一种套缸双定位环自定心内孔胀紧夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种套缸双定位环自定心内孔胀紧夹具，属于机械加工技术领域，包括柄机体，在所述柄机体一端设有安装于车床上的拉钉和锥柄，所述柄机体另一端设有通过定位套固定的套筒，在所述套筒上分别设有大活塞箍紧弹簧圈和小活塞箍紧弹簧圈，缸体一端通过插接的套筒固定、另一端通过气动尾座固定，在所述柄机体内分别设有胀紧大活塞箍紧弹簧圈的大活塞杆和胀紧小活塞箍紧弹簧圈的小活塞杆，采用套缸双自定心内径胀紧的夹紧方式，不受缸孔锥度、缸径大小的影响，夹具前端面与缸孔底面贴合，轴向定位准确，安装拆卸迅速方便。安装拆卸迅速方便。安装拆卸迅速方便。

【技术实现步骤摘要】
一种套缸双定位环自定心内孔胀紧夹具


[0001]本技术属于机械加工
，尤其是一种套缸双定位环自定心内孔胀紧夹具。

技术介绍

[0002]在小型通用二冲程汽油机压铸铝缸体的加工过程中(以下简称“缸体加工)，第一道工序一般是车大端面。现有技术中的定位夹紧一般都采用定位芯轴后端配有锥柄和拉钉，用以安装在车床上，芯轴前端的定位部分有与缸体拔模斜度相附合的拔模锥(锥度一般为1
‑3°
)。工作时，缸体内孔装入芯轴前端的定位部分，气动尾座顶紧，数控车床车刀按设定值进刀、退刀、卸活，即完成一个工序的工作。在理想状态下压铸后的缸体孔母线所形成的锥孔面与芯轴外锥面完全贴合、没有误差，轴向定位距离才能完全相同。
[0003]这种传统缸体车大端面工装的优点是结构简单、成本低，但缺点也非常明显：大批量缸体压铸过程中，铝水的温度、压射速度、保压时间、冷却速度、留模时间等各种参数对成品缸体的几何形状影响很大，因而缸体内锥面的锥度、相同截面的直径皆不相同，加之尾座缸体顶紧力也有差别，在这些因素的共同作用下，轴向定位距离差别较大(误差一般在0...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种套缸双定位环自定心内孔胀紧夹具，包括柄机体(1)，在所述柄机体(1)一端设有安装于车床上的拉钉(2)和锥柄(3)，其特征在于：所述柄机体(1)另一端设有通过定位套(4)固定的套筒(5)，在所述套筒(5)上分别设有大活塞箍紧弹簧圈(6)和小活塞箍紧弹簧圈(7)，缸体(8)一端通过插接的套筒(5)固定、另一端通过气动尾座(9)固定，在所述柄机体(1)内分别设有胀紧大活塞箍紧弹簧圈(6)的大活塞杆(10)和胀紧小活塞箍紧弹簧圈(7)的小活塞杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种套缸双定位环自定心内孔胀紧夹具，其特征在于：在所述柄机体(1)内设有安装大活塞杆(10)和小活塞杆(11)的台阶孔腔(14)，台阶孔腔(14)包括内腔(141)和外腔(142)，所述大活塞杆(10)套接在小活塞杆(11)上，小活塞杆(11)底端设置在内腔(141)内，大活塞杆(10)底端设置在外腔(142)内。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张守联，张晨光，
申请(专利权)人：山东瑞彬精密制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：