一种线束固定电缆管冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线束固定电缆管冲压模具，包括上模和下模，上模成型块设于上模底端两侧，下模成型块设于下模顶端中部，所述上模成型块外侧分别设有剪切刀，下模顶端对应剪切刀设有垫块；所述下模一侧设有送料机构。本装置在对焊缝钢管冲压时对其进行剪切，达到使用要求，并利用送料机构自动将焊缝钢管输送到下模的设计位置，同时将加工好的电缆管顶出下模，实现自动生产，减少工人工作量，简化操作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种线束固定电缆管冲压模具


[0001]本技术属于冲压器具领域，具体涉及一种线束固定电缆管冲压模具。

技术介绍

[0002]客车焊装工艺中，不仅需要将客车车身骨架进行组装焊接，而且需将焊缝钢管冲压成两端扁平的线束固定电缆管。目前使用的电缆管冲压模具，在冲压成型后，需人工将焊缝钢管取出再放入剪切机剪切，操作麻烦，耗费人工。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是，提供一种线束固定电缆管冲压模具，实现冲压成型和材料剪切一步到位，减少工作人员工作量。
[0004]本技术采用的技术方案是，一种线束固定电缆管冲压模具，包括上模和下模，上模成型块设于上模底端两侧，下模成型块设于下模顶端中部，所述上模成型块外侧分别设有剪切刀，下模顶端对应剪切刀设有垫块；所述下模一侧设有送料机构。
[0005]优选地，所述送料机构包括滑块，滑块顶端横向设有凹槽，且滑块前端设有夹持件，滑块通过气缸驱动沿滑轨前后来回滑移，气缸连接控制器，其中，滑块滑至前端时，夹持件松开，滑块滑移至后端，夹持件闭合夹持。
[0006]优选地，所述夹持件为弹性气圈，呈与焊缝钢管适配的圆环状，焊缝钢管置于凹槽上并从夹持件中央穿过，夹持件通过管道连接气压发生装置，气压发生装置连接控制器；气压发生装置向夹持件供气，夹持件膨胀对焊缝钢管夹持；气压发生装置向夹持件吸气，夹持件松开焊缝钢管。
[0007]优选地，所述下模下方设有底座，底座中央匹配下模开设空腔，用于放置下模，底座上位于空腔两侧设有滑槽，滑槽内至少设有两根滑杆，所述滑杆分别相对设于下模两侧且下部与滑槽滑动连接，滑杆上部伸出滑槽与定位块连接，所述定位块前端与下模顶端表面连接，中部设有定位孔，滑杆上部通过定位孔贯穿定位块并螺纹连接固定块，定位块后端下方设有支撑块，支撑块底端与底座顶端表面连接。
[0008]相较现有技术，本技术的有益效果是：在上模和下模上分别设置剪切刀和垫块，在对焊缝钢管冲压时对其进行剪切，达到使用要求，并利用送料机构自动将焊缝钢管输送到下模的设计位置，同时将加工好的电缆管顶出下模，实现自动生产，减少工人工作量，简化操作。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术上模仰视图；
[0011]图3为本技术底座结构示意图；
[0012]图中标记：1、上模，2、下模，3、上模成型块，4、下模成型块，5、剪切刀，6、垫块，7、送
料结构，71、滑块，711、凹槽，72、夹持件，73、滑轨，74、气压发生装置，8、底座、81、空腔，82、滑槽，83、滑杆，84、定位块，85、固定块，86、支撑块。
具体实施方式
[0013]以下将结合说明书附图对本技术进一步解释说明，以便于本领域技术人员更好地理解。
[0014]实施例1
[0015]如图1
‑
3所示，一种线束固定电缆管冲压模具，包括上模1和下模2，上模成型块3设于上模1底端两侧，下模成型块4设于下模2顶端中部，所述上模成型块3外侧分别设有剪切刀5，下模2顶端对应剪切刀5设有垫块6；所述下模2一侧设有送料机构7。在对焊缝钢管冲压时通过剪切刀5和垫块6对加工件进行剪切，达到使用要求，并利用送料机构7自动将焊缝钢管输送到下模2的设计位置，同时将加工好的电缆管顶出下模2，实现自动生产，减少工人工作量，简化操作。
[0016]具体地，所述送料机构7包括滑块71，滑块71顶端横向设有凹槽711，便于直接放置待冲压的焊缝钢管，且滑块71前端设有夹持件72，用于夹持焊缝钢管，滑块71通过气缸驱动沿滑轨73前后来回滑移，气缸连接控制器，其中，滑块71滑至前端时，夹持件72松开，滑块71滑移至后端，夹持件72对焊缝钢管夹持，顺利将焊缝钢管向前输送。
[0017]进一步的，所述夹持件72为弹性气圈，呈与原料适配的圆环状，焊缝钢管置于滑槽711上并从夹持件72中央穿过，夹持件72通过管道连接气压发生装置74，气压发生装置74连接控制器；气压发生装置74向夹持件72供气，夹持件72膨胀对焊缝钢管夹持；气压发生装置74向夹持件72吸气，夹持件72松开焊缝钢管；设置弹性气圈作为夹持件72夹持焊缝钢管，不仅夹持效果好，不易滑脱，且操作方便、结构紧凑，便于现有装置改装。
[0018]所述下模2下方设有底座8，底座8中央匹配下模2开设空腔81，用于放置下模2，避免下模2移动；底座8上位于空腔81两侧设有滑槽82，滑槽82内至少设有两根滑杆83，所述滑杆83分别相对设于下模2两侧且下部与滑槽82滑动连接，滑杆83上部伸出滑槽82与定位块84连接，所述定位块84前端与下模2顶端表面连接，中部设有定位孔，滑杆83上部通过定位孔贯穿定位块84并螺纹连接固定块85，定位块84后端下方设有支撑块86，支撑块86底端与底座顶端表面连接；所述底座8不仅在水平上对下模2形成限位固定，且利用定位块84对下模2形成纵向限位，保证其在空间上的稳固性，有利于对焊缝钢管进行精准冲压剪切。其中，定位块84可通过滑杆83调节位置，有利于现场设备布置。
[0019]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内，因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束固定电缆管冲压模具，包括上模（1）和下模（2），上模成型块（3）设于上模（1）底端两侧，下模成型块（4）设于下模（2）顶端中部，其特征在于，所述上模成型块（3）外侧分别设有剪切刀（5），下模（2）顶端对应剪切刀（5）设有垫块（6）；所述下模一侧设有送料机构（7）。2.根据权利要求1所述的一种线束固定电缆管冲压模具，其特征在于，所述送料机构（7）包括滑块（71），滑块（71）顶端横向设有凹槽（711），且滑块（71）前端设有夹持件（72），滑块（71）通过气缸驱动沿滑轨（73）前后来回滑移，气缸连接控制器。3.根据权利要求2所述的一种线束固定电缆管冲压模具，其特征在于，所述夹持件（72）为弹性气圈，呈与焊缝钢管适配的圆环状，焊缝钢管置于凹槽（711）上并从夹持件（72）中央穿过，夹持件（72）通过管道连接气压发生装置（74），气压发生装置（74）连...

【专利技术属性】
技术研发人员：严易忠，曹俊，杨文刚，
申请(专利权)人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：