发动机缸体搬运夹具及搬运生产线制造技术

本实用新型专利技术涉及机加工工件夹取技术领域，特别是涉及一种发动机缸体搬运夹具及搬运生产线，该发动机缸体搬运夹具包括：夹具基板；第一夹板和第二夹板，且第二夹板与第一夹板相对设置，两者彼此可相对靠近或远离；驱动源，与第一夹板和/或第二夹板传动连接；以及锁止机构，能够与第一夹板和/或第二夹板抵触，以使第一夹板和第二夹板保持在相对靠近的状态。该搬运夹具能够配合搬运机器人对发动机缸体进行可靠的搬运，有效提高了搬运效率和生产效率，节省了人力成本，还有效防止突发断电断气引起的搬运夹具松开的情况发生，极大地提高了搬运夹具的使用可靠性。具的使用可靠性。具的使用可靠性。

【技术实现步骤摘要】
发动机缸体搬运夹具及搬运生产线


[0001]本技术涉及机加工工件夹取
，特别是涉及一种发动机缸体搬运夹具及搬运生产线。

技术介绍

[0002]目前，在发动机生产过程中，发动机缸体需要人工上下料，不仅浪费大量的人力与时间，而且效率非常低下。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对发动机生产过程中，发动机缸体需要人工上下料，浪费大量的人力时间和效率低下等问题，提供一种发动机缸体搬运夹具及搬运生产线。
[0004]上述目的通过以下技术方案实现：
[0005]一种发动机缸体搬运夹具，包括：
[0006]夹具基板；
[0007]第一夹板，可滑动地设置在夹具基板上；
[0008]第二夹板，可滑动地设置在夹具基板上，且第二夹板与第一夹板相对设置，两者彼此可相对靠近或远离；
[0009]驱动源，设置在夹具基板上，驱动源与第一夹板和/或第二夹板传动连接，驱动源用以带动第一夹板和第二夹板彼此靠近或远离；以及
[0010]锁止机构，设置在夹具基板上，锁止机构能够与第一夹板和/或第二夹板抵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体搬运夹具，其特征在于，包括：夹具基板；第一夹板，可滑动地设置在所述夹具基板上；第二夹板，可滑动地设置在所述夹具基板上，且所述第二夹板与所述第一夹板相对设置，两者彼此可相对靠近或远离；驱动源，设置在所述夹具基板上，所述驱动源与所述第一夹板和/或所述第二夹板传动连接，所述驱动源用以带动所述第一夹板和所述第二夹板彼此靠近或远离；以及锁止机构，设置在所述夹具基板上，所述锁止机构能够与所述第一夹板和/或所述第二夹板抵触，以使所述第一夹板和所述第二夹板保持在相对靠近的状态。2.根据权利要求1所述的发动机缸体搬运夹具，其特征在于，所述锁止机构包括：锁紧气缸，其具有缸体和伸缩杆，所述缸体设置在所述夹具基板上；以及锁紧销轴，设置在所述伸缩杆的端部，所述第一夹板和/或所述第二夹板上对应所述锁紧销轴设有锁紧孔，在所述第一夹板和所述第二夹板彼此靠近以夹紧发动机缸体时，所述锁紧销轴穿设于所述锁紧孔内。3.根据权利要求1所述的发动机缸体搬运夹具，其特征在于，搬运夹具还包括第一滑轨和第一滑座，所述第一滑轨设置在所述第一夹板和所述夹具基板的其中一者上，所述第一滑座对应所述第一滑轨设置在所述第一夹板和所述夹具基板的另一者上。4.根据权利要求1所述的发动机缸体搬运夹具，其特征在于，搬运夹具还包括第二滑轨和第二滑座，所述第二滑轨设置在所述第二夹板和所述夹具基板的其中一者上，所述第二滑座对应所述第二滑轨设置在所述第二夹板和所述夹具基板的另一者上。5.根据权利要求1至4任一项所述的发动机缸体搬运夹具，其特征在于，搬运夹具还包括连动机构，所述连动机构设置在所述夹具基板上，且所述连动机构分别与所述第一夹板和所述第二夹板连接，所述驱动源与所述第一夹板或所述第二夹板传动连接。6.根据权利要求5所述的发动机缸体搬运夹具，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭欢，张旭，孟令一，
申请(专利权)人：沈阳天兴德尔智控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：