一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，传动轮的外侧面设有内侧槽、中间槽和外侧槽，内侧槽、中间槽和外侧槽均为环形槽；传动轮通过套装于外侧槽的一皮带向下与传动机构传动连接，传动轮再通过套装于中间槽的另一皮带与前方相邻的另一传动轮的中间槽传动连接，传动轮还通过套装于内侧槽的第三条皮带与后方相邻的第三个传动轮的内侧槽传动连接；通过这种传动连接的方式，使得前后依次排列的多个传送辊的转动速度得到平衡并趋于一致，可避免不同位置的传送辊的转动速度存在明显差异，进而避免因此而导致的玻璃振动甚至跳动的现象发生，并避免不良制品的产生。生。生。

【技术实现步骤摘要】
一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线


[0001]本技术涉及玻璃钢化设备
，尤其涉及一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线。

技术介绍

[0002]现有技术的玻璃钢化采用加热炉对玻璃进行加热，经过高温加热的玻璃在出炉后还需要通过冷风栅冷却降温，整个生产过程中的玻璃均由多条传送辊组成的传送线运输。
[0003]现有技术的传送线中，传送辊的外侧面仅套装有一条皮带，传送辊通过该皮带与下方的传动机构传动连接。在生产线使用一段时间后，由于长期处于高温环境，且不同位置的环境温度存在差异，导致不同位置的皮带的老化程度不一样，从而造成不同位置的皮带传动给对应的传送辊的转速存在差异，使经过上方的同一玻璃的不同部位受到的向前运行的推力不一致，从而导致玻璃出现振动甚至跳动的现象，进而导致玻璃的表面变形或受损而产生不良制品。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术的目的在于提出一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，传动轮的外表设有三个槽，可与前方的和后方的传动轮传动连接，还可以与下方的传动机构传动连接，从而使多个传送辊的转动速度趋于一致。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，包括沿运行方向间隔排列的多条传送辊，传送辊的两端分别外露于钢化玻璃生产线的左右两侧，传送辊的一端安装有传动轮，所述传动轮的外周面沿轴向设有内侧槽、中间槽和外侧槽，所述内侧槽、所述中间槽和所述外侧槽均为周向的环形槽；
[0007]所述传动轮通过套装于所述外侧槽的一皮带向下与传动机构传动连接，所述传动轮再通过套装于所述中间槽的另一皮带与前方相邻的另一所述传动轮的所述中间槽传动连接，所述传动轮还通过套装于所述内侧槽的第三条皮带与后方相邻的第三个所述传动轮的所述内侧槽传动连接。
[0008]优选的，所述内侧槽、所述中间槽和所述外侧槽依次相邻设置。
[0009]进一步的，所述传送辊的端部设有固定槽，所述固定槽沿所述传送辊的长度方向延伸；
[0010]所述传动轮的内周面设有突起，所述突起的形状尺寸与所述固定槽的形状尺寸匹配；所述突起插装于所述固定槽。
[0011]进一步的，所述传动轮还设有固定螺丝孔；
[0012]所述固定螺丝孔位于所述内侧槽的一侧，所述固定螺丝孔从外向内贯穿所述传动轮，紧固件的一端穿过所述固定螺丝孔并伸入所述固定槽。
[0013]优选的，所述皮带为外表面带有网纹的橡胶皮带。
[0014]本技术的上述技术方案的有益效果为：所述含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，传动轮的外侧面设有环形的内侧槽、中间槽和外侧槽，位于中间的传动轮的内侧槽和中间槽通过两条皮带分别与后方相邻的和前方相邻的另两个传动轮传动连接，该传动轮的外侧槽还通过第三条皮带与下方的传动机构传动连接，使得该传送辊同时获得从前方、后方和下方三个方向传递的向前运行的动力，通过这种传动连接的方式，使得前后依次排列的多个传送辊的传动动力相互平衡，并使多个传送辊转动速度趋于一致，可避免出现不同位置的传送辊的转动速度存在明显差异的现象，进而避免因此而导致的玻璃振动甚至跳动的现象发生，并避免不良制品的产生。
附图说明
[0015]图1是本技术的含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线的一个实施例的结构示意图；
[0016]图2是图1的右视图；
[0017]图3是图1中的A部分的局部放大图；
[0018]其中：传送辊1；传动轮2；皮带3；传动机构4；固定槽11；内侧槽21；中间槽22；外侧槽23；固定螺丝孔24；突起25。
具体实施方式
[0019]下面结合附图1
‑
3并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0020]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0023]一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，包括沿运行方向间隔排列的多条传送辊1，传送辊1的两端分别外露于钢化玻璃生产线的左右两侧，传送辊1的一端安装有传动轮2，所述传动轮2的外周面沿轴向设有内侧槽21、中间槽22和外侧槽23，所述内侧槽21、所述中间槽22和所述外侧槽23均为周向的环形槽；
[0024]所述传动轮2通过套装于所述外侧槽23的一皮带3向下与传动机构4传动连接，所述传动轮2再通过套装于所述中间槽22的另一皮带3与前方相邻的另一所述传动轮2的所述
中间槽22传动连接，所述传动轮2还通过套装于所述内侧槽21的第三条皮带3与后方相邻的第三个所述传动轮2的所述内侧槽21传动连接。
[0025]如图1
‑
3所示，本技术的所述含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，传动轮2的外周面设有环形的内侧槽21、中间槽22和外侧槽23，位于中间的传动轮2的内侧槽21和中间槽22通过两条皮带3分别与后方相邻的和前方相邻的另两个传动轮2传动连接，该传动轮2的外侧槽23还通过第三条皮带 3与下方的传动机构4传动连接，使得该传送辊1同时获得从前方、后方和下方三个方向传递的向前运行的动力，通过这种传动连接的方式，使得前后依次排列的多个传送辊1的传动动力相互平衡，并使多个传送辊1转动速度趋于一致，可避免出现不同位置的传送辊1的转动速度存在明显差异的现象，进而避免因此而导致的玻璃振动甚至跳动的现象发生，并避免不良制品的产生。
[0026]优选的，所述内侧槽21、所述中间槽22和所述外侧槽23依次相邻设置。
[0027]如图1和3所示，三个槽依次相邻而设，可使传动轮2的结构更为紧凑，占用更少的安装空间。
[0028]进一步的，所述传送辊1的端部设有固定槽11，所述固定槽11沿所述传送辊1的长度方向延伸；
[0029]所述传动轮2的内周面设有突起25，所述突起25的形状尺寸与所述固定槽 11的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，包括沿运行方向间隔排列的多条传送辊，传送辊的两端分别外露于钢化玻璃生产线的左右两侧，传送辊的一端安装有传动轮，其特征在于，所述传动轮的外周面沿轴向设有内侧槽、中间槽和外侧槽，所述内侧槽、所述中间槽和所述外侧槽均为周向的环形槽；所述传动轮通过套装于所述外侧槽的一皮带向下与传动机构传动连接，所述传动轮再通过套装于所述中间槽的另一皮带与前方相邻的另一所述传动轮的所述中间槽传动连接，所述传动轮还通过套装于所述内侧槽的第三条皮带与后方相邻的第三个所述传动轮的所述内侧槽传动连接。2.根据权利要求1所述的含有前后传动连接结构的钢化玻璃传送线，其特征在于，所述内侧槽、所述中间槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华娟，黄亮东，黎伟源，胡宇，
申请(专利权)人：索奥斯广东玻璃技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：