新型专利技术通过，通过油泵管控制抓斗油缸伸出压动传动杆，传动杆拉动安装在抓斗内壁的拉杆，就可以打开抓斗,且抓斗的顶端通过摇杆连接到承重板上面，承重板通过承重柱与第一固定块紧固连接，且可以通过电机驱动承重柱旋转，这样可以让抓斗在抓取和投放废料时，可以根据投料口的大小调整角度，通过摇杆可以保证抓斗在投放废料过程中的稳定和安全性。料过程中的稳定和安全性。料过程中的稳定和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑废弃物进料的抓斗车


[0001]本技术涉及抓斗车
，特别是涉及一种用于建筑废弃物进料的抓斗车。

技术介绍

[0002]抓斗车是清理、收集、在建筑生产过程中产生的废料，将其转移的车辆，一般抓斗车通过钢丝绳连接抓斗，这样在使用过程中，抓取废料将其转移的过程中，就会产生要摇摆，稳定性极差，一般抓斗在长时间工作后，对于抓斗内壁的磨损都较为严重，还会产生漏料的后果，严重影响工作效率。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于建筑废弃物进料的抓斗车。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于建筑废弃物进料的抓斗车，包括底座、动臂和抓斗，所述抓斗的两个侧端部均滑动安装有至少两个侧挡板，位于侧挡板下方所述抓斗的底部均固定安装有至少两个磨损块，所述抓斗的内壁均固定安装有至少两个筋板，位于侧挡板的相背离面所述抓斗的所述抓斗的内壁底部安装有至少两个斗齿，每个所述斗齿的表面上端均固定安装有两个螺纹口，所述抓斗的内侧壁固定安装有至少两个螺栓。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述抓斗的顶端固定安装有至少两个第二固定块，每个所述第二固定块的侧端部均活动安装有摇杆，每个所述摇杆的侧端部活动连接有承重板，所述动臂的顶端活动安装有一级伸缩臂，所述一级伸缩臂的内部滑动安装有二级伸缩臂，所述二级伸缩臂的顶端固定安装有第一固定块。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一固定块的下端活动安装有承重柱，所述承重柱的底部固定安装有承重板，所述动臂的下段侧端固定安装有动臂油缸，每个所述螺栓的顶端均活动安装有拉杆，每个所述拉杆的侧端均活动连接有传动杆，所述承重板的底部固定安装有抓斗油缸，所述抓斗油缸的底部与传动杆固定连接。
[0007]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0008]1、斗齿抓取拉动废料往抓斗的内部堆积，在抓斗抓取废料完全闭合后，废料堆积在筋板的上面，使得废料在筋板的支撑下，在抓斗和废料间留有间隙，斗齿相错闭合且侧挡板也相互关闭，防止废料在抓取过程中的漏料，可以根据抓取废料的不同，可以快速换装侧挡板，通过安装在抓斗内壁的筋板和底部的磨损块，在抓取和吊装的过程中，减少抓取过程中废料对抓斗的磨损，从而增加抓斗的使用寿命和工作效率。
[0009]2、将抓斗准确的放在废料上方，这时通过油泵管控制抓斗油缸伸出压动传动杆，传动杆拉动安装在抓斗内壁的拉杆，就可以打开抓斗,且抓斗的顶端通过摇杆连接到承重板上面，承重板通过承重柱与第一固定块紧固连接，且可以通过电机驱动承重柱旋转，这样可以让抓斗在抓取和投放废料时，可以根据投料口的大小调整角度，通过摇杆可以保证抓
斗在投放废料过程中的稳定和安全性。
附图说明
[0010]图1为本技术抓斗车的结构示意图；
[0011]图2为本技术控制杆的结构示意图；
[0012]图3为本技术抓斗的结构示意图；
[0013]图4为本技术连接柱的结构示意图。
[0014]其中：1、底座；11、传动杆；12、拉杆；13、摇杆；14、侧挡板；15、承重柱；16、动臂油缸；17、一级伸缩臂；18、二级伸缩臂；19、第一固定块；2、动臂；21、磨损块；22、筋板；23、第二固定块；24、螺栓；25、抓斗油缸；26、承重板；3、抓斗；31、斗齿；32、螺纹口。
具体实施方式
[0015]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0016]实施例1:如图1、图2、图3和图4所示，一种用于建筑废弃物进料的抓斗车，包括底座1、动臂2和抓斗3，抓斗3的两个侧端部均滑动安装有至少两个侧挡板14，位于侧挡板14下方抓斗3的底部均固定安装有至少两个磨损块21，将抓斗3匀速合闭，斗齿31抓取拉动废料往抓斗3的内部堆积，在抓斗3抓取废料完全闭合后，废料堆积在筋板22的上面，使得废料在筋板22的支撑下，在抓斗3和废料间留有间隙，斗齿31相错闭合且侧挡板14也相互关闭，防止废料在抓取过程中的漏料，可以根据抓取废料的不同，可以快速换装侧挡板14，通过安装在抓斗3内壁的筋板22和底部的磨损块21，在抓取和吊装的过程中，减缓废料对抓斗3的磨损，抓斗3的内壁均固定安装有至少两个筋板22，位于侧挡板14的相背离面抓斗3的抓斗3的内壁底部安装有至少两个斗齿31，每个斗齿31的表面上端均固定安装有两个螺纹口32，抓斗3的内侧壁固定安装有至少两个螺栓24。
[0017]抓斗3的顶端固定安装有至少两个第二固定块23，每个第二固定块23的侧端部均活动安装有摇杆13，每个摇杆13的侧端部活动连接有承重板26，第一固定块19的下端活动安装有承重柱15，承重柱15的底部固定安装有承重板26，所述动臂2的下段侧端固定安装有动臂油缸16，通过油泵管控制抓斗油缸25伸出压动传动杆11，传动杆11拉动安装在抓斗3内壁的拉杆12，就可以打开抓斗3,且抓斗3的顶端通过摇杆13连接到承重板26上面，承重板26通过承重柱15与第一固定块19紧固连接，且可以通过电机驱动承重柱15旋转，这样可以让抓斗3在抓取和投放废料时，每个螺栓24的顶端均活动安装有拉杆12，每个拉杆12的侧端均活动连接有传动杆11，承重板26的底部固定安装有抓斗油缸25，抓斗油缸25的底部与传动杆11固定连接。
[0018]工作原理：
[0019]第一步，当使用者需要抓取废料时，操作打开抓斗3，将抓斗3放在需要抓取的废料
里，这时将抓斗3匀速合闭，斗齿31抓取拉动废料往抓斗3的内部堆积，在抓斗3抓取废料完全闭合后，废料堆积在筋板22的上面，使得废料在筋板22的支撑下，在抓斗3和废料间留有间隙，斗齿31相错闭合且侧挡板14也相互关闭，防止废料在抓取过程中的漏料，可以根据抓取废料的不同，可以快速换装侧挡板14，通过安装在抓斗3内壁的筋板22和底部的磨损块21，在抓取和吊装的过程中，减少抓取过程中废料对抓斗3的磨损，从而增加抓斗3的使用寿命和工作效率。
[0020]第二部，在使用过程中，抓取废料时，将动臂2旋转至需要抓取的废料上方，通过动臂油缸16控制一级伸缩臂17的高度以及控制二级伸缩臂18伸缩距离的长短，将抓斗3准确的放在废料上方，这时通过油泵管控制抓斗油缸25伸出压动传动杆11，传动杆11拉动安装在抓斗3内壁的拉杆12，就可以打开抓斗3,且抓斗3的顶端通过摇杆13连接到承重板26上面，承重板26通过承重柱15与第一固定块19紧固连接，且可以通过电机驱动承重柱15旋转，这样可以让抓斗3在抓取和投放废料时，可以根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑废弃物进料的抓斗车，包括底座（1）、动臂（2）和抓斗（3），其特征在于，所述抓斗（3）的两个侧端部均滑动安装有至少两个侧挡板（14），位于侧挡板（14）下方所述抓斗（3）的底部均固定安装有至少两个磨损块（21），所述抓斗（3）的内壁均固定安装有至少两个筋板（22），位于侧挡板（14）的相背离面所述抓斗（3）的所述抓斗（3）的内壁底部安装有至少两个斗齿（31），每个所述斗齿（31）的表面上端均固定安装有两个螺纹口（32），所述抓斗（3）的内侧壁固定安装有至少两个螺栓（24）。2.根据权利要求1所述的一种用于建筑废弃物进料的抓斗车，其特征在于，所述抓斗（3）的顶端固定安装有至少两个第二固定块（23），每个所述第二固定块（23）的侧端部均活动安装有摇杆（13），每个所述摇杆（13）的侧端部活动连接有承重板（26）。3.根据权利要求1所述的一种用于建筑废弃物...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丽萍，
申请(专利权)人：周丽萍，
类型：新型
国别省市：