一种汽车调节器陶瓷板贴装结构制造技术

技术编号:36486590 阅读:15 留言:0更新日期:2023-01-25 23:46
本实用新型专利技术公开了一种汽车调节器陶瓷板贴装结构,包括支撑轨道,所述支撑轨道表面设有用于放置散热板的散热板托盘及放置陶瓷板的陶瓷板二次定位块;所述支撑轨道表面设有Y导轨,所述Y导轨表面设有X导轨,所述X导轨表面设有伺服气缸,所述伺服气缸输出端设有吸嘴结构;所述吸嘴结构包括吸头及支撑体,所述吸头与所述支撑体一体成型,且所述支撑体另一端设有真空吸孔。本实用新型专利技术利用陶瓷板四个边缘的间隙,通过四个边的接触,将陶瓷板吸取起来,中间全部挖空,实现大面积避空,不仅能吸取牢靠,还能兼容多种类型陶瓷板,同时吸嘴采用的是POM塑料,能够承受一定的压力,保证贴装效果的同时,又不会压伤产品,长时间使用不会有金属粉尘的产生。粉尘的产生。粉尘的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车调节器陶瓷板贴装结构


[0001]本技术涉及汽车调节器组装
,具体为一种汽车调节器陶瓷板贴装结构。

技术介绍

[0002]汽车调机器主要由支架、电路板、散热板和碳刷等组成。电路板按照材质又分为陶瓷板,PCB板和铝基板等。散热板(2a)与陶瓷板(1a)通过散热胶连接并起到散热作用(如图1)。主要工序包括散热板打胶,陶瓷板分板,吸取陶瓷板,将陶瓷板贴装到散热板上。其中陶瓷板吸取及贴装主要使用吸头的方式进行组装。
[0003]对于陶瓷板吸取及散热板组装,因为不同陶瓷板贴有不同元器件,现有吸头通常是点式吸附,同时不能很好的兼容多个陶瓷板,并且部分元器件较大,没有足够的空间将陶瓷板吸附起来,存在吸取及贴装失效的问题,同时部分金属吸头在吸取过程中极易造成产品损伤,橡胶吸头不能承受一定的力,无法满足贴装效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车调节器陶瓷板贴装结构,解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车调节器陶瓷板贴装结构,包括支撑轨道,所述支撑轨道表面设有用于放置散热板的散热板托盘及放置陶瓷板的陶瓷板二次定位块;
[0007]所述支撑轨道表面设有Y导轨,所述Y导轨表面设有X导轨,所述X导轨表面设有伺服气缸,所述伺服气缸输出端设有吸嘴结构;
[0008]所述吸嘴结构包括吸头及支撑体,所述吸头与所述支撑体一体成型,且所述支撑体另一端设有真空吸孔。
[0009]进一步,所述Y导轨底端设有支撑架。
[0010]进一步,所述伺服气缸通过滑块与所述X导轨连接。
[0011]进一步,所述吸头的材质为POM塑料。
[0012]进一步,所述支撑体另一端设有矩形凸起部,所述矩形凸起部的长边侧及顶端均设有所述真空吸孔。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]利用陶瓷板四个边缘的间隙,通过四个边的接触,将陶瓷板吸取起来,中间全部挖空,实现大面积避空,不仅能吸取牢靠,还能兼容多种类型陶瓷板,同时吸嘴采用的是POM塑料,能够承受一定的压力,保证贴装效果的同时,又不会压伤产品,长时间使用也不会有金属粉尘的产生;利用负压,可以在在不触碰元器件的情况下将陶瓷板稳定吸附起来;本结构简单实用,易于操作。
附图说明
[0015]图1为本技术的散热板与陶瓷板连接示意图;
[0016]图2为本技术的结构示意图;
[0017]图3为本技术的吸嘴结构示意图;
[0018]图4为本技术的顶端真空吸空结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]实施例1,请参阅图2:
[0021]一种汽车调节器陶瓷板贴装结构,包括支撑轨道2,在支撑轨道2表面设置散热板托盘1,用于放置散热板,同时设置陶瓷板二次定位块4,用于放置陶瓷板,在支撑轨道2表面设置Y导轨7,其通过支撑架连接,用于前后移动,Y导轨7表面设置X导轨6,用于左右移动,同时在X导轨6表面通过滑块连接伺服气缸3,在伺服气缸3输出端设置吸嘴结构5,用于陶瓷板吸取及散热板组装。
[0022]如图3所示:
[0023]吸嘴结构5包括吸头8及支撑体9,其中吸头8与支撑体9一体成型,吸头8的材质为POM塑料,更为耐磨,避免划伤陶瓷板;
[0024]同时在支撑体9另一端设置已提成成的矩形凸起部,在矩形凸起部的长边侧及顶端均开设真空吸孔10,用于负压吸附。
[0025]使用原理:
[0026]散热板通过散热板托盘1经支撑轨道2传输到工作位,伺服气缸3带动吸嘴5上下移动,吸嘴5通过 X导轨6及7Y导轨7移动到陶瓷板二次定位块4上方,通过伺服气缸3控制吸嘴5上的吸头8边缘与陶瓷板四边紧密贴合,通过真空吸取陶瓷板,然后移动至散热板上方,通过伺服气缸3下压,给与一定的压力,使陶瓷板和散热板紧密贴合,压力到达设定数值,吸嘴5通过真空吸孔10释放真空,抬起吸嘴5,完成贴装。
[0027]吸头8材质为POM塑料,具有良好的耐磨性能,生产过程中不会产生金属粉尘污染陶瓷电路板,降低了陶瓷板划伤的风险,其四边凸出,与陶瓷板四周紧密贴合,吸附稳定,中间避空能够兼容多种陶瓷板,简化工装类型,通过真空吸孔10吸附陶瓷板时形成负压,在不触碰元器件的情况下将陶瓷板稳定吸附起来。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车调节器陶瓷板贴装结构,包括支撑轨道(2),其特征在于,所述支撑轨道(2)表面设有用于放置散热板的散热板托盘(1)及放置陶瓷板的陶瓷板二次定位块(4);所述支撑轨道(2)表面设有Y导轨(7),所述Y导轨(7)表面设有X导轨(6),所述X导轨(6)表面设有伺服气缸(3),所述伺服气缸(3)输出端设有吸嘴结构(5);所述吸嘴结构(5)包括吸头(8)及支撑体(9),所述吸头(8)与所述支撑体(9)一体成型,且所述支撑体(9)另一端设有真空吸孔(10)。2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:马军
申请(专利权)人:江苏云意电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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