一种链板的中间过渡桥制造技术

技术编号:36496440 阅读:19 留言:0更新日期:2023-02-01 15:15
本实用新型专利技术公开了一种链板的中间过渡桥,其包含端部过渡滚轴(1),所述端部过渡滚轴(1)的两端呈左右延伸设置,所述端部过渡滚轴(1)的中间部分开设有避空槽(2),避空槽(2)的个数与链板上推车块(3)的个数相对应。还包含滚轴支座,滚轴支座包含左滚轴支座(4)和右滚轴支座(5),所述端部过渡滚轴(1)左端可转动的设置于左滚轴支座(4)上,端部过渡滚轴(1)右端可转动的设置于右滚轴支座(5)上。还包含安装座,安装座包含左安装座(6)和右安装座(7),安装座上开设有用于固定滚轴支座的U型通槽;左滚轴支座(4)固定于左安装座(6)上,右滚轴支座(5)固定于右安装座(7)上。定于右安装座(7)上。定于右安装座(7)上。

【技术实现步骤摘要】
一种链板的中间过渡桥


[0001]一种链板的中间过渡桥,其属于洗车机领域,特别是属于洗车机的链板的中间过渡桥领域。

技术介绍

[0002]现有的自动化洗车机有隧道机和龙门机之分。隧道机全程都是靠链板拖动汽车前进进行洗车,拖动汽车的链板分为前后两组,这样在在前后两组链板之间就需要设置中间过渡桥。中间过渡桥需要承受汽车从其上面经过的压力,所以中间过渡桥需要坚固;还有由于洗车机内部空间小,所以中间过渡桥要便于拆装和维护。

技术实现思路

[0003]为了解决上述说的中间过渡桥要坚固耐用和便于拆装和维护的问题,本技术提供了如下解决方案。
[0004]一种链板的中间过渡桥,其包含端部过渡滚轴(1),所述端部过渡滚轴(1)的两端呈左右延伸设置,所述端部过渡滚轴(1)的中间部分开设有避空槽(2),避空槽(2)的个数与链板上推车块(3)的个数相对应。还包含滚轴支座,滚轴支座包含左滚轴支座(4)和右滚轴支座(5),所述端部过渡滚轴(1)左端可转动的设置于左滚轴支座(4)上,端部过渡滚轴(1)右端可转动的设置于右滚轴支座(5)上。还包含安装座,安装座包含左安装座(6)和右安装座(7),安装座上开设有用于固定滚轴支座的U型通槽;左滚轴支座(4)固定于左安装座(6)上,右滚轴支座(5)固定于右安装座(7)上。
[0005]另一实施例,端部过渡滚轴(1)为内部是芯体(8),外部套设滚轮的结构。端部过渡滚轴(1)外部套设的滚轮为左右对称布置,从两端往中间依次是端面滚轮(9)、长滚轮(10)、避空滚轮(11)和间隔滚轮(12),避空滚轮(11)和间隔滚轮(12)呈间隔设置,避空滚轮(11)的数量与链板上推车块(3)的数量相对应。
[0006]另一实施例,在芯体(8)和长滚轮(10)之间套设有铜套(13)。
[0007]另一实施例,所述芯体(8)为铁材质,滚轮为尼龙材质。
[0008]另一实施例,还包含中间托辊滚轴(14),所述中间托辊滚轴(14)的两端呈左右延伸设置,中间托辊滚轴(14)设置于前后端部过渡滚轴(1)之间并与端部过渡滚轴(1)平行设置;中间托辊滚轴(14)的左端可转动的设置于左滚轴支座(4)上,中间托辊滚轴(14)的右端可转动的设置于右滚轴支座(5)上。
[0009]另一实施例,中间托辊滚轴(14)为内部是芯体(8),外部套设滚轮的结构;中间托辊滚轴(14)外部套设的滚轮为左右对称布置,从两端往中间依次是端面滚轮(9)、长滚轮(10)。
[0010]另一实施例,在芯体(8)和长滚轮(10)之间套设有铜套(13)。
[0011]另一实施例,还包含梳状板(15),所述梳状板(15)设置于滚轴的正下方,滚轴支座(4)的下表面抵接于梳状板(15)的上表面;梳状板(14)的前后端设置有避空槽口(18)和梳
状齿(16),避空槽口(18)和梳状齿 (16)间隔设置,避空槽口(18)个数与链板上推车块(3)的个数相对应。
[0012]另一实施例,梳状板(15)的下部设置有加强筋(17)。
[0013]有益效果:本一种链板的中间过渡桥的滚轴先是安装到滚轴支座上形成一个模块整体,再把形成的模块整体固定到安装座的U型通槽上。由于U型通槽的开口向上,所以只要螺钉松开,无需完全把螺钉完全拆卸下来即可把滚轴部分拆卸下来,方便维护和保养。梳状板的下部设置有加强筋保证了梳状板的坚固耐用。铜套的设置不仅保证了滚轮的强度还使得滚轮滑动的更顺畅。
附图说明
[0014]图1是本一种链板的中间过渡桥的链板与中间过渡桥的整体图。
[0015]图2是本一种链板的中间过渡桥的A部放大视图。
[0016]图3是本一种链板的中间过渡桥的整体图。
[0017]图4是本一种链板的中间过渡桥的具体实施例一的分解图。
[0018]图5是本一种链板的中间过渡桥的具体实施例二的分解图。
[0019]图中1是端部过渡滚轴,2是避空槽,3是推车块,4是左滚轴支座,5是右滚轴支座,6是左安装座,7是右安装座,8是芯体,9是端面滚轮,10是长滚轮,11是避空滚轮,12是间隔滚轮,13是铜套,14是中间托辊滚轴,15是梳状板,16是梳状齿,17是加强筋,18是避空槽口。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术部分实施例,而不是全部的实施例。在本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的其它实施例,都属于本技术的保护范围。
[0021]需要说明的是,本技术实施例中所有的方向性指示词(诸如上、下、左、右、前、后、X轴、Y轴
……
)仅用于解释各部件之间的相对位置关系、运动情况等。另外,在本技术中涉及的“第一”、“第二”等描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
[0022]具体实施例一:如图1至3所示,一种链板的中间过渡桥,其包含端部过渡滚轴1,所述端部过渡滚轴1的两端呈左右延伸设置,所述端部过渡滚轴1的中间部分开设有避空槽2,避空槽2的个数与链板上推车块3的个数相对应。还包含滚轴支座,滚轴支座包含左滚轴支座4和右滚轴支座5,所述端部过渡滚轴1左端可转动的设置于左滚轴支座4上,端部过渡滚轴1右端可转动的设置于右滚轴支座5上。还包含安装座,安装座包含左安装座6和右安装座7,安装座上开设有用于固定滚轴支座的U型通槽,U型通槽的开口向上;左滚轴支座4固定于左安装座6上,右滚轴支座5固定于右安装座7上。
[0023]中间过渡桥还包含中间托辊滚轴14,所述中间托辊滚轴14的两端呈左右延伸设置,中间托辊滚轴14设置于前后端部过渡滚轴1之间并与端部过渡滚轴1平行设置;中间托辊滚轴14的左端可转动的设置于左滚轴支座4上,中间托辊滚轴14的右端可转动的设置于右滚轴支座5上。
[0024]中间过渡桥还包含梳状板15,所述梳状板15设置于滚轴的正下方,滚轴支座4的下
表面抵接于梳状板15的上表面;梳状板14的前后端设置有避空槽口18和梳状齿16,避空槽口18和梳状齿 16间隔设置,避空槽口18个数与链板上推车块3的个数相对应。
[0025]具体实施例二:如图1、2、4所示, 一种链板的中间过渡桥,其包含端部过渡滚轴1,所述端部过渡滚轴1的两端呈左右延伸设置,端部过渡滚轴1为内部是芯体8,外部套设滚轮的结构。端部过渡滚轴1外部套设的滚轮为左右对称布置,从两端往中间依次是端面滚轮9、长滚轮10、避空滚轮11和间隔滚轮12,避空滚轮11和间隔滚轮12呈间隔设置,避空滚轮11的数量与链板上推车块3的数量相对应。在芯体8和长滚轮10之间套设有铜套13。所述芯体8为铁材质,滚轮为尼龙材质。
[0026]中间过渡桥还包含滚轴支座,滚轴支座包含左滚轴支座4和右滚轴支座5,所述端部过渡滚轴1的芯体8的左端固定于左滚轴支座4上,端部过渡滚轴1的芯体8的右端固定于右滚轴支座5上。然本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链板的中间过渡桥,其特征在于,包含:端部过渡滚轴(1),所述端部过渡滚轴(1)的两端呈左右延伸设置,所述端部过渡滚轴(1)的中间部分开设有避空槽(2),避空槽(2)的个数与链板上推车块(3)的个数相对应;滚轴支座,滚轴支座包含左滚轴支座(4)和右滚轴支座(5),所述端部过渡滚轴(1)左端可转动的设置于左滚轴支座(4)上,端部过渡滚轴(1)右端可转动的设置于右滚轴支座(5)上;安装座,安装座包含左安装座(6)和右安装座(7),安装座上开设有用于固定滚轴支座的U型通槽;左滚轴支座(4)固定于左安装座(6)上,右滚轴支座(5)固定于右安装座(7)上。2.根据权利要求1所述的一种链板的中间过渡桥,其特征在于:端部过渡滚轴(1)为内部是芯体(8),外部套设滚轮的结构;端部过渡滚轴(1)外部套设的滚轮为左右对称布置,从两端往中间依次是端面滚轮(9)、长滚轮(10)、避空滚轮(11)和间隔滚轮(12),避空滚轮(11)和间隔滚轮(12)呈间隔设置,避空滚轮(11)的数量与链板上推车块(3)的数量相对应。3.根据权利要求2所述的一种链板的中间过渡桥,其特征在于:在芯体(8)和长滚轮(10)之间套设有铜套(13)。4.根据权利要求2所述的一种链板的中间过渡桥,其特征在于:所述芯体(8)为铁材质,滚轮为尼龙...

【专利技术属性】
技术研发人员:范春林高志军彭琨
申请(专利权)人:江西小马智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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