电池单体、电池及用电装置制造方法及图纸

本申请适用于电池技术领域，提出一种电池单体、电池及用电装置。电池单体包括壳体，壳体设有一端开口的容纳腔；端盖，连接于壳体，端盖通过焊接封闭开口；电极组件，设于容纳腔内；极柱，设置于壳体上且与电极组件电连接，极柱位于壳体与开口相对的一端。本申请实施例的电池单体将极柱设于壳体上，端盖的结构平整，端盖的焊接界面受到外部约束，不易出现应力集中、焊接界面开裂的问题，且焊接强度较高。且焊接强度较高。且焊接强度较高。

【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池及用电装置


[0001]本申请涉及电池领域，特别涉及一种电池单体、电池及用电装置。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]电池单体通常包括壳体、端盖和设置在壳体内的电极组件，端盖上设有极柱，端盖焊接在壳体上，然而，在长期使用过程中，端盖与壳体的焊接界面易出现应力开裂现象。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请实施例提供了一种电池单体、电池及用电装置，以解决现有技术中电池单体的焊接界面容易出现应力开裂的问题。
[0005]本申请第一方面的实施例提出了一种电池单体，包括：
[0006]壳体，所述壳体设有一端开口的容纳腔；
[0007]端盖，连接于所述壳体，所述端盖通过焊接封闭所述开口；
[0008]电极组件，设于所述容纳腔内；
[0009]极柱，设置于所述壳体上且与所述电极组件电连接，所述极柱位于所述壳体与所述开口相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：壳体，所述壳体设有一端开口的容纳腔；端盖，连接于所述壳体，所述端盖通过焊接封闭所述开口；电极组件，设于所述容纳腔内；极柱，设置于所述壳体上且与所述电极组件电连接，所述极柱位于所述壳体与所述开口相对的一端。2.如权利要求1所述的电池单体，其特征在于：所述壳体包括底壁和与所述底壁连接的侧壁，所述极柱穿设于所述底壁且连接所述电极组件，所述端盖与所述底壁相对设置。3.如权利要求2所述的电池单体，其特征在于：所述端盖的周缘均与所述侧壁相焊接。4.如权利要求2所述的电池单体，其特征在于：所述端盖的一边与一个所述侧壁一体连接，且所述端盖的其余边分别与相应的所述侧壁相焊接。5.如权利要求4所述的电池单体，其特征在于：所述端盖和与所述端盖一体连接的所述侧壁之间设有减薄痕。6.如权利要求2
‑
5中任一项所述的电池单体，其特征在于：所述端盖背离所述底壁的顶面平齐于所述侧壁背离所述底壁的顶面，所述端盖的顶面与所述侧壁的顶面之间设有焊印。7.如权利要求2
‑
5中任一项所述的电池单体，其特征在于：所述端盖朝向所述底壁的底面与所述侧壁之间设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文林，周健，陈龙，李全坤，王鹏，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：