隧道衬砌智能养护台车制造技术

本公开涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道衬砌智能养护台车，包括台车构架、蒸汽系统、雾化系统及控制系统；蒸汽系统包括设置在台车构架上的第一水箱、蒸汽发生器及蒸汽喷嘴，蒸汽发生器与第一水箱连通，蒸汽喷嘴通过蒸汽管路与蒸汽发生器连通，蒸汽喷嘴朝向隧道内壁设置；雾化系统包括设置在台车构架上的第二水箱、水雾机及雾化喷嘴，水雾机与第二水箱连通，雾化喷嘴通过雾化管路与水雾机连通，雾化喷嘴朝向隧道内壁设置；控制系统与蒸汽系统及雾化系统均通信连接。本公开提供的一种隧道衬砌智能养护台车解决了现有的单一的养护方式养护效果不佳的缺陷。式养护效果不佳的缺陷。式养护效果不佳的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
隧道衬砌智能养护台车


[0001]本公开涉及隧道施工
，尤其涉及一种隧道衬砌智能养护台车。

技术介绍

[0002]衬砌智能养护台车是是一种用于隧道衬砌的专用养护机械设备。拥有少人化、节能环保、安全可靠、低维护率等特点，能够在高原、高寒、交通物流不便等恶劣环境下的施工运行。
[0003]现有的养护台车一般采用水喷淋养护或蒸汽养护等，由于隧道内的温度和湿度变化较大，而喷水的温、湿度难以准确控制，单一的养护方式养护效果不佳，无法保证养护后混凝土的质量。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种隧道衬砌智能养护台车。
[0005]本公开提供了隧道衬砌智能养护台车，包括台车构架、蒸汽系统、雾化系统及控制系统；
[0006]所述蒸汽系统包括设置在所述台车构架上的第一水箱、蒸汽发生器及蒸汽喷嘴，所述蒸汽发生器与所述第一水箱连通，适于将所述第一水箱内的水加热为高温蒸汽，所述蒸汽喷嘴通过蒸汽管路与所述蒸汽发生器连通，所述蒸汽喷嘴朝向隧道内壁设置；
[0007]所述雾化系统包括设置在所述台车构架上的第二水箱、水雾机及雾化喷嘴，所述水雾机与所述第二水箱连通，适于所述第二水箱内的水转化为雾化水滴，所述雾化喷嘴通过雾化管路与所述水雾机连通，所述雾化喷嘴朝向隧道内壁设置；
[0008]所述控制系统与所述蒸汽系统及所述雾化系统均通信连接，所述控制系统设定有低温预设值、高温预设值及湿度预设值，当隧道内温度低于低温预设值时，所述控制系统适于控制所述蒸汽系统启动，当隧道内温度高于高温预设值或湿度低于湿度预设值时，所述控制系统适于控制所述雾化系统启动。
[0009]可选的，所述台车构架为圆拱结构，且所述台车构架的拱形走向与隧道内壁的拱形走向一致，所述蒸汽喷嘴及所述雾化喷嘴设置在所述台车构架的拱形侧壁上，所述蒸汽喷嘴及所述雾化喷嘴均设置有若干个，且所述蒸汽喷嘴及所述雾化喷嘴沿所述台车构架的轴线方向交错设置。
[0010]可选的，所述隧道衬砌智能养护台车还包括密封系统，所述密封系统包括：
[0011]气囊，所述气囊设置于所述台车构架的端部；
[0012]周向密封帘，所述周向密封帘铺设在所述台车构架前进方向的两端，且所述周向密封帘的至少部分与所述气囊连接；
[0013]充气泵，所述充气泵设置在所述台车构架上，所述充气泵的出气口与所述气囊连通，所述充气泵与所述控制系统通信连接；
[0014]放气泵，所述放气泵设置在所述台车构架上，所述放气泵的进气口与所述气囊连
通，所述放气泵与所述控制系统通信连接。
[0015]可选的，所述密封系统还包括压差信号采集器，所述压差信号采集器设置在所述台车构架上，且所述压差信号采集器与所述充气泵及所述控制系统通信连接，适于将所述充气泵的压力信号反馈给所述控制系统，以使所述控制系统根据压力信号控制所述充气泵启动或停止。
[0016]可选的，所述密封系统还包括辅助组件，所述辅助组件包括：
[0017]摆动杆，所述摆动杆的一端与所述台车构架铰接，另一端通过拉索与所述台车构架连接。
[0018]可选的，所述辅助组件还包括滑动杆，所述滑动杆与所述摆动杆滑动连接，所述滑动杆适于通过锁紧手轮与所述摆动杆固定。
[0019]可选的，所述辅助组件还包括缓冲套，所述缓冲套与所述摆动杆连接，且所述周向密封帘适于设置在所述缓冲套与隧道内壁之间。
[0020]可选的，所述台车构架上设置有通风管及通风管支架，所述通风管支架上套设有套管，所述套管与所述通风管支架滑动连接。
[0021]可选的，所述隧道衬砌智能养护台车还包括行走驱动系统，所述行走驱动系统包括：
[0022]走行轮，所述走行轮设置于所述台车构架的底端；
[0023]电机，与所述走行轮传动连接，所述电机与所述控制系统通信连接，且所述电机配置有变频器，适于控制所述走行轮的速度。
[0024]可选的，所述台车构架上设置有爬梯，所述爬梯沿所述台车构架的周向设置。
[0025]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0026]在本公开中，当隧道内温度低于低温预设值时，控制系统控制蒸汽系统启动，蒸汽发生器将第一水箱内的水加热成高温蒸汽，高温蒸汽通过蒸汽喷嘴喷淋至养护空间内，调节养护温度与湿度；当隧道内温度高于高温预设值或湿度低于湿度预设值时，控制系统控制雾化系统启动，水雾机将第二水箱内的水转化为雾化水滴，雾化水滴通过雾化喷嘴喷淋至养护空间内，调节养护温度与湿度，确保喷射的雾化水温度与衬砌混凝土表面温差在控制温差范围内；本公开提供的隧道初衬智能养护台车能够适应隧道内温度及湿度的变化，提高养护后混凝土的质量，保证养护效果。
附图说明
[0027]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0028]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本公开实施例所述隧道衬砌智能养护台车的整体结构示意图；
[0030]图2为本公开实施例所述隧道衬砌智能养护台车的侧视图；
[0031]图3为本公开实施例所述隧道衬砌智能养护台车的主视图；
[0032]图4为图3中A处的放大图；
[0033]图5为图3中B处的放大图。
[0034]其中，1、台车构架；11、通风管支架；111、套管；2、蒸汽系统；21、第一水箱；22、蒸汽发生器；3、雾化系统；31、第二水箱；32、水雾机；4、控制系统；5、气囊；6、辅助组件；61、摆动杆；62、滑动杆；621、锁紧手轮；63、缓冲套；7、走行轮；9、爬梯。
具体实施方式
[0035]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0036]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0037]在一个实施例中，如图1所示，隧道衬砌智能养护台车包括台车构架1、蒸汽系统2、雾化系统3及控制系统4。其中，蒸汽系统2与雾化系统3均设置在台车构架1上，蒸汽系统2包括第一水箱21、蒸汽发生器22及蒸汽喷嘴，蒸汽发生器22与第一水箱21连通，适于将第一水箱21内的水加热为高温蒸汽，蒸汽发生器22具体采用48kW工业蒸汽发生器，具有自动上水、温度自调节等功能，全过程无需人工干预，蒸汽喷嘴通过蒸汽管路与蒸汽发生器22连通，蒸汽喷嘴朝向隧道内壁设置；雾化系统3包括及雾化喷嘴，水雾机32与第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌智能养护台车，其特征在于，包括台车构架(1)、蒸汽系统(2)、雾化系统(3)及控制系统(4)；所述蒸汽系统(2)包括设置在所述台车构架(1)上的第一水箱(21)、蒸汽发生器(22)及蒸汽喷嘴，所述蒸汽发生器(22)与所述第一水箱(21)连通，适于将所述第一水箱(21)内的水加热为高温蒸汽，所述蒸汽喷嘴通过蒸汽管路与所述蒸汽发生器(22)连通，所述蒸汽喷嘴朝向隧道内壁设置；所述雾化系统(3)包括设置在所述台车构架(1)上的第二水箱(31)、水雾机(32)及雾化喷嘴，所述水雾机(32)与所述第二水箱(31)连通，适于所述第二水箱(31)内的水转化为雾化水滴，所述雾化喷嘴通过雾化管路与所述水雾机(32)连通，所述雾化喷嘴朝向隧道内壁设置；所述控制系统(4)与所述蒸汽系统(2)及所述雾化系统(3)均通信连接，所述控制系统(4)设定有低温预设值、高温预设值及湿度预设值，当隧道内温度低于低温预设值时，所述控制系统(4)适于控制所述蒸汽系统(2)启动，当隧道内温度高于高温预设值或湿度低于湿度预设值时，所述控制系统(4)适于控制所述雾化系统(3)启动。2.根据权利要求1所述的隧道衬砌智能养护台车，其特征在于，所述台车构架(1)为圆拱结构，且所述台车构架(1)的拱形走向与隧道内壁的拱形走向一致，所述蒸汽喷嘴及所述雾化喷嘴设置在所述台车构架(1)的拱形侧壁上，所述蒸汽喷嘴及所述雾化喷嘴均设置有若干个，且所述蒸汽喷嘴及所述雾化喷嘴沿所述台车构架(1)的轴线方向交错设置。3.根据权利要求1所述的隧道衬砌智能养护台车，其特征在于，所述隧道衬砌智能养护台车还包括密封系统，所述密封系统包括：气囊(5)，所述气囊(5)设置于所述台车构架(1)的端部；周向密封帘，所述周向密封帘铺设在所述台车构架(1)的外壁上，且所述周向密封帘的至少部分与所述气囊(5)连接；充气泵，所述充气泵设置在所述台车构架(1)上，所述充气泵的出气口与所述气囊(5)连通，所述充气泵与所述控制系统(4)通信连接；放气泵，所述放气泵设置在所述台车构架(1)上，所述放气泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈朝雄，王浩，姚坤峰，袁嘉俊，汪鸿江，罗丹丹，周衍领，卢定远，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：