一种具备防碰撞功能的油罐制造技术

本实用新型专利技术提供一种具备防碰撞功能的油罐，包括罐体，所述罐体呈椭圆形，其内部设置有若干防波板，每两个防波板之间的间距为1.5米；所述罐体内壁上等间距的设置有若干菱形加强圈；所述罐体为铝合金制罐体，其底端设置有底梁，罐体底端与底梁顶端之间设置有若干抗震板簧，底梁下方设置有底座，底梁与底座之间设置有一层防震垫板，底梁与底座之间通过防震固定架进行固定。本实用新型专利技术提供的一种具备防碰撞功能的油罐，防碰撞功能极佳，且能够适应搬运途中多种复杂的路况。途中多种复杂的路况。途中多种复杂的路况。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防碰撞功能的油罐


[0001]本技术属于油罐设备
，尤其涉及一种具备防碰撞功能的油罐。

技术介绍

[0002]储油罐是一种储存油品的容器。油库的主要设施。在管道运输中是输油管的油源接口。按建筑特点可分为地上油罐、地下油罐和山洞油罐。按建造材料的不同可以分为金属油罐和非金属油罐。现在油罐大多数是钢制油罐，是油库中常用的一类，其一般用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。
[0003]现有市场，油罐避免不了被经常搬用，油罐的搬运方式多采用油罐与车辆结合的搬运车，而搬运途中，避免不了路形坎坷，需具备一定防碰撞功能，且油罐的防碰撞效果多从罐体材质和罐体内部的防波板入手，单体油罐的防碰撞效果并不佳，提供一种防碰撞效果佳，适应搬运过程中复杂路况的油罐，是为本技术的研究目的。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种具备防碰撞功能的油罐。
[0005]本技术的技术方案为：
[0006]一种具备防碰撞功能的油罐，包括罐体，所述罐体呈椭圆形，其内部设置有若干防波板，每两个防波板之间的间距为1.5米；所述罐体内壁上等间距的设置有若干菱形加强圈；所述罐体为铝合金制罐体，其底端设置有底梁，罐体底端与底梁顶端之间设置有若干抗震板簧，底梁下方设置有底座，底梁与底座之间设置有一层防震垫板，底梁与底座之间通过防震固定架进行固定。
[0007]进一步的，所述防波板上等间距的开设有若干穿孔及人孔，其板面设置有若干加强筋。
[0008]进一步的，所述防震固定架呈三角形，其安装面在纵向开设有两个U型槽，其安装面顶端通过螺栓穿过U型槽固定在底梁侧壁上，其安装面底端通过螺栓穿过另一U型槽固定在底座侧壁上。
[0009]进一步的，所述防震垫板厚1.2
‑
1.5cm，其为硬质橡胶绝缘垫板。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]1、本技术的设计方案中，罐体形状及材质的使用配合防波板构造，能够极大减轻罐体自身的重量，降低自身重心，可增强罐体稳定性及极大程度减少罐体遇碰撞时内部所受应力。
[0012]2、本技术的设计方案中，从罐体内部的抗扰波、罐体本身的形状与构造、罐体底座的防震效果多个方面，整体增强油罐的防碰撞功能，使油罐的防碰撞功能极佳，可适应搬运途中多种复杂的路况。
附图说明
[0013]图1为本技术的侧式结构示意图；
[0014]图2为图1中A部的放大图；
[0015]图3为本技术的立体结构示意图；
[0016]图4为本图3中B部的放大图；
[0017]图5为本技术中罐体的剖面结构示意图；
[0018]图6为本技术中防波板的结构示意图。
[0019]附图标记：1、罐体；2、抗震板簧；3、底梁；4、防震垫板；5、防震固定架；6、底座；101、防波板；102、菱形加强圈；103、穿孔；104、人孔。
具体实施方式
[0020]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。本技术可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本技术透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本技术的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。
[0021]如图1
‑
6所示，一种具备防碰撞功能的油罐，包括罐体1，罐体1呈椭圆形，其内部设置有若干防波板101，每两个防波板101之间的间距为1.5米；罐体1内壁上等间距的设置有若干菱形加强圈102；罐体1为铝合金制罐体1，其底端设置有底梁3，罐体1底端与底梁3顶端之间设置有若干抗震板簧2，底梁3下方设置有底座6，底梁3与底座6之间设置有一层防震垫板4，底梁3与底座6之间通过防震固定架5进行固定。
[0022]防波板101上等间距的开设有若干穿孔103及人孔104，其板面设置有若干加强筋。
[0023]防震固定架5呈三角形，其安装面在纵向开设有两个U型槽，其安装面顶端通过螺栓穿过U型槽固定在底梁3侧壁上，其安装面底端通过螺栓穿过另一U型槽固定在底座6侧壁上。
[0024]防震垫板4厚1.2
‑
1.5cm，其为硬质橡胶绝缘垫板。
[0025]首先，油罐的罐体1采用ASME标准铝合金罐体1，强度好、自重轻，遇碰撞情况时能够吸收应力，抗冲击，具备足够韧性；其次，罐体1呈椭圆形可防侧翻，经多次试验及收集数据经验表明，油罐结构重心每低5cm，侧翻事故减少30％
‑
50％；再次，如图4所示，罐体1内壁设置有若干菱形加强圈102，不同于现有技术中油罐内壁常用的圆形加强圈，菱形加强圈102可使罐体1整体结构更为稳固,防止应力集中导致罐体1撕裂。
[0026]其中，罐体1内部等间距的设置有若干防波板101，防波板101间距设置1.5米，可在罐体1内部最大限度的设置防波板101，然后在每个防波板101板面上除人孔104外再开设若干穿孔103，不同于现有技术中防波板101一般只开设人孔104的情况，多穿孔103的防波板101配合其多数量的使用可使罐体1在搬运过程中遇颠簸或碰撞时将罐体1内部油品产生的扰波冲击力进行多级缓冲吸收，均匀分散罐体1内部介质波动产生的冲击力。防波板101板面设置有若干加强筋，以增强其在开设若干穿孔103后的整体强度；防波板101开设多穿孔103开后其整体重量有所减少，在设置多数量防波板101后，所有防波板101的重量不会对罐
体1的整体重量造成负担。
[0027]抗震板簧2能够分散罐体1底端所受应力。
[0028]防震垫板4可减少底梁3与底座6之间的摩擦，缓冲不平整路况带来的扭曲力；防震固定架5为三角形，结构稳固，其固定在底梁3底端侧壁及底座6座侧壁上，可防罐体1在搬运时遭遇颠簸路况及遇碰撞时底梁3与底座6在横向发生位移。
[0029]综上所述，本技术提供的一种具备防碰撞功能的油罐，从罐体1内部的抗扰波、罐体1本身的形状与构造、罐体1底座6的防震效果多个方面，整体增强油罐的防碰撞功能，使油罐的防碰撞功能极佳，可适应搬运途中多种复杂的路况。
[0030]至此，已经详细描述了本技术的各实施例。为了避免遮蔽本技术的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。
[0031]以上所述实施例仅表达了本技术的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备防碰撞功能的油罐，其特征在于：包括罐体(1)，所述罐体(1)呈椭圆形，其内部设置有若干防波板(101)，每两个防波板(101)之间的间距为1.5米；所述罐体(1)内壁上等间距的设置有若干菱形加强圈(102)；所述罐体(1)为铝合金制罐体，其底端设置有底梁(3)，罐体(1)底端与底梁(3)顶端之间设置有若干抗震板簧(2)，底梁(3)下方设置有底座(6)，底梁(3)与底座(6)之间设置有一层防震垫板(5)，底梁(3)与底座(6)之间通过防震固定架(4)进行固定。2.根据权利要求1所述的一种具备防碰撞功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：余华龙，郜攀科，原鹏，赵树叶，侯琴琴，于俊梅，李胶龙，
申请(专利权)人：新乡市诚德能源科技装备有限公司，
类型：新型
国别省市：