一种接触网悬挂状态检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种接触网悬挂状态检测装置，其包括主支架，主支架的一端设置有侧支架，侧支架与主支架成T字形；主支架中部的上端设置有主相机模组，主相机模组通过云台安装在主支架上，主支架的两端设置有悬吊相机模组；侧支架的一端、主支架远离侧支架的一端均设置有驱动轮组件，侧支架的另一端设置有编码轮，驱动轮组件和编码轮均通过支架安装在侧支架和主支架的底部，驱动轮组件和编码轮在铁轨的上表面转动，支架上通过导向杆设置有导向轮，导向轮与铁轨的内侧面接触转动。本方案可用于拍摄接触网(包含支撑悬挂、接触悬挂、附加悬挂、支柱、杆号、吊弦等)的高清图像，整个装置轻便、可以快速部署。可以快速部署。可以快速部署。

【技术实现步骤摘要】
一种接触网悬挂状态检测装置


[0001]本技术涉及铁路安全领域，具体涉及一种接触网悬挂状态检测装置。

技术介绍

[0002]随着铁路的快速发展，对铁路牵引供电设备的安全性、可靠性、稳定性提出了更高的要求。普速铁路，作业人员利用列车行车间隙进行步行巡视、静态测量，随着入网上道频率增高，作业人员发生人身伤害的风险随之增大；高速铁路，作业人员白天无法上道，夜间视力范围有限，巡视质量不高。现有的巡检方式已无法满足运营的需要，并且现有的接触网悬挂状态检测装置需要人工推动在铁路上行走，作业人员的工作强度高，铁路接触网设备检查困难、效率低、风险高。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的上述不足，本技术提供了一种可以全天候(白天+晚上)工作、设备轻便、可以快速部署的接触网悬挂状态检测装置。
[0004]为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为：
[0005]提供一种接触网悬挂状态检测装置，其包括主支架，主支架的一端设置有侧支架，侧支架与主支架成T字形；主支架中部的上端设置有主相机模组，主相机模组通过云台安装在主支架上，主支架的两端设置有悬吊相机模组；侧支架的一端、主支架远离侧支架的一端均设置有驱动轮组件，侧支架的另一端设置有编码轮，驱动轮组件和编码轮均通过支架安装在侧支架和主支架的底部，驱动轮组件和编码轮在铁轨的上表面转动，支架上通过导向杆设置有导向轮，导向轮与铁轨的内侧面接触转动。
[0006]进一步地，侧支架和主支架均为箱体结构，主支架上设置有电池舱，电池舱的上端通过盖板封装。r/>[0007]进一步地，盖板的一端通过活页与电池舱的边沿铰接，盖板的另一端通过按压弹簧式锁扣与电池舱的边缘连接。
[0008]进一步地，侧支架和主支架的侧面均设置有U形的提手，提手上设置有泡沫套。
[0009]进一步地，侧支架与主支架的连接位置设置有三角支撑板。
[0010]进一步地，主相机模组和悬吊相机模组均包括相机，相机旁设置有曝光灯。
[0011]本技术的有益效果为：本方案可用于拍摄接触网(包含支撑悬挂、接触悬挂、附加悬挂、支柱、杆号、吊弦等)的高清图像，通过驱动轮驱动整个装置在铁轨上自动移动，横跨两根铁轨，可在远端遥控设备全自动运行，不需要人力推行；整个装置轻便、可以快速部署。并且一次性可以完成整个接触网成像，不需要重复二次作业。有效增加作业人员的作业效率，降低作业人员的工作强度。
附图说明
[0012]图1为接触网悬挂状态检测装置的主视图。
[0013]图2为接触网悬挂状态检测装置的后视图
[0014]其中，1、驱动轮组件，2、侧支架，3、泡沫套，4、提手，5、编码轮，6、导向轮，7、导向杆，8、三角支撑板，9、主支架，10、云台，11、按压弹簧式锁扣，12、主相机模组，13、曝光灯，14、相机，15、盖板，16、悬吊相机模组。
具体实施方式
[0015]下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的技术创造均在保护之列。
[0016]如图1和图2所示，本方案的接触网悬挂状态检测装置包括主支架9，主支架9的一端设置有侧支架2，侧支架2与主支架9成T字形；主支架9中部的上端设置有主相机模组12，主相机模组12通过云台10安装在主支架9上，云台10可为主相机模组12提供稳定的支撑，避免在移动的过程中拍摄的图像出现晃动，主相机模组12拍摄轨道前方的图像，方便后台进行操控。
[0017]主支架9的两端设置有悬吊相机模组16，用于拍摄轨道两侧的接触网图像；侧支架2的一端、主支架9远离侧支架2的一端均设置有驱动轮组件1，驱动轮组件1可采用电动驱动轮，为整个装置移动提供动力，侧支架2的另一端设置有编码轮5，记录移动的长度。驱动轮组件1和编码轮5均通过支架安装在侧支架2和主支架9的底部，驱动轮组件1和编码轮5在铁轨的上表面转动，支架上通过导向杆7设置有导向轮6，导向轮6与铁轨的内侧面接触转动，导向轮6在侧面提供导向，避免驱动轮滑脱。
[0018]本实施例中，侧支架2和主支架9均为箱体结构，主支架9上设置有电池舱，电池舱的上端通过盖板封装；盖板的一端通过活页与电池舱的边沿铰接，盖板的另一端通过按压弹簧式锁扣11与电池舱的边缘连接。当电池舱内的电池用尽时，可打开盖板对电池进行更换，确保每次工作都能有足够的电能。
[0019]本实施例中，侧支架2和主支架9的侧面均设置有U形的提手4，提手4上设置有泡沫套3，方便搬运整个装置。侧支架2与主支架9的连接位置设置有三角支撑板8，提升整个侧支架2与主支架9之间连接的强度。主相机模组12和悬吊相机模组16均包括相机14，相机14旁设置有曝光灯13，当进行拍摄时，曝光灯13提供曝光光源，确保在阴天或夜晚能拍摄清晰的图像。
[0020]本方案可用于拍摄接触网(包含支撑悬挂、接触悬挂、附加悬挂、支柱、杆号、吊弦等)的高清图像，通过驱动轮驱动整个装置在铁轨上自动移动，横跨两根铁轨，可在远端遥控设备全自动运行，不需要人力推行；整个装置轻便、可以快速部署。并且一次性可以完成整个接触网成像，不需要重复二次作业。有效增加作业人员的作业效率，降低作业人员的工作强度。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接触网悬挂状态检测装置，其特征在于，包括主支架，所述主支架的一端设置有侧支架，所述侧支架与主支架成T字形；所述主支架中部的上端设置有主相机模组，所述主相机模组通过云台安装在主支架上，所述主支架的两端设置有悬吊相机模组；所述侧支架的一端、主支架远离侧支架的一端均设置有驱动轮组件，所述侧支架的另一端设置有编码轮，所述驱动轮组件和编码轮均通过支架安装在侧支架和主支架的底部，所述驱动轮组件和编码轮在铁轨的上表面转动，所述支架上通过导向杆设置有导向轮，所述导向轮与铁轨的内侧面接触转动。2.根据权利要求1所述的接触网悬挂状态检测装置，其特征在于，所述侧支架和主支架均为箱体结构，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王威，王迎春，杨伟，廖峪，苏茂才，林仁辉，唐泰可，
申请(专利权)人：成都中轨轨道设备有限公司，
类型：新型
国别省市：