一种汽车调节器陶瓷板贴装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车调节器陶瓷板贴装结构，包括支撑轨道，所述支撑轨道表面设有用于放置散热板的散热板托盘及放置陶瓷板的陶瓷板二次定位块；所述支撑轨道表面设有Y导轨，所述Y导轨表面设有X导轨，所述X导轨表面设有伺服气缸，所述伺服气缸输出端设有吸嘴结构；所述吸嘴结构包括吸头及支撑体，所述吸头与所述支撑体一体成型，且所述支撑体另一端设有真空吸孔。本实用新型专利技术利用陶瓷板四个边缘的间隙，通过四个边的接触，将陶瓷板吸取起来，中间全部挖空，实现大面积避空，不仅能吸取牢靠，还能兼容多种类型陶瓷板，同时吸嘴采用的是POM塑料，能够承受一定的压力，保证贴装效果的同时，又不会压伤产品，长时间使用不会有金属粉尘的产生。粉尘的产生。粉尘的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车调节器陶瓷板贴装结构


[0001]本技术涉及汽车调节器组装
，具体为一种汽车调节器陶瓷板贴装结构。

技术介绍

[0002]汽车调机器主要由支架、电路板、散热板和碳刷等组成。电路板按照材质又分为陶瓷板，PCB板和铝基板等。散热板（2a）与陶瓷板（1a）通过散热胶连接并起到散热作用（如图1）。主要工序包括散热板打胶，陶瓷板分板，吸取陶瓷板，将陶瓷板贴装到散热板上。其中陶瓷板吸取及贴装主要使用吸头的方式进行组装。
[0003]对于陶瓷板吸取及散热板组装，因为不同陶瓷板贴有不同元器件，现有吸头通常是点式吸附，同时不能很好的兼容多个陶瓷板，并且部分元器件较大，没有足够的空间将陶瓷板吸附起来，存在吸取及贴装失效的问题，同时部分金属吸头在吸取过程中极易造成产品损伤，橡胶吸头不能承受一定的力，无法满足贴装效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车调节器陶瓷板贴装结构，解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车调节器陶瓷板贴装结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车调节器陶瓷板贴装结构，包括支撑轨道（2），其特征在于，所述支撑轨道（2）表面设有用于放置散热板的散热板托盘（1）及放置陶瓷板的陶瓷板二次定位块（4）；所述支撑轨道（2）表面设有Y导轨（7），所述Y导轨（7）表面设有X导轨（6），所述X导轨（6）表面设有伺服气缸（3），所述伺服气缸（3）输出端设有吸嘴结构（5）；所述吸嘴结构（5）包括吸头（8）及支撑体（9），所述吸头（8）与所述支撑体（9）一体成型，且所述支撑体（9）另一端设有真空吸孔（10）。2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：马军，
申请(专利权)人：江苏云意电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：