【技术实现步骤摘要】
一种汽车破碎残余物的连续式热解气化装置系统
[0001]本技术属于固废处理
,涉及一种热解气化装置,尤其涉及一种汽车破碎残余物的连续式热解气化装置系统。
技术介绍
[0002]报废汽车经过拆解、回收零部件后,对余下部分进行压缩、破碎、分选处理,回收其中的金属和非金属材料,剩余细碎的难回收部分称为汽车破碎残余物(Automobile Shredder Residue,ASR)。汽车破碎残余物是拆解零部件和分选金属后的剩余物质集成,是包括塑料、橡胶、树脂、纤维、玻璃、纸、海绵和电线等物质的复杂混合物,其中塑料、橡胶以及纤维是含量最高的几种成分。
[0003]随着报废汽车数量的逐年增加,需要汽车破碎残余物进行有效处理,目前ASR的处理方法主要有填埋法、焚烧法、化学溶剂处理法与热解气化法。其中的填埋法虽然成本低、操作简单,但ASR中含有大量有害的重金属、氯联苯、多溴联苯、多溴联苯醚等环境有害物质,存在污染土壤以及地下水的风险。焚烧法则会产生二噁英、氯化氢等有毒物质,且焚烧的残留物中含有重金属;化学溶剂处理法仅针对特定物 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车破碎残余物的连续式热解气化装置系统,其特征在于,所述连续式热解气化装置系统包括能量发生装置以及至少5级串并联连接的热解气化单元;所述热解气化单元包括热解装置、气化装置以及含镍固废供给装置,所述气化装置的可燃气外排管路与能量发生装置连接;所述气化装置包括气化炉,所述气化炉的含镍固废入口与含镍固废供给装置连接。2.根据权利要求1所述的连续式热解气化装置系统,其特征在于,所述热解装置包括壳体;所述壳体由托板分隔为沿轴向分布的干燥室、裂解室、燃烧室与热解出灰室;所述托板与反复托杆下料装置协同连接。3.根据权利要求2所述的连续式热解气化装置系统,其特征在于,所述热解装置的进料口设置于干燥室的侧壁。4.根据权利要求2所述的连续式热解气化装置系统,其特征在于,所述热解装置的进气口设置于燃烧室的侧壁。5.根据权利要求2所述的连续式热解气化装置,其特征在于,所述裂解室...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏甜,彭涛,宋华伟,许开华,黄强兵,陈川,库松,季强东,
申请(专利权)人:格林美武汉城市矿山产业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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