本实用新型专利技术公开了一种鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置，包括一个底座，底座的底面以及顶面上分别设置着一个下鞍槽和一个上鞍槽，其中下鞍槽坐落在不落轮镟修车床刀架底座上，刀架底座安装在检修平台上，上鞍槽底面上固定设置着一块由方铁构成的导向块，上鞍槽顶面上铰接着一个矩形压盖，上鞍槽为矩形槽，上鞍槽与矩形压盖一起构成夹持座，对鱼雷型混铁车轮对的轴箱进行夹持，所述的轴箱底面具有与所述的导向块相配合的凹槽，上鞍槽侧面设置着调整螺丝，调整螺丝与所述的轴箱相抵，对其位置进行微调。本实用新型专利技术可以解决目前260t鱼雷型混铁车轮对镟修的难题，给车辆检修带来方便。给车辆检修带来方便。给车辆检修带来方便。
【技术实现步骤摘要】
鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置
[0001]本技术涉及一种鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置。
技术介绍
[0002]260t鱼雷型混铁车是八钢公司高炉铁水运输的关键车辆。由于使用频繁，260t鱼雷型混铁车轮对轮缘磨耗较快，磨耗达到禁止使用限度后就不能使用，否则易造成车辆脱线铁路行车事故，影响主线及铁路运输生产。目前八钢260t鱼雷型混铁车已使用13年， 30%轮对轮缘厚度已接近使用限度。轮对轮缘厚度接近24mm,踏面磨耗1mm，需要镟修并探伤。解体外委镟修存在很大困难，多次联系都没有结果。如何将260t鱼雷型混铁车轮对早日修复投入使用，成为急待解决的生产技术难题。购买一台数控镟修轮对的专用车床（安装在地面上）可以解决目前的困难，但需要几百万元的资金。如果能自己检修，不但能节约外委检修费用，还能提高检修能力，避免受制于外部因素。八钢公司引进的由济南泰成科技有限公司生产的移动式机车不落轮镟修车床，这两年在机车轮对镟修方面发挥了重要作用，节省了大量人力、物力，效率提升非常显著。
[0003]经查阅技术资料和咨询厂家，移动式机车不落轮镟修车床同样可以镟修一般车辆的轮对（如：C62型车辆）。但对于260t鱼雷型混铁车轮对，需要具备两个条件：一是需要架车机的配合（因罐体太重），二是轮对前后方要用一定的空间能安装不落轮镟修车床。经现场反复查看，260t鱼雷型混铁车共有16条轮对，其中只有4条轮对的位置符合镟修条件，另外12条轮对没有安装空间，无法镟修。所以只能考虑将轮对拆下，安装在检修平台上，利用不落轮镟修车床的定位镟修来恢复轮对的功能精度，保证260t鱼雷型混铁车的正常使用。考虑到现场镟修占用检修台位，且轮对一直在德勤互力公司更换轴承，综合各方面因素考虑，实行定位镟修更能提高双方的工作效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置，可以解决目前260t鱼雷型混铁车轮对镟修的难题，给车辆检修带来方便。
[0005]本技术采用的技术方案，一种鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置，包括一个底座，底座的底面以及顶面上分别设置着一个下鞍槽和一个上鞍槽，其中下鞍槽坐落在不落轮镟修车床刀架底座上，刀架底座安装在检修平台上，上鞍槽底面上固定设置着一块由方铁构成的导向块，上鞍槽顶面上铰接着一个矩形压盖，上鞍槽为矩形槽，上鞍槽与矩形压盖一起构成夹持座，对鱼雷型混铁车轮对的轴箱进行夹持，所述的轴箱底面具有与所述的导向块相配合的凹槽，上鞍槽侧面设置着调整螺丝，调整螺丝与所述的轴箱相抵，对其位置进行微调。
[0006]260t鱼雷型混铁车在做定修时把轮对拆下，利用设计制作的轮对镟修定位装置，将轮对安装在检修平台上，使其定位且在外力作用下可进行转动。同时将不落轮镟修车床也安装在检修平台上，同步调试后对260t鱼雷型混铁车轮对进行镟修，使其各部尺寸精度
符合运用技术要求，从而完成260t鱼雷型混铁车轮对的镟修工作。
[0007]设计原理：用25mm厚的钢板焊接成一个上下带鞍槽的底座。底座的长度选500
‑
600mm，宽度为400
‑
450 mm。底座下方鞍槽的内侧宽度较不落轮镟修车床刀架底座的外侧宽度大5 mm左右，鞍槽内侧垂直高度较不落轮镟修车床底座的高约5 mm，便于安装调整。底座两侧面焊筋板增加强度、两侧各设置3个螺栓孔，共6个螺栓及调整垫可将底座与不落轮镟修车床刀架底座固定在检修平台上。底座的上端同样设置鞍槽及压盖，鞍槽的宽度及高度可将260t鱼雷型混铁车轮对轴箱放入，在鞍槽的底面焊接一块尺寸合适的方铁，轴箱底部的凹槽坐在方铁上，防止轴箱底部移位；在鞍槽的侧面设置调整螺钉，防止轴箱侧面移位。制作两个底座，将底座与不落轮镟修车床刀架底座固定在检修平台上，把带加工的轮对吊入鞍槽，安装压盖，拧紧调整螺钉，这样将轮对及不落轮镟修车床在检修平台上定位，轮对轴端与万向轴连接，由电机带动万向轴旋转，可实现对轮对的镟修。采用该260t鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置，能够很便捷的对鱼雷型混铁车轮对进行镟修，操作简单，使用方便，解决了260t鱼雷型混铁车轮对镟修的难题。
附图说明
[0008]图1为本技术的整体安装结构示意图；
[0009]图2为本技术的侧视图。
具体实施方式
[0010]一种鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置，如图1、2所示，包括一个底座，底座的底面以及顶面上分别设置着一个下鞍槽1和一个上鞍槽3，其中下鞍槽1坐落在不落轮镟修车床刀架底座7上，刀架底座7安装在检修平台6上，上鞍槽3底面上固定设置着一块由方铁构成的导向块2，上鞍槽3顶面上铰接着一个矩形压盖4，上鞍槽3为矩形槽，上鞍槽3与矩形压盖4一起构成夹持座，对鱼雷型混铁车轮对的轴箱进行夹持，所述的轴箱底面具有与所述的导向块2相配合的凹槽，上鞍槽3侧面设置着调整螺丝5，调整螺丝5与所述的轴箱相抵，对其位置进行微调。工作时，将轮对8的转轴轴箱固定在上鞍槽3与压盖4之间，通过万向节9将轮对转轴与驱动电机10相连，就可以实现轮对的镟修目的。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种鱼雷型混铁车轮对镟修定位装置，包括一个底座，其特征是：底座的底面以及顶面上分别设置着一个下鞍槽和一个上鞍槽，其中下鞍槽坐落在不落轮镟修车床刀架底座上，刀架底座安装在检修平台上，上鞍槽底面上固定设置着一块由方铁构成的导向块，上鞍槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚新丰，李彦明，申占学，
申请(专利权)人：新疆八一钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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