本实用新型专利技术属于轮胎裂解领域，尤其是一种轮胎裂解加工用多级冷却装置，针对现有的问题，现提出如下方案，其包括架体，所述架体上设有冷却仓，且架体的顶部安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有杆套，且杆套上固定套接有扇叶，所述架体的一侧滑动安装有往复板，且往复板上开设有圆孔，圆孔内转动安装有盖板，所述盖板的底侧安装有冷却框，且冷却框位于冷却仓的正上方，所述杆套内滑动安装有衔接杆，且衔接杆的底端固定安装在盖板顶侧中心位置，本实用新型专利技术解决了现有技术中的缺点，使得裂解产物能够得到双重冷却，极大地提高了冷却效果，满足人们的需求。满足人们的需求。满足人们的需求。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎裂解加工用多级冷却装置
[0001]本技术涉及轮胎裂解
，尤其涉及一种轮胎裂解加工用多级冷却装置。
技术介绍
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力和高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。
[0003]轮胎裂解是通过高温加热把废旧轮胎裂解成油气、不可冷凝气体和炭黑的流程；轮胎裂解后的产物冷却速度慢，这一定程度上影响了作业流程和加工效率，而仅仅使用冷却池，也会使得冷却池内水温升高，影响冷却效果，故提出一种轮胎裂解加工用多级冷却装置以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮胎裂解加工用多级冷却装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种轮胎裂解加工用多级冷却装置，包括架体，所述架体上设有冷却仓，且架体的顶部安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有杆套，且杆套上固定套接有扇叶，所述架体的一侧滑动安装有往复板，且往复板上开设有圆孔，圆孔内转动安装有盖板，所述盖板的底侧安装有冷却框，且冷却框位于冷却仓的正上方，所述杆套内滑动安装有衔接杆，且衔接杆的底端固定安装在盖板顶侧中心位置。
[0007]优选的，所述架体的一侧沿竖直方向开设有纵槽，且纵槽内滑动安装有轨块，轨块固定安装在往复板上。
[0008]优选的，所述纵槽底侧的内壁上固定连接有弹簧，且弹簧的顶端固定连接在轨块上。
[0009]优选的，所述往复板的底侧固定安装有密封圈，且密封圈与冷却仓的边缘相对应设置。
[0010]优选的，所述架体的一侧转动安装有轴杆，且轴杆上分别固定套接有凸轮和小齿轮，凸轮的短径端与往复板的顶侧相接触。
[0011]优选的，所述杆套上固定套接有大齿轮，且大齿轮与小齿轮相啮合。
[0012]本技术中，所述一种轮胎裂解加工用多级冷却装置，首先开启电机可带着扇叶运转，实现对冷却框内的橡胶初步冷却；同时杆套上的衔接杆也会带着冷却框旋转，随着大齿轮与小齿轮的啮合作用可带着轴杆上的凸轮运转，凸轮的长径端会迫使往复板带着冷却框下移到冷却仓内，并在冷却仓内旋转，此时冷却框内的裂解产物会得到进一步冷却，同
时冷却仓内的水也会在冷却框的搅动下快速冷却，冷却效果更佳；
[0013]本技术解决了现有技术中的缺点，使得裂解产物能够得到双重冷却，同时水温也能得到快速冷却，极大地提高了冷却效果，满足人们的需求。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种轮胎裂解加工用多级冷却装置的正视结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种轮胎裂解加工用多级冷却装置的A部分结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种轮胎裂解加工用多级冷却装置的往复板俯视结构示意图。
[0017]图中：1架体、2冷却仓、3电机、4杆套、5扇叶、6往复板、7纵槽、8轨块、9弹簧、10密封圈、11圆孔、12盖板、13冷却框、14衔接杆、15轴杆、16凸轮、17小齿轮、18大齿轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例一
[0020]参照图1
‑
3，一种轮胎裂解加工用多级冷却装置，包括架体1，架体1上设有冷却仓2，且架体1的顶部安装有电机3，电机3的输出轴上固定安装有杆套4，且杆套4上固定套接有扇叶5，架体1的一侧滑动安装有往复板6，且往复板6上开设有圆孔11，圆孔11内转动安装有盖板12，盖板12的底侧安装有冷却框13，且冷却框13位于冷却仓2的正上方，杆套4内滑动安装有衔接杆14，且衔接杆14的底端固定安装在盖板12顶侧中心位置。
[0021]本技术中，架体1的一侧沿竖直方向开设有纵槽7，且纵槽7内滑动安装有轨块8，轨块8固定安装在往复板6上，纵槽7和轨块8相互配合可使往复板6稳固地移动。
[0022]本技术中，纵槽7底侧的内壁上固定连接有弹簧9，且弹簧9的顶端固定连接在轨块8上，弹簧9可使往复板6自动复位到初始高度。
[0023]本技术中，往复板6的底侧固定安装有密封圈10，且密封圈10与冷却仓2的边缘相对应设置，密封圈10可避免冷却仓2内的水溢出。
[0024]本技术中，架体1的一侧转动安装有轴杆15，且轴杆15上分别固定套接有凸轮16和小齿轮17，凸轮16的短径端与往复板6的顶侧相接触。
[0025]本技术中，杆套4上固定套接有大齿轮18，且大齿轮18与小齿轮17相啮合，通过大齿轮18与小齿轮17的啮合作用实现电机3的动力转移。
[0026]实施例二
[0027]参照图1
‑
3，一种轮胎裂解加工用多级冷却装置，包括架体1，架体1上设有冷却仓2，且架体1的顶部安装有电机3，电机3的输出轴上固定安装有杆套4，且杆套4上固定套接有扇叶5，架体1的一侧滑动安装有往复板6，且往复板6上开设有圆孔11，圆孔11内转动安装有盖板12，盖板12的底侧安装有冷却框13，且冷却框13位于冷却仓2的正上方，杆套4内滑动安装有衔接杆14，且衔接杆14的底端固定安装在盖板12顶侧中心位置。
[0028]本技术中，架体1的一侧沿竖直方向开设有纵槽7，且纵槽7内滑动安装有轨块
8，轨块8固定安装在往复板6上。
[0029]本技术中，纵槽7底侧的内壁上固定连接有弹簧9，且弹簧9的顶端固定连接在轨块8上。
[0030]本技术中，往复板6的底侧固定安装有密封圈10，且密封圈10与冷却仓2的边缘相对应设置。
[0031]本技术中，架体1的一侧转动安装有轴杆15，且轴杆15上分别固定套接有凸轮16和小齿轮17，凸轮16的短径端与往复板6的顶侧相接触。
[0032]本技术中，杆套4上固定套接有大齿轮18，且大齿轮18与小齿轮17相啮合。
[0033]本技术中，首先开启电机3可带着扇叶5运转，实现对冷却框13内的裂解产物初步冷却；同时杆套4上的衔接杆14也会带着冷却框13旋转，随着大齿轮18与小齿轮17的啮合作用可带着轴杆15上的凸轮16运转，凸轮16的长径端会迫使往复板6带着冷却框13下移到冷却仓2内，并在冷却仓2内旋转，此时冷却框13内的裂解产物会得到进一步冷却，同时冷却仓2内的水也会在冷却框13的搅动下快速冷却，冷却效果更佳。
[0034]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎裂解加工用多级冷却装置，包括架体（1），其特征在于，所述架体（1）上设有冷却仓（2），且架体（1）的顶部安装有电机（3），所述电机（3）的输出轴上固定安装有杆套（4），且杆套（4）上固定套接有扇叶（5），所述架体（1）的一侧滑动安装有往复板（6），且往复板（6）上开设有圆孔（11），圆孔（11）内转动安装有盖板（12），所述盖板（12）的底侧安装有冷却框（13），且冷却框（13）位于冷却仓（2）的正上方，所述杆套（4）内滑动安装有衔接杆（14），且衔接杆（14）的底端固定安装在盖板（12）顶侧中心位置。2.根据权利要求1所述的一种轮胎裂解加工用多级冷却装置，其特征在于，所述架体（1）的一侧沿竖直方向开设有纵槽（7），且纵槽（7）内滑动安装有轨块（8），轨块（8）固定安装在往复板（6）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗治壮，
申请(专利权)人：沈阳尚亿再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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