一种齿轮轴减速机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种齿轮轴减速机，涉及减速机技术领域，包括底板和壳体组件，所述底板的顶侧设置有螺栓装配的壳体组件，且所述壳体组件的内边侧设置有螺栓套接的驱动减速构件，所述壳体组件包括螺栓基座；本实用新型专利技术主要是利用驱动减速构件在壳体组件之中设置多组平行分布的啮合传动的齿轮组，由于第一齿轮与第二齿轮较长，这样使得啮合接触面的使用效率得以提升，而且第一齿组与第一齿组均为两组齿轮的构造，因此在啮合传动时，提升了传动运行的平稳效果，由于齿轮与齿轮组多组平行，提升了变速的转换效率，而且由于第一齿轮与第二齿轮较长，能够在损耗后继续使用未接触面，以提升使用的效率，降低了用户的维护成本。降低了用户的维护成本。降低了用户的维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮轴减速机


[0001]本技术涉及减速机
，尤其涉及一种齿轮轴减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有的减速机在使用时，通常是利用电机或其他动力机构输出动力后，驱动主动齿轮与从动齿轮进行啮合传动，以达到通过半径的匹配进行速度的有效转化，从而达到变速的效果，如申请号CN201210341941.2公开了一种齿轮轴减速机，包括箱体、输入齿轮轴、输入透盖、输出齿轮轴、输出端盖和输出透盖；然而上述技术中，传动的结构较为固定，仅仅利用一对齿轮进行变速运行，降低了传动的转换效率，易于造成结构传动的损坏，因此，本技术提出一种齿轮轴减速机以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提出一种齿轮轴减速机，该齿轮轴减速机主要是利用驱动减速构件在壳体组件之中设置多组平行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴减速机，包括底板(1)和壳体组件(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶侧设置有螺栓装配的壳体组件(2)，且所述壳体组件(2)的内边侧设置有螺栓套接的驱动减速构件(3)；所述壳体组件(2)包括螺栓基座(201)、侧护板(202)、双网罩(203)、顶板(204)、螺栓孔塞(205)和吊装环(206)，所述螺栓基座(201)设置在所述底板(1)的顶侧，所述螺栓基座(201)的两侧上方设置有侧护板(202)，且所述侧护板(202)的内边侧设置有双网罩(203)，所述侧护板(202)的顶侧设置有顶板(204)，且所述顶板(204)的内边侧设置有螺栓连接的螺栓孔塞(205)，所述顶板(204)的两侧上方设置有螺栓连接的吊装环(206)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮轴减速机，其特征在于：所述双网罩(203)与侧护板(202)构成凸壳状构造，所述双网罩(203)呈双组双层网格状构造。3.根据权利要求1所述的一种齿轮轴减速机，其特征在于：所述顶板(204)与螺栓孔塞(205)的中轴线处于同一直线上，所述吊装环(206)以顶板(204)的中轴线对称分布。4.根据权利要求1所述的一种齿轮轴减速机，其特征在于：所述驱动减速构件(3)包括电机基座(301)、罩壳板(302)、驱动电机(303)、驱动轴(304)、第一齿轮(305)、第一轴杆(306...

【专利技术属性】
技术研发人员：周华峰，周丽丽，
申请(专利权)人：杭州麦安传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：