本发明专利技术公开了一种多场景下便于运输的可调节容器，包括叶轮驱动机构、减速离合机构和分层式罐体机构。本发明专利技术属于运输技术领域，具体是指一种多场景下便于运输的可调节容器；本发明专利技术率先提出了可变叶轮组件，通可改变闭合和展开状态的叶片，在被气流推动时叶片闭合，一方面保证了对气流推力的利用，另一方面即使气流缓慢，也可以通过逐步的累积提高气压、从而推动可变叶轮组件旋转；在不被气流推动时，摆动式叶片展开，避免搅动蜗牛式壳体的上部空气，进而消除了蜗牛式壳体中回流的气体对排气管一排出的气体的冲击。管一排出的气体的冲击。管一排出的气体的冲击。
【技术实现步骤摘要】
一种多场景下便于运输的可调节容器
[0001]本专利技术属于运输
，具体是指一种多场景下便于运输的可调节容器。
技术介绍
[0002]在物流运输或者多使用场景之间的转运工况下，包括氧气和液化气燃料等在内的很多气体物质，为了缩小储存时占用的空间，都会采用增压液化的方式进行储存，有时还会配合降温手段来辅助改变物质的形态（气态到液态），但是这种储罐大多都是固定容积的，随着物料的消耗，里面液体的量逐渐减少，呈现气液共存的状态，这会带来以下问题：A：半罐液体在运输过程中会频繁晃动，这也正是油罐车内部为什么会设置防浪板的原因，但是防浪板只能一定程度上减弱这种晃动，无法根本解决；B：随着物质的总量降低，罐内压力也会降低，在家用领域这种压力衰减影响不大，但是在工业应用中，这就是一个不得不解决的问题。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供了一种多场景下便于运输的可调节容器，由于液化存储在储罐内的物料在使用时为高速喷出的气流，因此想要保持在消耗物料时，存储体积也随之减小，本专利技术想到了通过高速喷出的气流作为驱动丝杆机构的源动力，但是传统的用流体驱动的叶轮大多为开放式叶轮，叶轮和外壳之间留有较大的间隙，也就是说若流体低速流动产生的推力不足以推动叶轮，流体依然可以绕过叶轮顺利流动，这么做主要是出于以下原因考虑：若叶轮和壳体之间无间隙，那么从蜗牛式壳体底部通过的部分气体会再被吸入蜗牛式壳体的顶部并回流至排气管一处，虽然蜗牛式壳体的上下两部分会因为气体可压缩的特点呈现出上少下多，也就是总体来看气体还是排出的，但是跟随叶片循环旋转的气体会对从排气管一出来的气体形成对冲、造成气体排出不流畅，此消彼长之下，造成了气体流动不顺畅；若采用类似叶片式液压马达那样的封闭式腔体结构，在没有液压油帮助散热和润滑的情况下，该结构很快就会过热和损坏。
[0004]由于活塞板始终承受较大的推力，即使可以通过丝杆传动和蜗轮蜗杆等减速机构降低可变叶轮组件的旋转阻力，但是若流速不高，依然无法推动可变叶轮组件，传统的曲面叶轮虽然对流体的利用率更高，但是由于其开放式的结构，液体的流量和叶轮的旋转圈数并不呈线性相关，这会导致减压阀的开度不同时，活塞板的跟随效果也不相同。
[0005]为了克服这一难题，本专利技术率先提出了可变叶轮组件，通可改变闭合和展开状态的叶片，在被气流推动时叶片闭合，一方面保证了对气流推力的利用，另一方面即使气流缓慢，也可以通过逐步的累积提高气压、从而推动可变叶轮组件旋转；在不被气流推动时，摆动式叶片展开，避免搅动蜗牛式壳体的上部空气，进而消除了蜗牛式壳体中回流的气体对排气管一排出的气体的冲击。
[0006]本专利技术采取的技术方案如下：本专利技术提出了一种多场景下便于运输的可调节容
器，包括叶轮驱动机构、减速离合机构和分层式罐体机构，其中，所述减速离合机构设于分层式罐体机构的顶部，所述叶轮驱动机构设于减速离合机构上，通过叶轮驱动机构能够保证叶轮的旋转圈数与排出的气体的量高度相关，利用可变叶轮组件两侧的压力差来驱动可变叶轮组件旋转，解决了圆柱形罐体的内部压力大、传动丝杆难以被推动的问题；进一步地，所述叶轮驱动机构包括气体进出组件和可变叶轮组件，所述气体进出组件设于减速离合机构上，所述可变叶轮组件转动设于气体进出组件中；所述气体进出组件包括蜗牛式壳体、排气管一、排气管二和减压阀，所述排气管一卡合设于减速离合机构上，所述蜗牛式壳体设于排气管一上，所述排气管二设于蜗牛式壳体上，所述排气管一和排气管二呈同轴布置，所述排气管一和排气管二均位于蜗牛式壳体的底部，通过排气管一和排气管二相对于蜗牛式壳体的布置关系，能够保证叶片骨架在刚接触从排气管一中出来的气体时，处于倾斜状态，在这个倾斜角度下，摆动式叶片必然会在指向叶轮套筒的状态下紧闭贴合在叶片骨架上，此时叶片骨架为封闭叶片，能够在高压气流的作用下带着主动蜗杆旋转，而当叶片骨架越过了排气管二之后，由于没有气流推动摆动式叶片，因此质量较轻的摆动式叶片在蜗牛式壳体的上半部分旋转的时候处于展开状态（摆动式叶片与叶片骨架大致垂直），此时叶片骨架的旋转基本不会引发蜗牛式壳体的上半部分的气体流动，克服了叶轮和外壳无间隙时，蜗牛式壳体中的空气容易循环往复流动、难以顺畅排出的问题。
[0007]所述减压阀设于排气管一上。
[0008]作为优选地，所述可变叶轮组件包括叶轮套筒、叶片骨架和摆动式叶片，所述叶轮套筒上设有套筒中心孔，所述叶轮套筒通过套筒中心孔卡合设于减速离合机构上，所述叶轮套筒的外壁上环形均布设有套筒槽口，所述叶片骨架卡合设于套筒槽口中，所述叶片骨架上阵列设有骨架横轴，所述摆动式叶片的一端设有叶片轴套部，所述摆动式叶片通过叶片轴套部转动设于骨架横轴上，所述摆动式叶片只能在叶片骨架的一侧摆动，叶片骨架和摆动式叶片能够在展开和闭合之间自动切换，位于蜗牛式壳体的下方时，二者组成了一个封闭的扇叶，能够在空气的推动下旋转；二者位于蜗牛式壳体的上方时，叶片骨架和摆动式叶片自动展开，此时基本不会引发蜗牛式壳体上部的空气流动。
[0009]进一步地，所述减速离合机构包括棘轮组件、保护组件和减速组件，其中，所述棘轮组件转动设于分层式罐体机构上，所述保护组件设于分层式罐体机构上，所述减速组件设于棘轮组件上。
[0010]作为优选地，所述棘轮组件包括内棘轮和外棘轮，所述内棘轮卡合设于分层式罐体机构上，所述内棘轮的外壁上阵列设有外棘齿，所述外棘轮的内壁上阵列设有与外棘齿相应的内棘齿，通过外棘齿和内棘齿的弹性形变配合，内棘轮和外棘轮之间只能发生单向的相对旋转，通过棘轮组件能够保证可变叶轮组件在旋转时能够带动传动丝杆旋转，而手动调节传动丝杆时，可变叶轮组件将保持不动。
[0011]所述外棘轮上设有中心盲孔，并且在中心盲孔的顶部还设有顶部轴。
[0012]作为本专利技术的进一步优选，所述保护组件包括保护壳和罐体顶盖，所述罐体顶盖卡合设于分层式罐体机构中，所述罐体顶盖上设有顶盖中心孔，所述外棘轮转动设于顶盖
中心孔中，所述罐体顶盖上还设有顶盖侧孔，所述排气管一卡合设于顶盖侧孔中，所述保护壳设于罐体顶盖上，所述保护壳上设有纵向圆筒和侧面圆筒。
[0013]作为本专利技术的进一步优选，所述减速组件包括从动蜗轮和主动蜗杆，所述从动蜗轮卡合设于顶部轴上，所述从动蜗轮转动设于纵向圆筒中，保护壳的顶部为可拆卸结构，当圆柱形罐体内物料耗尽需要重新添加时，需开启保护壳的顶部并且将外棘轮向上提拉、使外棘齿和内棘齿分离，然后使用电动扳手等工具通过六角螺帽对传动丝杆进行反向旋转复位。
[0014]所述主动蜗杆上设有蜗杆主轴，所述主动蜗杆通过蜗杆主轴转动设于侧面圆筒中，所述主动蜗杆和从动蜗轮啮合连接，所述叶轮套筒通过套筒中心孔卡合设于蜗杆主轴上。
[0015]进一步地，所述分层式罐体机构包括罐体组件和丝杆传动组件，所述丝杆传动组件转动设于罐体组件中。
[0016]作为优选地，所述罐体组件包括圆柱形罐体、导向杆、导向密封滑套和活塞板，所述圆柱形罐体的顶部和底部分别设有罐本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多场景下便于运输的可调节容器，其特征在于：包括叶轮驱动机构（1）、减速离合机构（2）和分层式罐体机构（3），其中，所述减速离合机构（2）设于分层式罐体机构（3）的顶部，所述叶轮驱动机构（1）设于减速离合机构（2）上；所述叶轮驱动机构（1）包括气体进出组件（4）和可变叶轮组件（5），所述气体进出组件（4）设于减速离合机构（2）上，所述可变叶轮组件（5）转动设于气体进出组件（4）中；所述气体进出组件（4）包括蜗牛式壳体（6）、排气管一（7）、排气管二（8）和减压阀（9），所述排气管一（7）卡合设于减速离合机构（2）上，所述蜗牛式壳体（6）设于排气管一（7）上，所述排气管二（8）设于蜗牛式壳体（6）上，所述排气管一（7）和排气管二（8）呈同轴布置，所述排气管一（7）和排气管二（8）均位于蜗牛式壳体（6）的底部，所述减压阀（9）设于排气管一（7）上。2.根据权利要求1所述的一种多场景下便于运输的可调节容器，其特征在于：所述可变叶轮组件（5）包括叶轮套筒（10）、叶片骨架（11）和摆动式叶片（12），所述叶轮套筒（10）上设有套筒中心孔（13），所述叶轮套筒（10）通过套筒中心孔（13）卡合设于减速离合机构（2）上，所述叶轮套筒（10）的外壁上环形均布设有套筒槽口（14），所述叶片骨架（11）卡合设于套筒槽口（14）中，所述叶片骨架（11）上阵列设有骨架横轴（15），所述摆动式叶片（12）的一端设有叶片轴套部（16），所述摆动式叶片（12）通过叶片轴套部（16）转动设于骨架横轴（15）上，所述摆动式叶片（12）只能在叶片骨架（11）的一侧摆动。3.根据权利要求2所述的一种多场景下便于运输的可调节容器，其特征在于：所述减速离合机构（2）包括棘轮组件（17）、保护组件（18）和减速组件（19），其中，所述棘轮组件（17）转动设于分层式罐体机构（3）上，所述保护组件（18）设于分层式罐体机构（3）上，所述减速组件（19）设于棘轮组件（17）上。4.根据权利要求3所述的一种多场景下便于运输的可调节容器，其特征在于：所述棘轮组件（17）包括内棘轮（20）和外棘轮（21），所述内棘轮（20）卡合设于分层式罐体机构（3）上，所述内棘轮（20）的外壁上阵列设有外棘齿（26），所述外棘轮（21）的内壁上阵列设有与外棘齿（26）相应的内棘齿（27），通过外棘齿（26）和内棘齿（27）的弹性形变配合，内棘轮（20）和外棘轮（21）之间只能发生单向的相对旋转，所述外棘轮（21）上设有中心盲孔（28），并且在中心盲孔（28）的顶部还设有顶部轴（29）。5.根据权利要求4所述的一种多场景下便于运输的可调节容器，其特征在于：所述保护组件（18）包括保护壳（22）和罐体顶盖（23），所述罐体顶盖（23）卡合设于分层式罐体机构（3）中，所述罐体顶盖（23）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：向文丽，侯琴琴，
申请(专利权)人：新乡市诚德能源科技装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。