【技术实现步骤摘要】
一种多场景下便于运输的可调节容器
[0001]本专利技术属于运输
,具体是指一种多场景下便于运输的可调节容器。
技术介绍
[0002]在物流运输或者多使用场景之间的转运工况下,包括氧气和液化气燃料等在内的很多气体物质,为了缩小储存时占用的空间,都会采用增压液化的方式进行储存,有时还会配合降温手段来辅助改变物质的形态(气态到液态),但是这种储罐大多都是固定容积的,随着物料的消耗,里面液体的量逐渐减少,呈现气液共存的状态,这会带来以下问题:A:半罐液体在运输过程中会频繁晃动,这也正是油罐车内部为什么会设置防浪板的原因,但是防浪板只能一定程度上减弱这种晃动,无法根本解决;B:随着物质的总量降低,罐内压力也会降低,在家用领域这种压力衰减影响不大,但是在工业应用中,这就是一个不得不解决的问题。
技术实现思路
[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供了一种多场景下便于运输的可调节容器,由于液化存储在储罐内的物料在使用时为高速喷出的气流,因此想要保持在消耗物料时,存储体积也随之减小,本专利技术想 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多场景下便于运输的可调节容器,其特征在于:包括叶轮驱动机构(1)、减速离合机构(2)和分层式罐体机构(3),其中,所述减速离合机构(2)设于分层式罐体机构(3)的顶部,所述叶轮驱动机构(1)设于减速离合机构(2)上;所述叶轮驱动机构(1)包括气体进出组件(4)和可变叶轮组件(5),所述气体进出组件(4)设于减速离合机构(2)上,所述可变叶轮组件(5)转动设于气体进出组件(4)中;所述气体进出组件(4)包括蜗牛式壳体(6)、排气管一(7)、排气管二(8)和减压阀(9),所述排气管一(7)卡合设于减速离合机构(2)上,所述蜗牛式壳体(6)设于排气管一(7)上,所述排气管二(8)设于蜗牛式壳体(6)上,所述排气管一(7)和排气管二(8)呈同轴布置,所述排气管一(7)和排气管二(8)均位于蜗牛式壳体(6)的底部,所述减压阀(9)设于排气管一(7)上。2.根据权利要求1所述的一种多场景下便于运输的可调节容器,其特征在于:所述可变叶轮组件(5)包括叶轮套筒(10)、叶片骨架(11)和摆动式叶片(12),所述叶轮套筒(10)上设有套筒中心孔(13),所述叶轮套筒(10)通过套筒中心孔(13)卡合设于减速离合机构(2)上,所述叶轮套筒(10)的外壁上环形均布设有套筒槽口(14),所述叶片骨架(11)卡合设于套筒槽口(14)中,所述叶片骨架(11)上阵列设有骨架横轴(15),所述摆动式叶片(12)的一端设有叶片轴套部(16),所述摆动式叶片(12)通过叶片轴套部(16)转动设于骨架横轴(15)上,所述摆动式叶片(12)只能在叶片骨架(11)的一侧摆动。3.根据权利要求2所述的一种多场景下便于运输的可调节容器,其特征在于:所述减速离合机构(2)包括棘轮组件(17)、保护组件(18)和减速组件(19),其中,所述棘轮组件(17)转动设于分层式罐体机构(3)上,所述保护组件(18)设于分层式罐体机构(3)上,所述减速组件(19)设于棘轮组件(17)上。4.根据权利要求3所述的一种多场景下便于运输的可调节容器,其特征在于:所述棘轮组件(17)包括内棘轮(20)和外棘轮(21),所述内棘轮(20)卡合设于分层式罐体机构(3)上,所述内棘轮(20)的外壁上阵列设有外棘齿(26),所述外棘轮(21)的内壁上阵列设有与外棘齿(26)相应的内棘齿(27),通过外棘齿(26)和内棘齿(27)的弹性形变配合,内棘轮(20)和外棘轮(21)之间只能发生单向的相对旋转,所述外棘轮(21)上设有中心盲孔(28),并且在中心盲孔(28)的顶部还设有顶部轴(29)。5.根据权利要求4所述的一种多场景下便于运输的可调节容器,其特征在于:所述保护组件(18)包括保护壳(22)和罐体顶盖(23),所述罐体顶盖(23)卡合设于分层式罐体机构(3)中,所述罐体顶盖(23)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:向文丽,侯琴琴,
申请(专利权)人:新乡市诚德能源科技装备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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