本实用新型专利技术属于热能回收利用技术领域，尤其是一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置，针对现有的拆卸的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的一侧内壁上固定安装有固定杆，固定杆呈L型结构，固定杆的顶部固定安装有温度感应器，箱体靠近固定杆的一侧内壁上开设有转动槽，转动槽内转动安装有第一转轴，第一转轴上固定安装有档杆的一端，档杆的另一端延伸至转动槽外，档杆延伸至转动槽外的底部与温度感应器的顶部相接触，档杆的顶部固定安装有短杆的一端。本实用新型专利技术将温度感应器通过固定杆和档杆与箱体进行固定连接，极大地降低了拆卸的难度，同时避免了发生危险。同时避免了发生危险。同时避免了发生危险。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置
[0001]本技术涉及热能回收利用
，尤其涉及一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置。
技术介绍
[0002]轮胎裂解加工的过程会产生大量的废气，如果未经处理就排入大气，必然使大气环境质量下降，给人体健康带来严重的危害，给国民经济造成巨大的损失,现今企业都会对其废气进行处理，然后再排入大气中，从而减少对环境的污染，然而人们却忽视了一个问题，废气往往携带大量的热源，如果处理过后直接排放，不仅会加剧温室效应，并且还浪费了宝贵的热量，得不偿失。
[0003]轮胎裂解产生大量的热量，因此通过热能回收利用系统进行热能回收利用，由于在热能回收利用系统进中需要对温度的监控非常的重要，所以温度感应器需要进行拆卸下来进行维护，避免了出现危险。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置，包括箱体，所述箱体的一侧内壁上固定安装有固定杆，固定杆呈L型结构，固定杆的顶部固定安装有温度感应器，箱体靠近固定杆的一侧内壁上开设有转动槽，转动槽内转动安装有第一转轴，第一转轴上固定安装有档杆的一端，档杆的另一端延伸至转动槽外，档杆延伸至转动槽外的底部与温度感应器的顶部相接触，档杆的顶部固定安装有短杆的一端，短杆的另一端转动安装有第二转轴。
[0007]优选的，所述转动槽的一侧内壁上开设有通孔，通孔内滑动安装有拉杆，拉杆的一端延伸至转动槽内，拉杆的另一端延伸至转动槽外，拉杆延伸至转动槽内的一端与第二转轴固定连接。
[0008]优选的，所述通孔的顶部内壁上开设有收纳槽，收纳槽内滑动安装有卡杆，卡杆的一端延伸至收纳槽内，卡杆的另一端延伸至收纳槽外。
[0009]优选的，所述拉杆的顶部开设有卡槽，卡杆延伸至收纳槽外的一端延伸至卡槽内。
[0010]优选的，所述收纳槽的一侧内壁上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有滑动杆，滑动杆的一端延伸至收纳槽内，滑动杆的另一端延伸至收纳槽外，滑动杆延伸至收纳槽内的一端与卡杆的一侧固定连接。
[0011]优选的，所述滑动杆的顶部固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动孔的顶部内壁上固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，所述一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置，当需要拆卸的时候，
首先向上滑动滑动杆，滑动杆带动卡杆移动，卡杆脱离卡槽，然后拉动拉杆，拉杆带动第二转轴转动，第二转轴带动短杆转动，短杆带动档杆转动，档杆收进转动槽内，从而达到拆卸的目的。
[0014]本技术将温度感应器通过固定杆和档杆与箱体进行固定连接，极大地降低了拆卸的难度，同时避免了发生危险。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置的正面结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置的A部分结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置的B部分结构示意图。
[0018]图中：1箱体、2固定杆、3温度感应器、4转动槽、5第一转轴、6档杆、7短杆、8第二转轴、9通孔、10拉杆、11收纳槽、12卡杆、13卡槽、14滑动孔、15滑动杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]实施例一
[0021]参照图1
‑
3，一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置，包括箱体1，箱体1的一侧内壁上固定安装有固定杆2，固定杆2呈L型结构，固定杆2的顶部固定安装有温度感应器3，箱体1靠近固定杆2的一侧内壁上开设有转动槽4，转动槽4内转动安装有第一转轴5，第一转轴5上固定安装有档杆6的一端，档杆6的另一端延伸至转动槽4外，档杆6延伸至转动槽4外的底部与温度感应器3的顶部相接触，档杆6的顶部固定安装有短杆7的一端，短杆7的另一端转动安装有第二转轴8，档杆6用于固定。
[0022]本技术中，转动槽4的一侧内壁上开设有通孔9，通孔9内滑动安装有拉杆10，拉杆10的一端延伸至转动槽4内，拉杆10的另一端延伸至转动槽4外，拉杆10延伸至转动槽4内的一端与第二转轴8固定连接，拉杆10用于移动。
[0023]本技术中，通孔9的顶部内壁上开设有收纳槽11，收纳槽11内滑动安装有卡杆12，卡杆12的一端延伸至收纳槽11内，卡杆12的另一端延伸至收纳槽11外。
[0024]本技术中，拉杆10的顶部开设有卡槽13，卡杆12延伸至收纳槽11外的一端延伸至卡槽13内卡杆12用于固定。
[0025]本技术中，收纳槽11的一侧内壁上开设有滑动孔14，滑动孔14内滑动安装有滑动杆15，滑动杆15的一端延伸至收纳槽11内，滑动杆15的另一端延伸至收纳槽11外，滑动杆15延伸至收纳槽11内的一端与卡杆12的一侧固定连接，滑动杆15用于滑动。
[0026]本技术中，滑动杆15的顶部固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动孔14的顶部内壁上固定连接，第一弹簧用于复位。
[0027]实施例二
[0028]一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置，包括箱体1，箱体1的一侧内壁上固定焊接有固定杆2，固定杆2呈L型结构，固定杆2的顶部固定焊接有温度感应器3，箱体1靠近固定杆2的一侧内壁上凿有转动槽4，转动槽4内转动安装有第一转轴5，第一转轴5上固定焊接有档杆6的一端，档杆6的另一端延伸至转动槽4外，档杆6延伸至转动槽4外的底部与温度感应器3的顶部相接触，档杆6的顶部固定焊接有短杆7的一端，短杆7的另一端转动安装有第二转轴8。
[0029]本技术中，转动槽4的一侧内壁上凿有通孔9，通孔9内滑动安装有拉杆10，拉杆10的一端延伸至转动槽4内，拉杆10的另一端延伸至转动槽4外，拉杆10延伸至转动槽4内的一端与第二转轴8固定连接。
[0030]本技术中，通孔9的顶部内壁上凿有收纳槽11，收纳槽11内滑动安装有卡杆12，卡杆12的一端延伸至收纳槽11内，卡杆12的另一端延伸至收纳槽11外。
[0031]本技术中，拉杆10的顶部凿有卡槽13，卡杆12延伸至收纳槽11外的一端延伸至卡槽13内。
[0032]本技术中，收纳槽11的一侧内壁上凿有滑动孔14，滑动孔14内滑动安装有滑动杆15，滑动杆15的一端延伸至收纳槽11内，滑动杆15的另一端延伸至收纳槽11外，滑动杆15延伸至收纳槽11内的一端与卡杆12的一侧固定连接。
[0033]本技术中，滑动杆15的顶部固定焊接有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的一侧内壁上固定安装有固定杆（2），固定杆（2）呈L型结构，固定杆（2）的顶部固定安装有温度感应器（3），箱体（1）靠近固定杆（2）的一侧内壁上开设有转动槽（4），转动槽（4）内转动安装有第一转轴（5），第一转轴（5）上固定安装有档杆（6）的一端，档杆（6）的另一端延伸至转动槽（4）外，档杆（6）延伸至转动槽（4）外的底部与温度感应器（3）的顶部相接触，档杆（6）的顶部固定安装有短杆（7）的一端，短杆（7）的另一端转动安装有第二转轴（8）。2.根据权利要求1所述的一种轮胎裂解加工用热能回收利用装置，其特征在于，所述转动槽（4）的一侧内壁上开设有通孔（9），通孔（9）内滑动安装有拉杆（10），拉杆（10）的一端延伸至转动槽（4）内，拉杆（10）的另一端延伸至转动槽（4）外，拉杆（10）延伸至转动槽（4）内的一端与第二转轴（8）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种轮胎裂解加工用热能回收利用装...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗治壮，
申请(专利权)人：沈阳尚亿再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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