一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置，其技术方案是：包括焊接底座，焊接底座顶部开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内部嵌设有螺纹调节杆，螺纹调节杆顶部设有支撑杆，支撑杆底部开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔套设在螺纹调节杆顶部，支撑杆顶部开设有圆孔，圆孔内部嵌设有连接调整杆，连接调整杆外侧套设有两个限位螺母，两个限位螺母分别位于支撑杆两侧，连接调整杆一端设有开槽模具，开槽模具内侧开设有两个第三螺纹孔，连接调整杆一端嵌设在其中一个第三螺纹孔内部，本实用新型专利技术的有益效果是：本装置提高了对钢模台车生产开槽的效率，同时本装置方便使用者进行操作，简单易懂，给工作人员带来极大的便捷。给工作人员带来极大的便捷。给工作人员带来极大的便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置


[0001]本技术涉及钢模台车
，具体涉及一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置。

技术介绍

[0002]钢模台车是一种为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度，并降低劳动强度而设计、制造的专用设备。
[0003]现有的现有的钢模台车在使用时需要在其内部安装应变光缆，以便进行信息指令的传输，在安装光缆时需要在钢模台车表面进行开槽处理，但是现有的对钢模台车表面开槽的装置一般不具有调节的功能，因此会大大地影响开槽的效率。

技术实现思路

[0004]为此，本技术提供一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置，通过分别调整限位螺母、螺纹调节杆的旋紧程度，从而使开槽模具紧密贴合钢模台车，以解决现有的对钢模台车表面开槽的装置一般不具有调节的功能的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置，包括焊接底座，所述焊接底座顶部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内部嵌设有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆顶部设有支撑杆，所述支撑杆底部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔套设在螺纹调节杆顶部，所述支撑杆顶部开设有圆孔，所述圆孔内部嵌设有连接调整杆，所述连接调整杆外侧套设有两个限位螺母，两个所述限位螺母分别位于支撑杆两侧，所述连接调整杆一端设有开槽模具，所述开槽模具内侧开设有两个第三螺纹孔，所述连接调整杆一端嵌设在其中一个所述第三螺纹孔内部，所述开槽模具底部设有托举板。
[0006]优选的，所述开槽模具外观设为20mm*20mm正方体结构，所述开槽模具一侧开设有圆弧槽，所述开槽模具通过不锈钢材料制成。
[0007]优选的，所述焊接底座设为直径100mm、高度30mm的圆柱体，所述第一螺纹孔设为直径为10mm、长度为30mm尺寸。
[0008]优选的，所述螺纹调节杆外观为直径10mm的圆柱体外侧均布有螺纹。
[0009]优选的，所述支撑杆设为外观为20mm*20mm的正方体，所述圆孔设为支撑杆直径为10mm尺寸，所述第二螺纹孔设为直径为10mm尺寸。
[0010]优选的，两个所述限位螺母均设为正六边形结构，两个所述限位螺母均与连接调整杆通过螺纹连接。
[0011]优选的，所述连接调整杆的外观为直径10mm的的圆柱体，所述连接调整杆一端设有20mm长螺纹，所述连接调整杆另一端设有100mm长螺纹。
[0012]优选的，所述托举板通过工程塑料材质制成，所述托举板长度设为20mm。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过分别调整限位螺母、螺纹调节杆的旋紧程度，从而使开槽模具紧密贴合钢模台车，以解决现有的对钢模台车表面开槽的装置一般不具有调节的功能的问题，本装置提高了对钢模台车生产开槽的效率，同时本装置方便使用者进行操作，简单易懂，给工作人员带来极大的便捷。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的开槽模具立体结构示意图；
[0017]图3为本技术提供的限位螺母立体结构示意图；
[0018]图4为本技术提供的连接调整杆立体结构示意图；
[0019]图5为本技术提供的螺纹调节杆立体结构示意图；
[0020]图6为本技术提供的焊接底座立体结构示意图；
[0021]图7为本技术提供的托举板立体结构示意图；
[0022]图8为本技术提供的支撑杆立体结构示意图；
[0023]图中：1焊接底座、2第一螺纹孔、3螺纹调节杆、4支撑杆、5第二螺纹孔、6圆孔、7连接调整杆、8限位螺母、9开槽模具、10第三螺纹孔、11托举板。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]参照附图1
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8，本技术提供的一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置，包括焊接底座1，焊接底座1顶部开设有第一螺纹孔2，第一螺纹孔2内部嵌设有螺纹调节杆3，螺纹调节杆3顶部设有支撑杆4，支撑杆4底部开设有第二螺纹孔5，第二螺纹孔5套设在螺纹调节杆3顶部，支撑杆4顶部开设有圆孔6，圆孔6内部嵌设有连接调整杆7，连接调整杆7外侧套设有两个限位螺母8，两个限位螺母8分别位于支撑杆4两侧，连接调整杆7一端设有开槽模具9，开槽模具9内侧开设有两个第三螺纹孔10，连接调整杆7一端嵌设在其中一个第三螺纹孔10内部，开槽模具9底部设有托举板11；
[0026]开槽模具9外观设为20mm*20mm正方体结构，开槽模具9一侧开设有圆弧槽，开槽模具9通过304不锈钢材料制成，焊接底座1设为直径100mm、高度30mm的圆柱体，第一螺纹孔2设为直径为10mm、长度为30mm尺寸，螺纹调节杆3外观为直径10mm的圆柱体外侧均布有螺纹，支撑杆4设为外观为20mm*20mm的正方体，圆孔6设为支撑杆4直径为10mm尺寸，第二螺纹孔5设为直径为10mm尺寸，连接调整杆7的外观为直径10mm的圆柱体，连接调整杆7一端设有20mm长螺纹，连接调整杆7另一端设有100mm长螺纹，托举板11通过工程塑料材质制成，托举板11长度设为20mm；
[0027]本实施方案中，本技术根据施工蓝图所规定的开槽高度，在钢模台车两侧标记出相应位置，并根据焊接底座1的尺寸，对将要焊接的位置进行打磨清洁，保证焊接效果，同时根据两侧标记位置，用粉笔在钢模台车表面画出直线，根据粉笔画出的直线，均匀间隔一定距离，使用结构胶粘贴中部托举装置，待胶水强度达到要求后，进行下一步操作，在已确定好的位置处，将焊接底座1进行焊接，待焊接强度达到要求时，将焊接底座1进行充分降
温，将螺纹调节杆3旋进焊接底座1中心螺纹孔内，需一次性旋转到位，为后续高度调整预留空间，将支撑杆4沿长边方向设有螺纹孔的一头旋入已安装好的螺纹调节杆3，将一个限位装置旋进连接调整杆7设有100mm长螺纹的一头，再穿过支撑杆4沿短边方向设有直径为10mm的圆孔6的一头，再将一个限位装置旋进连接调整杆7设有100mm长螺纹的一头，将连接调整杆7设有20mm长螺纹的一头旋入开槽模具9的一头的螺纹孔内，安装完成后，需要对开槽高度及贴付程度进行调节时，拧动螺纹调节杆3可以对开槽的高度进行调节，同时拧动两个限位螺母8，可以对开槽的紧贴程度进行调节，方便开槽的进行；
[0028]其中，为了实现方便调节的目的，本装置采用如下技术方案实现的：两个限位螺母8均设为正六边形结构，两个限位螺母8均与连接调整杆7通过螺纹连接，正六边形结构方便使用者使用扳手对限位螺母8进行拧动。
[0029]本技术的使用过程如下：本技术根据施工蓝图所规定的开槽高度，在钢模台车两侧标记出相应位置，并根据焊接底座1的尺寸，对将要焊接的位置进行打磨清洁，保证焊接效果，同时根据两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置，包括焊接底座（1），其特征在于：所述焊接底座（1）顶部开设有第一螺纹孔（2），所述第一螺纹孔（2）内部嵌设有螺纹调节杆（3），所述螺纹调节杆（3）顶部设有支撑杆（4），所述支撑杆（4）底部开设有第二螺纹孔（5），所述第二螺纹孔（5）套设在螺纹调节杆（3）顶部，所述支撑杆（4）顶部开设有圆孔（6），所述圆孔（6）内部嵌设有连接调整杆（7），所述连接调整杆（7）外侧套设有两个限位螺母（8），两个所述限位螺母（8）分别位于支撑杆（4）两侧，所述连接调整杆（7）一端设有开槽模具（9），所述开槽模具（9）内侧开设有两个第三螺纹孔（10），所述连接调整杆（7）一端嵌设在其中一个所述第三螺纹孔（10）内部，所述开槽模具（9）底部设有托举板（11）。2.根据权利要求1所述的一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置，其特征在于：所述开槽模具（9）外观设为20mm*20mm正方体结构，所述开槽模具（9）一侧开设有圆弧槽，所述开槽模具（9）通过304不锈钢材料制成。3.根据权利要求1所述的一种安装于钢模台车上的应变光缆快速开槽装置，其特征在于：所述焊接底座（1）设为直径100mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：李行，林子超，方玄，陆骁旻，冯维一，朱倩倩，李晨晨，吉俊兵，杨健，
申请(专利权)人：南京森特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：